pro4 4600 dans un SCX10...

je viens d'acheter ca et je voulais le mettre dans un autre r/c au départ mais je suis en train de changer d'idée lol

vous pensez quoi de ca un 4600kv tekin pro4 dans un scx10? j'irais en 2s car en 3s je vais franchir le mur du son...
j'Ai la transmission en metal déja. 
en avez vous déja vu? je suis curieux de ce que ca donne hehe

J'ai déjà testé un Castle SV3 + Moteur 4 pôles en 4600kv en 2s: wheeling et salto arrière.

Beaucoup trop puissant.

Mon chum roule exactement ca dans son SCx10 mais nous on chauffe en malade donc parfait pour nous!

Noname l'a vu faire des donuts a Longueuil l'année passée!!! ( le truggy blanc)

Un mot: overkill...

Mais c'était malade a voir aller.. lol...

j'ai vu un wraith faire du crawling avec ce setup. ca semble smooth...  

je pense le faire lol

j'ai des shaft mip et tranny en metal alors ca va peut etre durer haha

Si tu roule environ 6:1 pinion spur en 3s tu ne devrais pas avoir de trouble honnêtement!

Daddydan a écrit:j'ai vu un wraith faire du crawling avec ce setup. ca semble smooth...  

Par contre cette vidéo a été ralentie.

4600 c'est pas trop rapide pour un SCX10 ?? j'ai un 2300 que je roule en 2s ratio pinion/spur 14/87, j'ai meme baissé le trotlle de moitié

Bah, c'est daddydan! ca va lui donner une excuse pour justifier ca conduite!

Tu vas adorer ! 4 pole c'est génial. Si je change mon Redline un jour, ca sera pour ça. C'est ultra smooth et tu as du wheelspin en malade. Le parfait harmonie

Trop rapide? ça dépend ce qu'on veut faire avec  

Garde le avec un ratio lent

Remarque, des pro4 j'en ai eu dans mon wraith et en ai encore dans mon rock bouncer et j'adore... super smooth en low speed et wheelspin en malade...

Mais effectivement, tu es mieux d'être blindé question composantes pour rouler ça...

Mon je vais mettre ca, mais je dois changer spur pour du 32 pitch et acheter un pinion car je n'ai pas de pinion 48pitch avec un shaft de 5mm... Et les pinion que j'ai sont 13 dents et plus..je n'ai jamais acheté de spur 32 pitch pour un axial, je crois que le monde utilise des spur de traxxas c'est ca? Je vais prendre le meme ratio que ceux qui roule des pro4 3300 en 3s alors je devrais avoir le meme ratio final avec la différence de la et en 2s

Avec un ratio entre 3 et 4, tu devrais avoir un bon contrôle et une bonne vitesse.
Pour donner une idée, avec mon nouveau Xerun 3656 3400kv en 3S (mais en 2.2") et la transmission 2 vitesse, le ratio de 2,2 est très smooth en crawling et a une bonne vitesse maximale.
Le ratio de 6,5 est capable de faire du crawling sans à-coup, mais c'est limite (mais quand même plus smooth quand dans ton video!).
Je songe sortir la transmission 2 vitesse et garder un ratio fixe d'environ 4.5 tout simplement.

en fait Danny, axial ont aussi des spurs 32P dans les derniers models de SCX10, le deadbolt a ca dedans, et probablement que le falken aussi

Exact!

ah ben oui! je n'avais pas suivi ca!

je m'en vais au hobbyshop de Joliette tantot chercher mon nouveau quad et commander les pieces

ca va etre débile le combo hahaha


je vais chercher un pinion 10t associated et une spur 64t de axial donc je vais être a 6.4 ...  ce que je pense bon pour le combo mais ca va etre un peu d'Essaie erreur

Ça devrait donner un beau ratio.
Tu pourrais te rentre à 14t pour le pinion sans rien perdre de torque à basse vitesse.

http://scriptasylum.com/rc_speed/top_speed.html

Differential Ratio: 2.92
Transmission Ratio: 2.6
Spur Tooth Count: 64
Pinion Tooth Count: 10
Total Voltage: 8.00 (LiPo 2S chargée)
Motor KV: 4600
Tire Diameter (inches): 4.5
Spur/Pinion Ratio: 6.4 : 1
Total Ratio: 48.64 : 1
Rollout: 0.29:1
Total Motor Speed: 36800 RPM
Vehicle Speed: 10.13 mph (16.27 km/h)

je vais essayer comme ca et faire un test en 3s car j'ai plein plein de 3s! lol

Daddydan a écrit:je vais essayer comme ca et faire un test en 3s car j'ai plein plein de 3s! lol

je ne suis pas obligé de rouler dans le cutoff du moteur tout le temps là! lol