mon ax10 pas si budget finalement

avant de faire d'autre setup, déplace ta batterie et pour une plus petite

jai penser a la plate qui fait le front axle au complet mais je cherche a savoir la mesure exact si ma servo pis ma batterie fit les 2 ou si je garde ma servo a sa place pis je met du velcro sur ma batterie

+1 pour changer ta batterie de place. Aussi, il ne faut pas que tes shock sois trop moues car tu perds de la stabilité.

ma essayer demain de mettre la batterie a lavant voir la difference.

exact! trop mou c'est mauvais. a voir tes video c'est lousse bien en masse (trop a mon gout) mais ca dépend des gouts

je devrais remettre mes springs comme avant et mettre du velcro sur ma servo pour y mettre ma batterie a la place? et que dire de tourner ma transmission de bord, ca change tu de quoi?

Tu peux te mettre un petit pack l'ipo sur tes Link avant comme tu as fait avec le plombs

bon j'ai plein de questions qui demeurent sans reponses:
pneus: mes hammers feront la job sur la roche ou je me commande des rovers pink dot?
batterie: est ce que quelqun connait la longueur de ca: http://www.axialracing.com/ftp/ax10options/ax30486.html
servodirection: quesqui est le mieux entre futaba s3305 et savox 0251
horn de servo: est-ce que ca ca fit sur les servos mention/es ci-haut? http://www.ebay.ca/itm/230703626096?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_1368wt_1110
shocks/springs:quequi fit pis qui est plus mou que des sping red de axial?
ratio: je pensais acheter un 10t pinion et 96t spur ca va tu fitter le spur ou cest trop gros?
en esperant avoir des reponses eclairant mes choix merci

jai remis mes spring originaux mais jai mis ma batterie a l'avant sur ma servo et j'ai changer ma transmission de bord pour eleminer un peu de torque twist




et mon body fit encore meme avec la batterie

Moi aussi, tu va voir tu l'aimer encore plus.

Garde le ratio original. Pourquoi tu veux le changer??
Le changement de pneus serais le meilleur investissement et les Rovers sont des bon pneus. Va te chercher ca : http://crawlerinnovations.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=143&category_id=18&option=com_virtuemart&Itemid=63
Tu vas avoir des bon foam avec!
L'autre changement que tu devrais faire : analyse ton centre de gravité... Regarde ton truck de coté et demande toi qu'est-ce que je pourrais faire pour descendre mon centre de gravité. Exemple, installer l'électronique le plus bas possible et enlever la plaque. Tourner tes shock pour avoir l'huile en bas, etc...

jai essayer de virer mes shocks mais ca fittait pas
pour les rovers, quel setup de couleur et de foam pour une performance maximale?
c'est quoi un bec? ca vaut tu la peine?

j'ai mis ma battery plate a l'avant custom fit j'y ai mis mon electronique et jai mis ma petite plaque a l'arriere pour futur 4 link

petit video de mon crawler du wal-mart fait cet autaumne c mon spot pour lete jai hate dessayer mon ax10 la dedan

https://www.youtube.com/watch?v=CmPXs5gQ_98

ax10 a écrit:j'ai mis ma battery plate a l'avant custom fit j'y ai mis mon electronique et jai mis ma petite plaque a l'arriere pour futur 4 link

Nice, tu vois, ton COG vient de s'améliorer!

oui j'ai vu je peux le mettre sur le côté sur ses roues et il ne tombe pas

comment éliminer mes flat spot sur mes pneus

Moi j'ai quelque fois des flat spot à cause que j'ai enlevé la mousse dedant, quand j'ai une roue qui à un flat spot je défais juste un peux un Beadlocks sur la roue pour laisser passer l'air dans le pneu, un peux comme si je le gonflait.

Et cela fonctionne je retrouve la rondeur de mon pneu.

un body de venom creeper fit tu sur mon ax10? si non, a part le vw bug, qu'est qui as comme option? merci

finalement choisi ma prochaine buy list a court terme
savox sc-1256tg
horn en alu
axial alu knucles and c hubs
hb rovers white dot
plaque d'alu ajustable 4 link avant
setup 4 link home made.

commence a avoir hate a son kit d'alu qui es en chemin ca va etre beau avec un body custom painted ca va etre la coche

ax10 a écrit:comment éliminer mes flat spot sur mes pneus

Moi j'ai percé un petit trou dans mes roues.... l'air circule et le pneu ce redresse tout seul avec la mousse....certains percent les pneus aussi!!

ax10 a écrit:finalement choisi ma prochaine buy list a court terme
savox sc-1256tg
horn en alu
axial alu knucles and c hubs
hb rovers white dot
plaque d'alu ajustable 4 link avant
setup 4 link home made.

commence a avoir hate a son kit d'alu qui es en chemin ca va etre beau avec un body custom painted ca va etre la coche

Juste les pneus, tu vas adoré. Si tu as un peu de budget, installe ca : http://www.axialracing.com/ftp/ax10options/ax30533_behind-the-axle_bta.html

ya pas juste l'aspect budget je pourrais bin mettre 1000$ monter toutes les roches pis avoir aucun fun ou bin mettre un peu d'upgrade et avoir des défis. Personnellement je trouves le BTA inutile pour moi.

bon as recu son kit d'alu, poser mais reste a couper et percer ma plate de batterie pour mon custom 4 link arriere et tant qua ne pas le rouler en fds jai defait toutes mes roues, mis 3oz ds chaques roues arrieres et je vais percer 2 trou pour eliminer mes flat spots. si je met 3 oz ds mes roues avant ma tu tuer ma servo dorigine?

bon alors mega update en fin de semaine:
poser kit d'alu
custom made 4 link arriere
percer mes 4 roues pour laisser passer lair et ainsi eleminer mes flat spots
2 onces et demi dans chaques roues arrieres






petit probleme, y me manquait 2 pivot ball dans mon upgrade d'aluminium vu qu'ils calculent 3link et non 4 donc un petit lousse quand je fais avant arriere rapidement mais je vais essayer d'en trouver car celles qui donnet en spare avec le rtc sont trop grosse

bon alors un petit update:
inverser mes 4 shocks
deplacer un peu mes links sur mon chassis
batterie sur ma 4 link arriere
lower body
couper les gros lug exterieurs de mes pneus avant en 2 petits