New pan car first run !

malade un pan car avec du jus de meme!!!

avoir une class de sa par ici j'embarquerais tu suite

Esti de musique de marde

CTOR-TR a écrit:avoir une class de sa par ici j'embarquerais tu suite

Pk vous ne la feriez pas ?...

Ça serait bien si TRS racing en vendait

Faut commencer par acheter les chars. Quand il y a suffisamment de monde, là on peut créer une classe.

on a de la misere a avoir du monde en sedan a t-r , on est 8-9 au course, donc debourser encore x $ pour un pan car , faudrai etre sur detre au moin 5 pour avoir du fun

si chacun se dit la meme chose lol c'est sur yaura jamais de classe :p lol

Vous avez tout les deux raisons. C'est le syndrome de la saucisse Hygrade.

C'est très difficile de crée un classe surtout quand vous êtes déjà équipé pour une autre classe.
C'est pas tout le monde qui sont prêt à invesir + de $1k (chassis,esc-moteur-servo-batterie-pneus-body) dans une nouvelle classe sans savoir si sa va fonctionné.
J'en sais quelque chose, j'ai essayé de rassembler 5 pilotes pour faire du 1/12 pan-car et il y avais toujours un pépin..j'ai donc arrêté d'essayer de convincre le monde et je me retouve avec un beau 1/12 sur une tablette ( + de $700)

En passant...sur le vidéo ce n'est pas un pan-car... c'est bien marqué au début du vidéo que c'est un Edam E-Sprint

http://www.edam.com.tw/shopping_view.asp?sn=885


Ce que j'aimerais (souhaiterais) serais du WGT (1/10 pan car)




Voici un vidéo ou la course se gagne au photo-finish..

Ouffff.....Impressionnant.

Je suis d'accord avec toi. D'ailleurs, je vois toujours ton 1/12 sur ton banc... Comme tu sais je viens d'acheter le Serpent 411 LE qui n'est pas encore monté. J'en ai un autre à finir avant. Je sais que je ne le roulerai probablement jamais. Mon TC5 est flambant et n'a jamais roulé. Je sais ça coûte cher et encore faut-il avoir les moyens.

Le problème est qu'à Québec il n'y a aucune piste. J'ai déjà fait de la compétition on road nitro dans les années 90 quand c'était fort. Aujourd'hui, j'ai plus le goût de m'amuser que de compétitionner et monter des kits, ça m'amuse. Je n'ai pas le goût de monter à TR
L'autre point, c'est que le on road n'est vraiment pas à la mode. Les gens vont vers le off road et , surtout je dirais, le scale et crawler.

bien dit BoB !

la classe f1 revient dans les grosses courses et c'est un genre de pancar comme bolide mais pas de body, ca va peut etre ouvrir a autre chose

jen ai parler de cette classe (F 1 )au gars a t.r , c est une TRES belle classe , on peut avoir chassi en graphite ou non , et ses un ti peu moin dispendieu que le pan car , ma p t bien men procurer une , et ses scale en plus

Discus a écrit:
je vois toujours ton 1/12 sur ton banc...

Ah oui

Discus a écrit:
L'autre point, c'est que le on road n'est vraiment pas à la mode. Les gens vont vers le off road et , surtout je dirais, le scale et crawler.

Moi je vois ca comme un cycle...il y a quelque année, il y avais pas vraiment de track de off-road (sauf St-Po) et maintenant je vois que cette classe est en expension et on voit plusieurs track s'affiché (St-Po.CrazyRc,Trois-Rivière,X-town)...
Peut-etre qu'un jour le on-road revindrera..

Au GRCSR le on-road est toujours vivant ...ca fait plus de 20 ans que ce club existe et il y a régulièrement 6 vagues de sedan à chaque programme..

le sedan a baissé a cause des chassis avec trop d'options lol

c'est devenu compliqué d'Avoir une machine performante. les tracks qui sont resté offre souvent une classe spec ou stock

Daddydan a écrit:le sedan a baissé a cause des chassis avec trop d'options lol

c'est devenu compliqué d'Avoir une machine performante.

Je ne partage pas ce point de vue..
C'est pas compliqué d'avoir une bonne machine performante...la pulpart des chassis haut de gamme sont déjà très performante et tu n'a pas vraiment besoin de hup-up

Si tu est un bon driver tu fera le "A" avec un TC6.1 stock de boite...

Daddydan a écrit:les tracks qui sont resté offre souvent une classe spec ou stock

bizzard...au GRCSR il y a 6 vagues de sedan et.......... 0 participant dans la classe spec (TT-01) et ca fait 2 ans que c'est comme ca.

bobynet a écrit:

Discus a écrit:
je vois toujours ton 1/12 sur ton banc...

Ah oui

Discus a écrit:
L'autre point, c'est que le on road n'est vraiment pas à la mode. Les gens vont vers le off road et , surtout je dirais, le scale et crawler.

Au GRCSR le on-road est toujours vivant ...ca fait plus de 20 ans que ce club existe et il y a régulièrement 6 vagues de sedan à chaque programme..

Effectivement. J'y suis allé une fois en 88 environ pour faire du off rosd 1/10 avec mon Avente de Tamya, édition originale que j'ai toujours. Il y avait aussi du on road à cet époque. Est-ce qu'il y a encore une piste offroad ??

Discus a écrit:
Effectivement. J'y suis allé une fois en 88 environ pour faire du off rosd 1/10 avec mon Avente de Tamya, édition originale que j'ai toujours. Il y avait aussi du on road à cet époque. Est-ce qu'il y a encore une piste offroad ??

C'est seulement du on-road et de l'ovale