MIP X-Duty
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MIP X-Duty
Salut
J'ai ce kit de driveshaft http://miponline.com/store/mip10132.html sur mon Slash
Ma première run j'ai perdu les bone female et les drive hub des 2 bords, je venais d'acheter mon slash used donc peut-être qu'il y avait du lousse dans les vis...
Après réparation et du lock tight sur toutes les vis, ma 2e run j'ai perdu encore un bone female et le kit de vis pour le tenir...
Mon chum c'est acheté le même kit cette semaine neuf, la même chose vient de lui arriver...En passant on commence dans le RC, on es pas rendu à basher comme des malades...Saut de 3-4 pieds de haut pas plus...Une couple de crash mais rien de majeur...
Donc là y a vraiment un problème de conception je crois...Avez vous des idées, trucs, eu le même problème ? À 150$ le kit on espérait avoir qq chose d'excellent !
Merci les pros
J'ai ce kit de driveshaft http://miponline.com/store/mip10132.html sur mon Slash
Ma première run j'ai perdu les bone female et les drive hub des 2 bords, je venais d'acheter mon slash used donc peut-être qu'il y avait du lousse dans les vis...
Après réparation et du lock tight sur toutes les vis, ma 2e run j'ai perdu encore un bone female et le kit de vis pour le tenir...
Mon chum c'est acheté le même kit cette semaine neuf, la même chose vient de lui arriver...En passant on commence dans le RC, on es pas rendu à basher comme des malades...Saut de 3-4 pieds de haut pas plus...Une couple de crash mais rien de majeur...
Donc là y a vraiment un problème de conception je crois...Avez vous des idées, trucs, eu le même problème ? À 150$ le kit on espérait avoir qq chose d'excellent !
Merci les pros
LeKinG- Actif
- Messages : 62
Date d'inscription : 31/10/2014
Age : 51
Localisation : Deux-Montagnes
MIP X-Duty
salut! pour ton kit je peux te dire que c'est du très bon stock! moi j'ai les même dans mon slash 4x4 depuis 1 ans 1/2 pis j'ai eu le même problème avec un coté mais j'avais mis le lock tite qu'ils donnent avec . quand j'ai vue qu'il n'étais pas ben bon j'ai acheté du lock tite bleu (pas du rouge car indémontable après) chez canadien tires puis bien donné le temps de sécher pis jamais eu de problèmes depuis pis je le roule par-tous, neige, bout sable et dans l'eau pis je suis vraiment pas du genre à lui fair attention, comme je dis toujours je ne l'ai pas acheté pour l’encadrer, rien n'adire que de la qualité pis en plus moi j'ai un moteur pas mal plus fort que le vélinom ( moteur castel ) pis en hiver j'ai des pneus avec des vis pis rien ne casse
slash machine- Actif
- Messages : 59
Date d'inscription : 23/08/2013
Localisation : dolbeau-mistassini
Re: MIP X-Duty
J'ai trouvé la solution...Tekno M6 !
Bravo à MIP pour le support par exemple, j'ai raconté mon histoire et ils m'ont offert 70% de rabais sur toutes les pièces que j'ai dû remplacer, mon hobby shop va être heureux quand je vais lui donner les pièces en cadeau pour le trouble
Bravo à MIP pour le support par exemple, j'ai raconté mon histoire et ils m'ont offert 70% de rabais sur toutes les pièces que j'ai dû remplacer, mon hobby shop va être heureux quand je vais lui donner les pièces en cadeau pour le trouble
LeKinG- Actif
- Messages : 62
Date d'inscription : 31/10/2014
Age : 51
Localisation : Deux-Montagnes
Re: MIP X-Duty
moi je mets du shring tube sur mes shaft pour ne pas perdre mes pins
regarde mon post ici http://www.teleguidequebec.com/t14479-scx10-en-cours-update-9-janv-page-15
tu as une photo d'un drive shaft de scx10 mais c'Est le meme principe
regarde mon post ici http://www.teleguidequebec.com/t14479-scx10-en-cours-update-9-janv-page-15
tu as une photo d'un drive shaft de scx10 mais c'Est le meme principe
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