scx10 modifs

je suis nouveau dans le scale, je vien de me procurer un scx10 wrangler rubicon et je voudrais modifier un peux le miens avant lete. Jai quelques modifs en tete mais jaurais besoin dexpert pour me diriger car jai pas de grosse connaissance en scale. Pour commencer jai ce que je voudrait faire dessu.

#1 - axial alu link kit complet steering inclus
http://www.axialracing.com/products/ax30550

#2 - lift kit
http://level3rc-store.com/axial-scx10-trucks-c-2/axial-scx10-custom-chassis-lift-kit-p-9.html

#3 - Alu shock icon 61-90mm, mais si je peux avoir plus de debattement avec un autre sorte je vais voir
http://www.axialracing.com/products/ax30103

#4 - peut etre tire 2.2 ripsaw (pas encore sure)avec des extensions
http://www.asiatees.com/display?Axial-SCX10-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=Axial&model=SCX10&id=58083&pid=1
https://www.ckrccrawlers.com/gmade-22-wheel-widener-4-offset-19mm-p-3943.html?zenid=9f914c7494e92dfd12aa709d9874750f

personne a une idee de ce qui est bon a modifier????

Salut tes Blainville moi aussi , bon bien pour te répondre a ta question si fouille comme il faut sur le site Ex. modif du Rubicon tu va voir plein de bonne idée sur le site et de bonne idée scale pas cher a faire si tu est habille tien voila le mien et toute ces modif. si ta d autre question ta juste a demander
http://www.teleguidequebec.com/t15675-axial-jeep-rubicon-scx10?highlight=modif+de+mon+Rubicon

ok merci. ces un nouveau depart!!!

Si tu veux du détail, celui-là est très bien (et plusieurs autres aussi sur le forum):
http://www.teleguidequebec.com/t16935-axial-scx10-rubicon-2012

Le mien aussi, mais moins détails, plus côté pratique
http://www.teleguidequebec.com/t20854-magoo-s-scx10-wrangler-unlimited

Pour le kit de links/direction axial, les rods ends sont assez cheap et vont user en 1 été, autant les balls que la partie qui la tient.
Le petit set screw qui relie la rod au end est trop petit et à force de rouler, le pastique use et devient lousse.

Si tu es un peu habile de tes mains, tu peux t'en faire pour pas trop cher.
Un kit de rod ends traxxas (~10$ le sac), de la ligne a brake (3$ pour 5pi) ou du tube d'aluminium et de la rod filletée (1$ le 12po).
Si tu veux le monter en 2.2, ça te permet de faire les links à la bonne longueur pour ne pas avoir trop d'angle sur tes drive shafts (à moins d'avoir de tout petits pneus 2.2)
Cherche ça dans google: "custom scx10 links". Tu vas trouver beaucoup d'exemples.

FJ Cruiser y est allé assez extrême avec la rod de stainless, mais ils vont durer plus longtemps que le reste du truck


Modif simple: change la batterie de place. Ça fait une grosse différence côté performance. Au dessus du servo, entre les body posts, le centre de gravité est assez haut et pas assez de poids en arrière lors des descentes (pique du nez), mais perpendiculaire au frame, entre les body posts et la transmission, ça baisse un peu le centre de gravité tout en offrant plus de poids en avant.

Des poids dans les roues (RTR collés, un peu moins simple)

Si tu peux souder ou veux l'apprendre, tu n'as pas fini de vouloir en faire envoyant les projets des autres  

La ta de quoi a être occuper pour le reste de l hiver juste avec nous deux (moi et Magoo) en fait de modif.   

pour un cms lequel est mieux?
#1 http://www.ebay.com/itm/CMS-CHASSIS-MOUNTED-SERVO-KIT-RC-AXIAL-SCX-10-HONCHO-/120717014430
ou
#2 http://www.ebay.com/itm/AXIAL-SCX10-HONCHO-DINGO-CHASSIS-MOUNTED-SERVO-WITH-PANHARD-LINK-SCX-10-/350585689962

Le 2e vient avec un panhard qui a un beau look en plus

  le deuxième