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question prestone

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Message par kevinlandry7 Lun 25 Nov 2013 - 19:33

salut à tous avant l'arriver de l'hiver je vais une petite vérification de mon f150 des liquide ect et j'ai vue qu'il manquais du prestone plus bas que le min sur le réservoir

Est-ce que ses mieux de vider au complet ou remplir se qu'il manque ?

merci d'avance a vous
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Message par bouffardjacques Lun 25 Nov 2013 - 20:26

kevinlandry7 a écrit:salut à tous avant l'arriver de l'hiver je vais une petite vérification de mon f150 des liquide ect et j'ai vue qu'il  manquais du prestone plus bas que le min  sur le réservoir

Est-ce que ses mieux de vider  au complet ou  remplir se qu'il manque ?

merci d'avance a vous
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il a combien de milage le mien 23 mille kilo ford la fait le prochain genre 50 kilo
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Message par ImpalaPolicePack Lun 25 Nov 2013 - 20:29

Rajoute ce qui manque avec le bon type(vert, jaune, rouge)

Verifie dans les prochains jours si le niveau baisse encore.
Ca pourrais etre une fuite externe(hose, rad, waterpump) ou une fuite interne(head/intake gaskets)
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Message par Daddydan Lun 25 Nov 2013 - 20:30

il date de combien de temps?  car tu ne fais pas un flush a chaque année pour rien Smile
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Message par kevinlandry7 Lun 25 Nov 2013 - 20:51

ses un 2010 76000km

j'ai prit se qui le manuel du livre demande
sois du motorcraft gold concentrer que je doit faire un mélange 50/50 avec de l,eau

et oui je vais vérifier les prochain jour pour voir si il en perd

merci d'avance a vous

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Message par kawa650 Mar 26 Nov 2013 - 0:04

tu es mieux de remplir et verifier,parrce que si tu as un bris il va falloir vider le prestone pour reparer(ex.changer une pompe qui coule ou une hose defectueuse)verifie aussi avant de partir avec pour voir si il laisse une tache par terre.je sais pas si tu connais un peu la mecanique mais n ouvre jamais un bouchon de radiateur lorsque le moteur est chaud,le bouchon du reservoir d expansion il n y a aucun probleme

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Message par kevinlandry7 Mar 26 Nov 2013 - 0:17

Salut oui je connais un peut la mecanique je fait toujours les verification a froid non pas de tache a terre

Je replie sa juste qu'a ligne du max et apres avoir rouler et laisser le temps de refroidire je vais voir si il perd du prestone

Merci pour vous conseil

A plus
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Message par ritchypower Mar 26 Nov 2013 - 8:44

Je crois que tu l'avais acheté t'on Pick-Up usagé?? parce que ca doit etre changé a chaque 24,000 km, ca peut-etre jamais été fait
http://www.montmorencyford.com/fr/service/calendrier/ford-f-150-4x4-cabine-double-caisse-courte-fx4-2010/1101801928/
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Message par kevinlandry7 Mar 26 Nov 2013 - 9:12

Oui sa fait 7 moi je le l'ai il avait 65000km quand je la acheter ok jirais voir cher ford si il a ete fait

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