Xtown en préparation de la saison 2012

Bonjour tout le monde. Xtown arrive bientôt à la fin de ça première saison en R/C. Cette saison en fut surtout une de construction de la piste, d'adaptation aux différents commentaires des utilisateurs. en cette fin de saison, nous avons décidez d'aller de l'avant et d'améliorer notre offre face aux adeptes de ce fabuleux loisir que je partage également.

Nous sommes très fière de vous annoncer la construction d'une nouvelle piste off-road pour les classes de type 1/10. La construction commencera milieu octobre. Cette piste n'est pas une modification ou adaptation de la piste de type 1/8 déjà existante mais bien une toute nouvelle piste. On y retrouvera les même équipement que sur notre autre piste c'est a dire, système d'irrigation, tapis tout autour de la piste et sur les sauts, un nouveau ''driver stand'' pouvant accueillir confortablement au moins 10 pilotes, un compte tour etc.

Cette piste sera officiellement ouverte dès le début de la saison 2012 mais sera disponible pour des essai et ce gratuitement, d'ici la fin de la saison 2011 soit en octobre. Le but de ses essai est bien sure d’amasser vos commentaires en t'en que pilote afin de corriger et d'améliorer la piste.

Maintenant nous avons besoin de votre aide. La nouvelle piste aura les dimension suivante. 150pi x 80pi. Nous souhaitons construire une piste technique, avec plusieurs saut ( toujours en respectant la classe et les possibilités des bolides 1/10 ). Nous sommes à la recherche d'idée de tracé pour cette piste. Si vous êtes intéressé a nous envoyer vos dessins, poster les ici. L'avis des pilotes sera grandement apprécié.

Règles pour la conception de cette piste.

1- La piste aura 150pi de large par 80pi de profondeur
2- La ligne droite devra être en avant de l'estrade
3- La largeur des voies de course ne doit pas être inférieur a 10pi

Donc lâchez vous lousse, à vos crayons partez.

deux bon points, la ligne droite devant l'estrade c'est le meilleur ca
la largeur de 10 pied, terrible
par contre evitez le jump en plein virrage comme sur celle actuelle (et jump trop cassant (brutal))

un truc qui etait aimé a quebec que l'on avais fait sur la piste 1/8
c'est ca


les bosses du fond, tu arrivais de la gauche pas trop vite pour pas jumper, tu gazais en descendent et la petite bosse en bas t'envoyais sur la table en AR
ceux qui ont roulé la en 2009 l'ont pas mal aimé
tu trouvera d'autres photos ici
https://picasaweb.google.com/116877274667446335869/RCProSeries27062009
https://picasaweb.google.com/116877274667446335869/RCProSeries28062009

wala ma contribution

wow!! de belles nouvelles ca!!! moi je ne suis pas top en dessins, mais si je peux te donner un conseil, c'est d'aller voir la piste a st-polycarpe, ca donne une idée de l'espacement entre les sauts etc toujours pour du 1/10

un wall ride serait super! (une courbe où l'on monte dans le mur pour faire un U turn)

moi j'ai une question au sujet du 1/8 pour le mesieurs xtown ses si il va y avoir un dôme sur la piste 1/8 pour pouvoir rouler l'hiver ?

Regarde ce video et remarque les dénivelation des jumps, aucune track que je connaisses n'a ce genre de tracé, c'est toute une track, bravo pour votre nouvelle track .

tntpower a écrit:Regarde ce video et remarque les dénivelation des jumps, aucune track que je connaisses n'a ce genre de tracé, c'est toute une track, bravo pour votre nouvelle track .

IIIII si tu construit une track comme ca faut pas oublier qu'elle doit êtres d'une surface en claisse ses la nouvelle mode pas de terre lousse et je te garanty que tu vas avoir du monde en partant moi ses sur.

Den.

Pour le moment non. Le dôme existant n'est pas chauffé ce qui est problématique pour l'hiver...

Elle est vraiment superbe cette piste. Pour la glaise, nous en avons en grande quantités et sans roche. Les tests du début de saison non pas été concluant avec cette glaise.. Nous allons devoir refaire des tests.

la piste sur le dessus est vriament tres exellente j'aimerais bien avoir une piste comme sa au quebec
moin de sable possiblie
faite un piste a votre image XTOWN une piste de rc a l'image d'un piste de motocross
step up ,step donw , Trippe, double ,wall tout les sorte de jump possible SVP on ai
pas en on road
XTOWN...........................

