Bruit E-revo gearbox ou autre?

salut les gars

j'ai bien remonté les gears mais je pense que le bruit vient pas du flipper clutch
voir ma vidéo
ce sera un différentiel ou gearbox possesseurs de EREVO 1/10?
Ce qui est bizarre au début je l'entend pas mais c'est après avoir bashé 18 mn plus tard
un toc toc..
et quand j'accèlère on l'entend assez fort



il me reste un dernier vis mais il est foiré pour tout voir

tu dois commencer à avoir hâte d'en avoir un qui fonctionne sans problème

Pour le toc toc, est-ce que la spur est bien ajustée par rapport au pinion?
Ça sonne comme quelque chose qui continue de tourner pendant que le moteur ralenti.

salut
oui vraiment Magoo
Oui la spur j'ai commandé une nouvelle moins tordue sur ebay mais je l'ai refixé bien en attendant
Oui exact tu penses pas que c'est le différentiel ou le gearbox? ;0(

Verifie les cardans comme il faut....

Ah! les joies du 6S

Si tu veux de l'aide de pro du E-Revo vas sur ce forum:

Revopowaaa !!!

A+

Les cardans?
Ok merci pour le lien !
Vous pensez que c'est rouler en 6S qui peut créer ce genre de bris meca? :0

Ah oui les cardans non c'est beau

Moi je trouve que 6 s c est trop puissant.4s c est deja impressionnant.si tes cardans sont bon, moi est a ta place je déferais les diff.peut etres une dent de cassé la dedans.

tu penses que rouler en 6S ça peut venir de ça?
oui mes cardans sont ok
ok je vais ouvrir les différentiels et gearbox?

mais ce qui est bizarre au début y'a pas de bruit

c est normal peut etre qu au début il était correct et apres une seance de bash avec 6s quelque chose a flancher...démonte tout et tu va trouver quelque chose c est sur,laisse nous savoir.si tu roule en 6s moderement ,le 6s n est pas la cause c est si tu le clanche a fond tout le temps,les pieces ont leurs limites...en passant a bien ajuster la spur gear?

ok je vois
non je bash mais pas un fou sur la gâchette
oui bien ajusté la spur gear
un peu tordu mais j'ai redressé je vais recevoir la neuve bientôt je la changerais ;-)

Une Spour de E-Revo ils ont sa partout.
Si tu as Facebook recherche "La Folie Du RC" le gars s'appel Hugue et ils surment ca en stock et il est rendu a Deux-Montagne.

Oui je l'ai envoyé un message au gars

je pense que je vais éviter de passer dans cette avenue !!!
le hobbyshop il est à 5mn de chez moi LOL

trop sympa et bon gars ;-)

Ah oui sinon on a analysé le pb avec Hugue ensemble sur le Erevo et c'est bien le gearbox
on va voit voir si y'a un geai à changer simplement sinon je suis bon pour en acheter un neuf
Sinon décidé je vais rouler en 2x2S pour le Erevo pour basher c'est suffisant et le 6S a probablement (on ne sacre pas svp) le gear

ou roule en 6s et baisse ton end of point du throttle a 75% tu aura un grande autonomie et moins de chance de démolir les engrenages!!

ah pas bête en effet
je règle ça avec le castlelink?

40% de punch suggéré
https://traxxas.com/forums/showthread.php?8973800-E-revo-brushless-castle-link-settings-do-you-have-some-TIPS
Guide Castle Link updaté:
http://robotwars.00server.com/newcastlelink.html
Regardes le point 13, c'est ce que tu cherches

ok merci
sinon j'ai démonté le gearbox j'ai profité de changer 2 bearing
mais je trouve pas de gear âbimés...
vous penser que je devrais voir côté différentiel avant et arrière?

Ça coûte pas cher de regarder.
Tant qu'à ouvrir tout ça, tu regarderas si tu devrais ajouter des shims.
Je ne l'ai pas écouté mais en 16min ca devrait etre bien expliqué
www.youtube.com/watch?v=lQdZnMPPA7Q
Sinon Google pour E Revo diff shims

ok merci!

voici la gear box : votre avis??
rien là??

bon j'ai trouvé c'est le différentiel avant !
quand je fais que rouler l'arrière pas de bruit

test arrière pas de bruit