Souder cage

J'aimerai savoir comment vous faite pour souder des cage sans soudeuse le matériel que vous prener et l.équipement de soudage utiliser merci jaimerai bien me monter un tuber custom merci   

Si tu veux braser, ça devrait répondre à ta question:
http://www.teleguidequebec.com/t20936-ou-acheter-materiel-pour-braser-a-montreal-laval#247552

Pour la cage, tu vas avoir besoin:
- tube de métal ou rod pleine 3/16" ou 1/4" (selon ce que tu veux faire)
- plieuse
- étaux
- lime 3/16" ou 1/4"
- kit de petites limes (il y a un kit jobmate chez canadian tire qui vient en spécial de temps en temps à environ 10$)
- pinces
- perceuse
- mèches HSS
- Dremel avec disque pour couper le métal et meules orange/rose  (fortement recommandé)

- Beaucoup de patience et d'imagination

Ma "petite" bête en construction   
http://www.teleguidequebec.com/t24705p45-projet-custom-rock-bouncer#283877

ok et pour le flux lui il sert a quoi et quelle est la technique quil faut utiliser pour realiser de belle soudure et oui c ton projet qui ma inspiré et coté plieuse tu utilise quoi ???

Le flux sert à empêcher le métal de s'oxyder en chauffant.
Si le métal est oxydé, le bronze ou l'argent ne collera pas et vas rester en surface.

Ce guide décrit bien le procédé:
http://www.lucasmilhaupt.com/fr-FR/brazingfundamentals/properbrazingprocedure/
Le guide parle d'utiliser de l'acide pour enlever le flux trop cuit, mais une bonne brosse d'acier sur une perceuse ou du sand blast est moins de trouble. J'ai essayé l'acide et c'est du trouble à manipuler et ça choque. Pas super.

Le plus difficile au début, est de trouver l'endroit le plus chaud de la flamme.

Sur la photo ici, les joints en haut ont été beaucoup trop chauffés.
En bas, j'ai chauffé juste assez, mais comme on peut voir sur l'autre photo, une fois les joints nettoyés, en haut, mes joints sont plus propres, tandis qu'en bas, j'ai trop mis de bronze et il ne s'est pas bien étendu, parce que je n'ai pas assez chauffé longtemps.
Dans les parties "au 45", les joints ont eu juste assez de bronze.





Je "manque" des joints de temps en temps. Quand ça arrive, je le nettoie et je le rechauffe. S'il y avait trop de bronze, il va prendre sa place, s'il en manquait, j'en remet un peu.
C'est ce qui est intéressant, aucune gaffe n'est définitive
Si un tube est trop court, ça se ralonge!
Un petit bout de rod 1/8" dans du tube 3/16" et c'est tout. J'ai 6 joints de faits comme ça sur ma cage.
J'ai même donné un coup de disque à découper dans un montant de ma cage. Un bout de broche brasé dans la fente, un coup de lime et ça ne parait plus.

Quelle genre de cage veux-tu faire?

J'ai vu des plans pour un ultra4 qu'on peut imprimer pleine grandeur, pour une cage en 1.9" ou en 2.2"
Le design est plus simple que ce que je suis en train de faire, mais plus complexe qu'un truggy.

J'ai retrouvé le site pour les plans de ultra4
http://www.harleydesigns.com/index.php/chassis-design-templates/ibex-chassis-template/

Trop de beaux modèles ici!
http://www.rccrawler.com/forum/1-9-scale-rigs/497884-ucfab-you-choose-1-9-ultra-4-build.html

salut moi présentement j utilise de la rod dargent(45%) de chez praxair sa mesure environ 30'' de long et le flux est vert et a meme et j utilise le kit de de bombonne j aune de chez canadian tire qui vien souvent en special la rod est dispendieuse mais travail tres tres bien et j ai casiment tout fais mon build avec une a datte et mon build est un custom rcp wreckluse

L'argent a une meilleure capacité de "mouillage". Il s'étend plus facilement, un peu comme l'étain. Ça doit effectivement être plus facile à travailler, mais j'y suis allé avec le côté économique   

J'ai passé un peu moins de 4 longueurs de 12" de rod de bronze jusqu'à maintenant, mais j'en met souvent trop (un peu compulsif!)

Fait nous un post de ton build avec des photos, ça m'intéresse

je te dirais que je voulais le faire au bronze pareil comme le materiel ta prit mais le canadian tire de chez nous en avais pas et jvoulais pas attendre et notre praxair non plus en avais pas la seul chose qui avais cetais la fameuse rod d argent et pour ce qui est du post quand j va avoir plus de temps j va nen faire un car la c mon comp crawler qui me fatigue a finir mais en meme temps j travail sur mon projet mais se qui arrive aussi c est que j ai le gout de me faire un cherokee avec une exo cage(sa toujours été mon type de vehicule pour en avoir eu un monter 1;1 je regrettte de lavoir vendu mais bon)

lol trop de choses en même temps et pas assez de temps... ça me dit de quoi

Ok merci pour les info et la plieuse quest ce que vous prenez

Plusieurs prennent un bender à tube du genre:
http://atdtools.com/912
http://www.plumbersurplus.com/Prod/Reed-TB3456-Tubing-Bender-3-16-1-4-5-16-3-8-2742/109055/Cat/649

Environ 20 ~ 25$ en quincaillerie ou chez les vendeurs de pièces d'auto.


Je voulais un rayon plus "serré", donc je m'en suis fait une sur mesure:
http://www.teleguidequebec.com/t24705-projet-custom-rock-bouncer#280466
Je l'ai modifié depuis et j'ai inclus une impression des différents angles, avec où la courbe commence et se termine, pour que ce soit plus facile de reproduire les courbes.
Mon petit bout "cobaye" avec les marques aux 10mm a été très utile pour estimer les longueurs de tube.
En préparant mes tubes, je pouvais me faire une marque pour aligner su r mon guide et je savais exactement où ma courbure allait commencer et se terminer.