J'adore la piste de TNTPower. surtout la qualités de la terre et la précision des sauts. En principe la construction de la piste ce fera la semaine du 10 octobre.. Je suis en train de chercher comment faire un bon mixte de terre avec la glaise. Merci pour vos suggestions

Petite question. Est ce que vous voulez une piste de type blue groove c'est a dire très très dure, comme du ciment ou bien un piste un peut plus lousse, un peut plus glissante, plus de dérapage??

Ou un mixte des deux dans différente section de la piste

XTown a écrit:Petite question. Est ce que vous voulez une piste de type blue groove c'est a dire très très dure, comme du ciment ou bien un piste un peut plus lousse, un peut plus glissante, plus de dérapage??

Ou un mixte des deux dans différente section de la piste

Le vrai blue groove c'est le top du top, mais c'est tres difficile a faire et ca prend beaucoup de voiture qui roulle! si tu manque ton coup tu vas avoir une piste qui se defait en ecaille comme Sanair!

Oui effectivement ca semble être compliqué....

C'est quoi XTown exactement et c'est ou cette piste?

En fait du bleu grove ce produit juste par l'effect des pneux ou si tu veux le compound qui ce transfère a la surface donc tu pourras pas produire une piste bleu grove, mais tu peux faire une surface dure et avec ton système d'arrosage faire une très belle surface sur et pas difficile d'entretient.

Den.

Unforgiven51 a écrit:C'est quoi XTown exactement et c'est ou cette piste?

voila ce qu'est xtown, le paradis!! hehe

http://www.xtown.ca/

en haut a droite tu as la section r/c

canon67 a écrit:En fait du bleu grove ce produit juste par l'effect des pneux ou si tu veux le compound qui ce transfère a la surface donc tu pourras pas produire une piste bleu grove, mais tu peux faire une surface dure et avec ton système d'arrosage faire une très belle surface sur et pas difficile d'entretient.

Den.

Tu as tout a fait raison... Mais, tu dois aussi gorger ta piste d'huile pour garde un niveau optimal d'humidite. de plus tu dois innonder ta piste regulierement et la rouller(au roullaux)... ensuite les voiture vont cree cette ligne de course magique que l'ont appel le blue grove!

A oui de l'huile wow a bon je suis pas sur qu'Environnement Canada serais trop contant de ca iiiii la track qu'Ottawa a fabriquer pour l'évennement de CHEO avais pas d'huile et elle a restais bien humide, il faut dire qu'elle étais couverte aussi, mais quant même si elle avais pas étais couverte just le fait de l'humidifier, je sais pas je suis pas un expert dans ce domaine mais je sais que si tu fabrique une track de ce genre tu manqueras pas de monde ca ses sur la seul chose qui fous la merde ses la température quant tu as une track extérieur.

L'hiver St-PO manque pas de monde il est a l'intérieur Ottawa non plus lui aussi intérieur.


Den.

surtout que Xtown est réputé pour etre une piste '' verte''
les pistes cross sont fait avec un sable spécial il parais

il y a du stock ecolo qui se vend pour faire le meme resultat et empecher la poussiere

wooooo je ne parle pas d'huile moteur... mais bien de vielle huille a patate frite.... metre un produit petrolier a terre, me prenez-vous pour un cave... en passant, St-po est dans une classe a part, a cause du gel.... ca cree de la condensation au degel, voilla pourquoi la trac est toujours moins bonne au printemps... moins de condensation, moi d'eau quand Jean start la fournaise!

et moins de trous ... hehe

quel trou ????????

wow !!! Vraiment trop cool cette piste la Ca place la barre haute pas mal pour moi qui se fais une petite piste J'aime les défis, mais la c'est sur ca vas vraiment pas être facil a batre Bien hate de voir qui poura batre ca au Québec Faut vraiment j'aille essayer ca un jour. Félicitations a ceux qui ont fait cette piste, vraiment trop bien !

BEGO a écrit:quel trou ????????

ceux causé par l'érosion avec l'humité quans ca dégel au court de la journée. attention je ne chiale pas la la track reste super quand meme!! en plus qu'on la refait a la mi-journée!