Carisma SCA-1e Coyote

Sorti l'été passé, on en a comme pas entendu parler trop trop, et pourtant ya l'air pas pire! J'ai me le look en tout cas

http://www.rccaraction.com/ask-anything-carisma-sca-1e-coyote-kevs-bench/

Bon ma réponse toujours trop compliqué mais ca fait un bout tsé! Alors je me lâche lousse. Legweg, on ne se connait pas mais t'inquiète c'est sans rancune mec! Une de ses soirées tu comprends... Je suis vraiment un gars bien plaisant mais toujours trop technique!!!

Ca y est ca part!

Vite comme ca, le look dépend juste du body tsé!

Axial on comprit ca il y a déjà plusieurs années...

Ils ont partit le marché avec le SCX10... mais ne font que lui changer le body depuis... Tout comme le Wraith...

Ils ont finalement updaté le SCX10 après environ 10 ans avec la version #2, une belle transmission scale au boutte avec le transfer case et tout mais n'ont pas été capable de la mettre sur le bon bord....  



Aucune fausse ailes sur le body, vraiment rien de plus alors qu'ils savent très bien ce que le monde font avec leur produits... et ce depuis 10 ans!!! Au moins le positionnement de la batterie a changé... fiou...

Traxxas a super bien répondu au mouvement avec le TRX4 qui a plein d'équipement vraiment cool sur le model RTR comme les diff locks, transmission 2 vitesses, electronique waterproof, body full détail avec fausses ailes ( ok pas de chauffeur mais bon ) et essieux portals alors que même après 10 ans Axial n'orffre rien de tel sur leurs truck scale.... Tout est des options....

Plusieur compagnie suivent le mouvement, certaines ont compris comme Traxxas et d'autre moins... Comme Axial qui pourtant continu de vendre... Ou tout les copie d'Axial un peu comme Carisma...

Souvent le soutien et disponibilité pour les pièces nuit à la continuité...

Le Carisma est un bon exemple de copie de plusieurs produits " passé date " je dirais. Rien de nouveau vraiment et pour le prix de 400$ plus shipping pour le Coyote ( j'ai checké vite vite mais bon... )  Je prendrais un HPI Venture pour 100$ de plus question d'être capable de trouver des pièce facilement et testé un nouveau produit qui permet d'avoir un full intérieur scale avec la transmission en avant et un transfer case au milieu.

Ou bien 200$ de plus et prendre le TRX4 et mettre des plombs à mag dans les roues et m'amuser. Si jamais il pète, tu commande des pièces dans n'importe quel hobby shop ou presque si il ne l'ont pas en stock. Ca c'est la force de Traxxas!

Je ne suis pas vendu Traxxas ou autre marque pour un scale, mais le soutien pour les pièces est incroyable et pour avoir battu quelques-un de pleurs produits, je ne doute pas de la qualité de ces derniers.

Si seulement je ne roulais pas un SCX10 de 2500$

Ouin, pas entendu parlé mais j’aime bien! Semble bien construit!

Beaucoup entendu parlé via Facebook mais ne semble pas trouver facilement preneur, donc pas beaucoup de reviews/commentaires fiables.

En fait non... Beaucoup de posts qui posent des questions sans réponses, beaucoup de photos/vidéos du manufacturier lui-même mais très peu de consommateurs! Ça veux un peu tout dire...

Le monde y vont pas mal plus pour le Redcat Gen7 (pour le prix) et le Traxxas trx4 (qui est fantastique en passant)...

Carisma est une compagnie d'assez longue date mais qui ne semble jamais réussir à vraiment percer... Je je crois pas que ce sera avec lui (et leur prochain scale ''genre zombie unit'' qu'ils vont réussir)

Au moins ca donne du choix aux consommateurs et différents range de prix!

Ouais, la disponibilité des pièces, c'est la première question que j'me suis posé par rapport à cete machine la...

Anyway, je l'ai vu sur Amazon à $405 shippé et j'ai dpnc parti un thread ici plus pour en parler qu'autre chose, je suis très satisfait de mon TRX-4