Un karting RC

D'habitude, je ne suis pas un acheteur de RC chinois. Sauf que regarder ce que Hobbyking vend!
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15284

Oh wow!!! ca existait en nitro de thunder tiger me semble, mais la en électrique comme ca!!!! malade!!!!
parfait pour une classe stock, en plus fait comme ca, ca doit etre solide car le body protege relativement bien!

En plus, le centre de gravité est très bas et le ratio largueur/longeur est trés bon. Donc, ca colle dans les croches!!! Le prix est intéressant aussi! Je ne suis pas certain de la grosseur du moteur, mais je crois que c'est un type 540 comme pour un RC 1/10...

oui c'est un 540, car le 1/4 scale pour les gokart, donne pareil a du 1/10 donc pas le choix d'etre 540

belle tite machine...comme daddy dit c aprrox les meme grosseur que un onroad 1/10 sauf plus large..le ground clearance est le meme quun touring..seul hic je trouve..pas de suspention(comme sun vrai kart) donc sa prend un surface hyper belle pour rouler..pui a larriere ces un essieux rigide,,,,ce qui doit etre asser dure a controle puisque ces completement barrer puis que en plus il est rwd..

c'est un ball diff

Daddydan a écrit:c'est un ball diff

ten est sur..on dirait la pouli est monter direct sur un shaft

Il n'y a pas de diff arrière. Comme un vrai Kart! La suspension, si je comprend bien, c'est la fibre de cardone qui fait la suspension arriere...

possible, mais avec le setup de la belt, j'aurais pensé a un petit ball diff

ca va etre dur a rouler vite ca

Finalement, a voir les photos de plus près. C'est de la ... Ca l'air vraiment fragile en arrière. C'est vraiment la fibre de carbone qui fait la suspension et il n'y a pas de diff. Comme tu dis Daddydan, avec un moteur brushless, ca va être dur à controler...

mais si on regarde une tamiya f103 c'est le meme principe (mais avec un diff) et c,est malade a rouler!!

J'en ai 3 ou 4 vieille F103, et c'est vrai que ca roule en tab.....! Je les avais a vendre sur kijiji v'la et aucun preneur....C'est vrai qu'ils on vu de meilleur jours, mais bon quand meme...

j'en ai eu une il y a pres de 15 ans!!!! ca travail malgré tout bin le T bar suspension

finalement je regarde ca, le moteur semble etre un 380

ce qui correct quand meme car un brushless de 3800kv dans une tamiya f103 ca ferait 100km/h j'en suis sur hehe

Thunder tiger vas sortir prochainement le Kart KT8
brushless, de loin aussi bon sinon meilleur que ce que Koysho fait présentement...

Ya pas de ball diff et ni de slipper, y vas pogné entre 40-50km gros max vue que cest directe sur le shaft, pas si mauvais le kart mais jopterais ben plus pour le Kart KT8.

http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?t=48765

et video

http://www.news-de-stars.com/thunder/kart-kt8_vid6322366.html

le hobbyshit est plus gros par contre

Le thunder tiger