besoin d infos moteur power 90 eflite avec esc 80 amp eflite

bonjour j`aurais besoin d infos car je ne connais pas beaucoup les moteurs électrique et j ai eu un power 90 de eflite et jai acheter un esc 80 amp eflite max burst 100 amp, je me demande si cela est correct ou si e devrais acheter un esc de 100 amp les batterie que je vais prendre son des lipos 6s 3300 mah et 6s 5000 mah merci jattend vos conseils .

Ca dépends de qu'elle hélice tu prends.

Longueur et pas plus elle est longue et plus elle a de pas plus de courant ton moteur va tirer.

Je crois que le courant maximum de ce moteur est au alentour de 65 amps

Ton 80 amps devrait suffire

Il y a une application dans le forum qui calcul tout tes besoins en électro

http://www.teleguidequebec.com/t22879-calcul-avion-electrique

ok j ai essayer avec le calculateur pour systeme electrique mais il me donne une hélice 10 x 4.7 cela na pas de bon sens et je ne vois pas ou il me disent que cela est correct pour le esc 80amp surement que cest moi qui ne comprend pas mais bon, mon avion est un Edge 540 .60 Seagull elle pèsent entre 8.4 a 8.8 lbs pret a voler et j ai comme helice une 17x 10 pour mettre dessus, les batteries seront du 6s 3300 et des 5000 mah le esc sera un 80 amp eflite avec max burst 100 amp et le moteur eflite power 90 je sais que je me repete mais je voulais mettre toute les infos ce coup si , pour le moteur eflite recommande une helice 16x8 a 18x8 et un esc 85 amp

Je viens de regarder et ca me donne une hélice de 17X10

7 minutes de vol avec batterie 3300

et 10 minutes avec 5000

et contrôleur de 80 amps

jai finalement changer mon ecs pour un 100amp castel je vais etre sur de mon coup je veut pouvoir lui donner toute le pouvoir car surement que cela est un tres bon moteur le power 90, .et en passant bonne années et merci encore pour ton aide .

Dans la fiche technique c'est indiqué courant maximum de 65 amps durant 15 secondes.
Tu es un peu over avec un 100amps.

Il ne va pas chauffer en tout cas.

Un 100 amps j'ai ca sur un hélico de taille 600 avec un rotor de 1,2 mètre ca tire pas mal plus de jus qu'une petite hélice de 17 pouces.

je n aurais pas de probleme cela est sur et meme si je veux je peut mettre une helice de 18x8 sans probleme merci encore pout tes infos je devrais m habituer avec sa tranquilement je suis plus en flyer au gaz mais je pensse bien me convertir a l electronic chu tané des ajustement de moteur et des dead stick pour rien jai sept avion et il ne men reste deux au gaz un pitts avec un 55cc dle et un piper pawnee avec un 10cc evo gaz .