Baja d'occasion

Salut , je regarde dans l'usager , j'aimerais avoir votre idée la dessus .

hpi baja 5t edition 2.0 ou hpi baja 5b moteur 26cc

Merci .

c'est une question de gout.
moi je préfère un buggy car c'est moins cher un body et j'aime mieux les roues / pneus de B et le 5t avec des roues de buggy, c'est pas à mon gout.

comme dit daddy dan le body de 5b ces environ 40$ tandis que le body dun 5t ou 5sc ces entre 160 pis 200, pis souvent il est a changer a chaque année tout dependant ce que tu fait avec, 5T jaime pas le body je prefere plus celui du 5sc, si tu dirait 5B ou 5SC mais bon sinon je trouve que le 5t est peut etre plus polyvalent, jaime mieux rouler dans les bosse avec un truck qu avec un buggy du au roue qui son un peu plus grosse mais le centre de graviter est un peu plus haut donc un peu plus versant, pis plus facile de trouver une pipe pour le 5t ou le sc il y a plus de choix pis elle est cacher en dessous du body

5b ideal pour les pits de sable, moi j'ai trouvé qu'il se maniais mieux. 5T meilleur pour les jumps a cause du gros body qui donne une restriction et donne des atterisages plus doux que le 5b. Le 5b est aussi un peu plus bas de terre.
Mais comme les autres on dit juste le body du 5t est bcp plus cher. Mais mis a part le body, les roues un peu plus grosses et les extenstions de cage pour le body c identique

Non pas monter pareil pour les fiter les body de 5t pis de 5b si tu veut passer de un à l'autre ça te prend un kit de conversion, pis ta les bumper avant et arrière complètement différents du 5b pis la gear du drive shaft reliant la spur gear à la gear du différentiel qui est plus petite du au roue plus grosse du 5t

Ok merci , et coté mécanique un est 23cc l'autre 26cc
et pour le restant des pièces dans les 2 cas , elle se ressemble coté qualité .

Oui pareil à moin d'être un clone ces sur qu un 26 c'est mieux qu un 23 que ce soit dans un ou l'autre mais bon tu risque de le changer un moment donner , ma ça ce roule très bien pareil avec soit 23 dans le b et le 26 dans le t , sa ça aurait été un losi 5ive ça aurait été autre chose

la gear dans le diff, c'est pas plus petit justement sur le 5t (une dent de moins) pour compenser les roues plus grosses.




sinon comme tu peux voir plus haut, c'est une question de gout.
sans repartir de débat, le nouveau losi buggy ne te dis rien? je le trouve vraiment bien pour le prix. tu achete juste un kit de tete 26cc avant meme de le rouler une fois. et une pipe.

Oui ces ça daddydan elle a une dent de moins à cause des roues

Yep, le nouveau Desert Buggy XL de Losi c'est un compromis entre un Baja et un 5ive... t'as le look et le fun d'un Baja avec le 4x4 du 5ive.. le meilleur des 2 mondes a mon avis.

Et il est pas si cher que ca... un bon 500$ de moins que le 5ive, c'est un 4x4, c'est quand même un Losi... et c'est a peu pres 100-150$ de plus qu'un Baja neuf...

Un pensez-y bien.

Moi je roule le miens encore avec le 23cc, mais je change la tete pour un 29cc d'ici 2-3 semaines (dès que je recois ma commande de chez DDM). J'ai déja la tuned pipe et ca je vais l'essayer cette fin de semaine "On-Ice".

Rassal a écrit:Yep, le nouveau Desert Buggy XL de Losi c'est un compromis entre un Baja et un 5ive... t'as le look et le fun d'un Baja avec le 4x4 du 5ive.. le meilleur des 2 mondes a mon avis.

Et il est pas si cher que ca... un bon 500$ de moins que le 5ive, c'est un 4x4, c'est quand même un Losi... et c'est a peu pres 100-150$ de plus qu'un Baja neuf...

Un pensez-y bien.

Moi je roule le miens encore avec le 23cc, mais je change la tete pour un 29cc d'ici 2-3 semaines (dès que je recois ma commande de chez DDM). J'ai déja la tuned pipe et ca je vais l'essayer cette fin de semaine "On-Ice".

Yen a deux chez hobby 2000 qui me faisaient de l'œil hier   La tentation est forte,yé beau en sale...!

Daddydan a écrit:la gear dans le diff, c'est pas plus petit justement sur le 5t (une dent de moins) pour compenser les roues plus grosses.




sinon comme tu peux voir plus haut, c'est une question de gout.
sans repartir de débat, le nouveau losi buggy ne te dis rien?  je le trouve vraiment bien pour le prix.  tu achete juste un kit de tete 26cc avant meme de le rouler une fois. et une pipe.

Sais juste que je pourrais avoir , sois un ou l'autre en échange .

ah ok!

5b est mon choix, mais l'un ou l'autre, tu ne perds pas