Téléguidé Québec
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Avantages et incovénients 1:16 vs 1:10

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Avantages et incovénients 1:16 vs 1:10 Empty Avantages et incovénients 1:16 vs 1:10

Message par verretty Jeu 2 Jan 2014 - 13:56

Allo,

je suis vraiment débutant et j'aimerais avoir l'opinion de personnes plus expérimentées pour connaître les pour et les contre des téléguidés 1:16 vs 1:10, je regarde pour des modèles de off road.

Exemple: Ruckus 1:18 vs Ruckus 1:10

merci

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Message par Chris31 Jeu 2 Jan 2014 - 14:04


Le 1:16ième est trop petit pour du off-road.
Tu pourras aller nulle par.

Prends plutôt du 1:10 ou 1:8ième

 Wink 
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Message par patoff Jeu 2 Jan 2014 - 14:24

Aucun avantage pour le 1:16  Mad 

Vive le 1:10  What a Face
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Message par verretty Jeu 2 Jan 2014 - 14:46

Ok, vous semblez catégorique.

Devrais-je opter pour un 4wd ou un 2wd?

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Message par patoff Jeu 2 Jan 2014 - 14:59

Un premier RC, le 4WD est préférable

A+
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Message par Chris31 Jeu 2 Jan 2014 - 18:23

patoff a écrit:Un premier RC, le 4WD est préférable

En effet, c'est un peu plus facile à conduire
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Message par Invité Jeu 2 Jan 2014 - 18:25

1/10 ou 1/8 pour débuter et 4wd si possible, plus facile à piloter que le 2wd  Smile 


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Message par ritchypower Jeu 2 Jan 2014 - 18:41

1/10 tres bonne grosseur qui est versatile et plus facile a entretenir qu'un petit 1/16 a cause que les pièces sont plus grosse et oui go pour le 4wd meme si c'est un peut plus long a entretenir qu'un 2wd
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Message par Steffydee Jeu 2 Jan 2014 - 19:01

Go avec le 1/10 ou 1/8. Essaie aussi de voir au hobby shop près de chez toi ce qu'il tient en stock comme pièces de rechange. Ça pourrait ultimement orienter le choix de la marque de ton RC.
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Message par smokey Ven 3 Jan 2014 - 8:35

en effet
comme il l'a mentionné Steffydee
regarde les pieces que ton hobby shop tien en stock  Avantages et incovénients 1:16 vs 1:10 495451 
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Message par le caillo Ven 3 Jan 2014 - 10:16

1/16 les seul avantage qu'il ont c'est qu'il peuvent entré dans les coffre de la roulotte sans problème ou en mettre 4 dans la valise de l'auto pour aller en voyage. que les enfant qui s'en servent n'arrache pas des mur ou qu"il partent pas avec des cheville quant ils te rentre dedans. ils sont plus léger mais pas maniable souvent sur le dos souvent brisé du au pièce plus petite . mais quand tu deviens accro tu t'en fou tu les utilise jusqu'a ce qu tu puisse en acheter un autre

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Message par verretty Ven 3 Jan 2014 - 21:04

Cool, merci pour les réponses, c'est bien apprécié! J'opterai pour un 1:8 ou 1d':10 et il sera 4wd.

Au plaisir de rider avec certains d'entre vous un de ces 4

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Message par foxmcloud Ven 3 Jan 2014 - 21:39

moi je pense différemment, les 1/16 sont petits pour du offroad c'est vrai... c'est aussi peu populaire en course... mais moi j'adore mes mini size car ca peut rouler dans des petits endroits

difficile battre le Vaterra Kalahari pour 100$... avec une lipo 3s tu pognes 80kmh et c'est ridiculement agile et stable
suffit d'un garage ou d'un sous sol et tu peux rouler des heures sans avoir a sortir de chez vous

en plus les pieces sont moins chere.. les batteries sont plus petites et ce sont souvent les memes qui vont dans des avions/helis... recyclage de batteries! Smile
mais j'avoue que c'est chiant a travailler a cause de la taille... maudit erevo 1/16...
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