baja km 2 vitesses , rival ,e-revo mamba

Bonjour je me suis acheté dernièrement un baja km 30.5 cc et je l ai déjà vendu , la je me pose la question ultime pis c'est le dernier que j achete car sa fait 3 en 3 semaine que je revend. Je suis indécis j ai un deal pour un autre baja 5b kingmotor 2 vitesse neuf ou un e-revo mamba 1/10 ou bien je fais venir un rival flambant . L'utilisation que je ferais avec les machine sera polyvalente Pitt. , rue , cour maison ext. . Pas de course avec la machine ,

Oubli le 2 vitesse tant qua faire t aurais du garder lautre, deja que les 2 vitesse sur des baja originale ca marche pas super bien sur du king motor ces encore pire

Tu serais peut-être mieux avec le Rival. Le Baja est une assez bonne machine, mais pas super pour sauter. Par contre, dans un pit de sable   

Le E-revo pourrait être bien aussi tout dépendant du prix. Les pièces sont très facilement disponible, mais pour le Rival aussi. Le Revo peut rouler en 6S pour des speedruns intéressantes!

J'ai pas trouvé le ride height du Rival mais les proprio pourrait te le mesurer.
Dans les pits de sable, tu es sûrement mieux avec celui qui sera le plus haut de terre. Par contre pour la rue ce serait l'inverse...

E-Revo
Length: 22.9 in (582 mm)
Width: 16.5 in (419 mm)
Height: 8.3 in (210 mm)
Weight: 9.5 lbs (4330 g)

Rival
Length: 595mm (23.43in)
Width: 450mm (17.72in)
Wheelbase: 394mm (15.51in)
Weight: 5990g (13.21lbs)

Ok good j'avais petit doute sur le baja deux vitesse celui que j avais étais effectivement une vitesse mais c'est sûrement plus solide que les revo et les rival mais vue la pesanteur du baja c'est peut être aussi fragile ?

Le e-revo brushless je le payerai environ 500 $ 550$ sa serai tu un bon prix le gars la acheter il y a trois mois

Le nombre de mois a peu d'importance...

Trop cher selon-moi.
Ça devrait être plus 400-450$

2 bonnes machines... J'ai eu un revo pendant un bon bout de temps avant de le revendre... Je l'avais tout monté rpm, t-bone racing, roll cage, etc... Bref une fortune pour le blinder!!!

Maintenant, jai un Rival... J'ai payer environ 550$ neuf et j'ai pas encore mis 1cent dessus depuis 1 an... Je l'utilise principalement pour basher, piste de bmx/motocross, jump, neige, boue, je suis loin d'être doux avec, juste un bon nettoyage après et Gigaloo, etc... et rien changer encore, bone stock, ce qui est très rare dans mon cas!!! Et sinon, les pièces de remplacement coute vraiment pas chères comparer a la fortune que m'a couter mon revo!

Bref, ca reste un choix personnel mais j'ai des gros doute que tu regretterais un Rival par rapport a un e-revo...

Selon moi le Rival c'est pour du saut et offroad. Le Revo c'est pour un peu de saut et de la vitesse! C'est une bête de vitesse en 6S!

Une des raison pourquoi j'ai pris le Rival, C'est qu'il vient déjà avec un diff central, donc pas de wheelies. C'est un + ou un - selon ce que tu veux faire. Des wheelies c'est le fun quand tu veux en faire, mais quand tu veux basher/rouler ça devient plus fatiguant.

J'ai regardé pour la garde au sol du Rival et c'est environ 2.25"-2.5" aux diffs et 3.5" au châssis avec deux lipos.

Sino t'as toujours le Summit aussi! C'est très rapide, mais c'est pas mal le fun! C'est une machine assez performante pour un RTR.