J esite entre 2 classe

Je regarde pour un ten scte 2.0 ou un rc8.2e ft jai deja eu un sc104x4 jaimais bien sa sauf lentretien se que jaime des sc ses leur gros body et sque jaime des buggy ses leur maniabiliter a les voir aller

http://www.teleguidequebec.com/t24479-projet-sc-1-10-illegal-r-sc82e-shortcourse-outlaws

Un RC8.2e, c'est une coche en haut du Losi SCTE et c'est normal on tombe dans du 1\8  

un scte est la meme chose qu'un buggy 1/8 mais avec des diff plus petit

comparé au sc10 4x4 c pas mal plus facile a entretenir pas obliger de demanché les 3/4 du truck pour réparé un diff

tu peu fais un sc illegal avec un rc8.2

tu va avoir la solidité d'un 1/8 mais avec le style du sc

Pas juste les diff plus petit, tout est plus petit: shock, arm, turnbuckle, shaft ,hex de roue, hinge pin....

Le SCTE est configuré comme la plupart des buggy 1\8 mais tout y est plus petit.  Et c'est normal car il doit être plus léger pour être ROAR approved dans sa classe.

A+

merci les gars je veut autent faire dla track que basher partout faq faut sa toff pi que sa roule

Tu as déjà un SC 1:10 alors prend toi un buggy 1:8.
Et en plus il se convertie en SC outlaw 1:10 aisément avec les pièces du SC8.

Le Æ SC10 4x4 est chiant pour la maintenance.  Mais en 4 ans je n'ai eu qu'a ouvrir 5 fois les diff (avant ou arrière).  La moyenne est bonne.
Il a encore tout d'origine même les arms, la strap, les turnbuckles, etc... ont 4ans  !!!
À part le diff, j'ai remplacé les bearing, les poulies qui étaient usées et le slipper clutch pour un VTS.
En plus, il connu trois fois le skate park du parc Jarry à MTL

Pour avoir rouler avec des pilotes majoritairement en SCTE.  Le SCTE n'est pas plus solide (et je trouve mon Æ plus fiable).
En plus les gears sont bien mieux protégé pour rouler sur la beach
  

jai eu un sc10 je les vendu lanner passer et je veut retourner aec une machine performante

Buggy ou Truggy 1:8 selon ton goût.

Il y a pas vraiment de mauvaise machine en 1:8 surtout dans les marques connu ça s'équivaut à prix semblable.
Vas-y avec Æ, Losi, Mugen Seiki ou Team Durango.  Tous des valeurs sur.
Moi j'éviterais certaine modèle qui sont des conversions électrique car la mécanique (diff) n'est pas nécessairement fait pour la puissance du brushless.

A+

ta un rc8.2 tu doit laimer

Yes.  mais il n'est pas parfait.  Il a besoin d'un seul hopup pour être fiable:
http://www.teleguidequebec.com/t8386p15-dex408-8ight-e-ou-rc82eserpent-811be-mugen-mbx6-eco-et-hpi-vorza#147042

ASC89106, moins de 5$CA   

good sa tu peut tu me dire si je peut metre 2 pack de 500o mah 2s dedans ou il fait jai des 4s obligatoirement

Pas de trouble, je le roules avec deux pack de 2S chacun.

A+

Yess merci tes de ou et tu roule ou patoff

St-Constant,

Je roules où tu veux  

Jai lue que les buggy sa laime juste les piste droite parce que ma pas juste le rouler sur une track ma rouler partout

Ma faire un peut de pit de sable du champ bord de fleuve track de bmx pi d'la track faq faut quil soie versatile tlm me dit truggy mais a 600$ le team durango kit ma aller me chercher le ten scte soi rtr ou le 2.0

Sinon plusieu on lair a aimer leur glamis uno

Un buggy 1:8, ça passe comme un SC 1:10. Mais plus solide et plus puissant.

Si non go pour un truggy 1:8

A+

god112345 a écrit:Sinon plusieu on lair a aimer leur glamis uno

C'est un buggy 1:8 RWD

un mt du style rival pourais faire la meme job non pi passer plus

Je considère qu'un Truggy 1:8 est le RC le plus polyvalent si tu veux faire un peu de track + bashing.
En deuxième, c'est le buggy 1:8

A+

faq sa sa serais parfait https://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=TDR102026

Regarde c quoi les tracks dans ton coin... si tu as juste des tracks 1/10, achète pas de 1/8

les track prente pas mal tout le 1/8

oh non, les track 1/10 tu roules 1/10 uniquement.

Arrives pas à St-Poly ou au Centre du Hobby avec du 1/8 y vont te revirer de bord