dingo avec out runner d'avion
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dubfreak
tuyo
6 participants
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dingo avec out runner d'avion
et un speed de bateau, connecter a un radiateur avec du prestone, c'est vraiment pour le trip plus que la fonctionnalité
au debut c'est on road , mais apres sa se gate
au debut c'est on road , mais apres sa se gate
tuyo- Accro
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Date d'inscription : 24/04/2012
Localisation : tadoussac
Re: dingo avec out runner d'avion
ca l'air de bien aller ca torche des cul
dubfreak- Accro
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Re: dingo avec out runner d'avion
malade se entre au poste pas apeut pres
boul69- Dort avec son r/c
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Re: dingo avec out runner d'avion
Daddydan a écrit:et c'est fiable? solidement rapide hehe
j'ai pas de trouble avec mon combo bizarre a 50 $ (20 $ moteur 30 $ esc ) mais j'ai vraiment d'esseyer le radiateur cette ete avec un ti fan electrique !!! surrement je vais me commender un 450 kv au lieu d'un 900 , c'est mon truck qui va me remercier
p.s le drive shaft du moteur a l'air d'user 2 fois plus vite que les autre !!! il doit tourner a 15 000 trs
tuyo- Accro
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Re: dingo avec out runner d'avion
boul69 a écrit:malade se entre au poste pas apeut pres
s'est a peut pres le meme moteur que dans ton crawler radio shack ???? le tien a tu un shaft de 5 mm ???
tuyo- Accro
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Re: dingo avec out runner d'avion
Ça roule en ta...
0rion- Dort avec son r/c
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Re: dingo avec out runner d'avion
Ça veux en maudit bravo !
goathier- Dort avec son r/c
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Re: dingo avec out runner d'avion
Daddydan a écrit:les diff ne pleure pas plus que ca?
sa fais presque 1 an que je le malmene comme sa et je n'aie jamais installé la transmission d'origine qui venait avec mon kit, j'ai tout de suite installé la trans de summit avec un titan 775 qui avait 3 x moin de puissance que cet outrunner et je pensais meme pas que les gear des diff toferrait une semaine !!!!
et finalement 1 an plus tard je reporte encore les uprades, car rien n'a briser j'ai juste changer les c-hub parce que les originaux etais tellement slack , qui avait plus de camber qu'un char de drift et j'ai changer les bearing dans les knuckle en meme temps pour eviter de briser les shaft de roue , meme les drive shaft suive depuis le debut meme sans gougeon dedans
tuyo- Accro
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Re: dingo avec out runner d'avion
d' ou l'importance d'avoir installé une plug pour graisser les diff pas fou le gars !!!
tuyo- Accro
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boul69- Dort avec son r/c
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