30.5 kit

choice of 30mm stroke crankshaft, and .040" copper cylinder gasket to provide increased clearance for the longer crankshaft.



http://www.davesmotors.com/30-5cc-big-bore-combo-kit-3-75-hp.html


je prend quoi la dedans ??

j'ai trouvé lui aussi   


http://www.davesmotors.com/esp-earth-surfer-ported-modified-30-5cc-big-bore-combo-kit-4-hp.html

le deuxieme ta pas de gasket en cuivre a mettre ca tendance a leeker pis la tete est machiner pour pis ta .5 hp de plus, sinon ta aussi ca que tu peu prendre mais il y a pas de spec pour le hp mais ca doit etre comparable
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/engines/race-ported-2-bolt-top-ends-upgrade-kits/race-ported-2-bolt-30-5-upgrade.html

un 4 bolts zen va pousser plus que tes kit mod 2 bolts!
http://www.davesmotors.com/zenoah-g290rc-engine-966669901-4-bolt-topend-g290-290.html

au prix qu est le zenoah il est aussi bien daller ce chercher un rcmk cr300f pour 10$ de plus chez gizmomotor, il developpe pas mal plus de hp que le zenoah, tout ca cest si il veut bien changer pour un 4 bolts

merci les boys   

et madame   


  

pat5b a écrit:un 4 bolts zen va pousser plus que tes kit mod 2 bolts!
http://www.davesmotors.com/zenoah-g290rc-engine-966669901-4-bolt-topend-g290-290.html

je sais bien, mais je ne veux pas mettre 300$ sur un bloc pour le moment !!

j'ai trop de chose à acheter pour le moment et le budjet en prend un coup   



anyway, je pense faire cette modif pour cet hiver    

Dans ce cas, vas y avec ca bien avant tes 2 choix plus haut!

http://www.davesmotors.com/zenoah-g290rc-4-bolt-29cc-longblock-engine-core.html

pat5b a écrit:Dans ce cas, vas y avec ca bien avant tes 2 choix plus haut!    

http://www.davesmotors.com/zenoah-g290rc-4-bolt-29cc-longblock-engine-core.html

j'ai besoin de quoi d'autre avec ce kit ? 


si je comprend bien, je fais juste tranferer mon stock de mon 26cc sur le 4bolt zenoah

si tu as deja un moteur, tu l habille avec ! tout les composante de CY fit!
tu vas avoir de quoi de fiable!   

ok merci beaucoup   

pat5b a écrit:Dans ce cas, vas y avec ca bien avant tes 2 choix plus haut!    

http://www.davesmotors.com/zenoah-g290rc-4-bolt-29cc-longblock-engine-core.html

  pour le choix que pat te donne ces un bon compromis

Le prix a ben de l'allure aussi !!


Je vais essayé ca quand mon 26cc stock va mourir !!

Pour rouler en arrière de chez moi je pense que le power va être ben en masse !!

Du 26cc à un 29cc 4bolts il doit avoir une bonne différence !

tu vas gagner un peu de hp un peu de cc, faut pas tu t attende a avoir un obr a 700$ entre les mains mes ces mieux que ton 26cc

Non je sais bien que ces pas un OBR a 8.2hp !!   

Commande toi un cover de moteur Zenoah parce que le CY fitte mais tu pourra pas le visser a l'avant... y'a juste un trou de vis et il est pas enligné avec le trou du Zenoah... MAIS tous le reste de l'habillage c'est un direct fit... Le cover coute genre 8-9$

Rassal a écrit:Commande toi un cover de moteur Zenoah parce que le CY fitte mais tu pourra pas le visser a l'avant... y'a juste un trou de vis et il est pas enligné avec le trou du Zenoah... MAIS tous le reste de l'habillage c'est un direct fit... Le cover coute genre 8-9$

ok merci