Baterrie pas de puissance

Ma batterie n'ai plus aussi puissante qu'avant , quelqu'un sait pourquoi? elle est neuve ou presque, quelque sem d'utilisation... bon ok ok dehors dans la neige, Est-ce que ca peut l'avoir briser??
de l'aide svp merci

nimh, nicd, life, lipo?

oui, quel type de lipo. et des fois ce n'Est pas la batterie mais plus le moteur ou encore de la résistance dans le drivetrain

NimH

oops j'espee que c'est pas e moteur, vais verifier le dive train

nimh c'est possible. Est ce que tu as fait un cycle a ta batterie?
du décharge en entier et tu recharges complètement a bas ampérage

nimh aime pas le froid

Non j'ai pas fait de cycle .. comment on fait ca.. avec un chargeur??

souvent sur les chargeurs tu as un mode pour faire des cycles
et comme Gilou le dit, déja les lipo n'aiment pas le froid, c'est encore pire les nimh hehe

un nimh en bas de 15deg ca donne plus rien, pour ca qu'on les garde au chaud un max de temps, meme en été, ils donnent leur pleine perf a 40 voir 50deg

Wow Gilou j'espere que tu parle en farenheigt pas en celcius , mais vous faite quoi pour les garder au chaud genre tu le laisse ds la maison pis quand t'as fini tu rentre pour les changer ou c'est un setup de fou du genre tu te traine un cooler chauffant (hehe non met la j'exagere mais vous comprenez ce que je veux dire hein!).
Pour le chargeur je vais checker ca mais le hic c'est que vous etre trop vite a repondre j'ai pas le temps de demander a mon neveux, parce que ben ouin! je l'avoue c'est pour mon neveux (mes une de mes batt. a le meme trouble).
Comment je fait pour verifier si c'est le moteur, avec un tester ca ferai-tu

En passant Daddy je t'es pas oublier pour l'helico c'est pour un ami j'attends ca reponse  (coudonc c'est une habitude chez moi d'etre l'intermediaire    heheh)

en celcius oui !! lool
en F a 15 tu serais sous le point de congelation !

ya plusieurs facon de les avoir chaude, chauffage, couverture chauffante ou les prendre juste sortie de la charge (charge a 2 vois 3 fois leurs capacité) mais il faut le chargeur adéquat pour ca

Tu les gardes dans ton manteau simplement...

en dessous des bras

pas de trouble pour l'hélico


pour savoir si c'est ton moteur. as tu un autre batterie ou bien un autre bolide pour tester la batterie, ca va t'aider

Merci les gars on a trouver le probleme .... un fil de de-souder sur la plug du chargeur... des fois la solution et sous notre nez et bien simple, mais ca ma permis d'en apprendre plus
merci encore