Bouncing Betty

mon autre frame je le trouvais fun, mais quand j'y ai mis des nouvelles roues, me suis dis ooph, truck a de l'air comme de la merde comparer aux roues, donc.voici un appercu de mon projet pour cet hiver, je fais un nouveau frame pour mon wraith. Je vais y mettre des updates quand j'ai la chance d'en faire

y va etre solide et pesant, fini le brazing, j'ai un mig maintenant  

Hate de voir la suite.

Cool! Du vrai custom fait au Québec.

Cool ! Ca va être du solids mec !!

Ça va être vraiment nice ton projet.
Content de voir quelqu'un faire un projet soudé au lieu de juste brazer.
Vraiment de voir le projet fini.
Ça donne des envies, dommage que j'ai pas de mig à maison seulement au garage mais il y a trop de curieux.

Bien hate de voir le produit finale au printemp

fais trop froid dehors pour souder aujourdhui, donc y'a de l'imagination et du coupage

y va etre environ 3cm moin large que le chassis stock

et un peu plus de fais

Ouais, ça va être unique !! J'adore !

sympa l'idée

c'est officiellement un chassis, y peux etre visser a la skidplate maintenant!  

encore une tonne a faire mais ca avance

encore,encore des pics solide ton projet chu jaloux nice job

milles merci, j'ai beaucoup de plaisir a le battir

j'ai attaché les shocks avec des tiewrap pour me donner une idée du ground clearance et yé assis a 3" de ground clearance, je me demande si je devrais pas le mettre un peu plus bas, genre 2.5 ou 2.75"

un peu plus de fais, figuré le front end, inspiré par une 77 trans am aka smokey and the bandit   

ridicule mais depuis cet été pis tout le brazing que j'ai fais a l'autre chassis et maintenant celui si, j'ai passé a peu pres 90 cutting wheels a dremel,    y m'en reste une dizaine, faut que j'en commande d'autre sur ebay  faut vraiment me poigne une scie a metal, ma dremel fais trop d'overtime



rear end soudé, ca avance...

ca recembre as Mozilla

Ça avance bien !!

Vraiment super ton design, ça promet!

Pour couper le métal, une lame à métal sur une scie sauteuse fait très bien le travail

Magoo a écrit:Vraiment super ton design, ça promet!

Pour couper le métal, une lame à métal sur une scie sauteuse fait très bien le travail

bonne idée, je sais pas pourquoi j'y ai pas pensé lol

lache pas ça s'en viens bin en maudit ton affaire, en tout cas chapeau! parce que ça l'air d'être pas de travail le brasing.

Beau boulot ca, different en plus.
Avec le special de sears, va y en avoir des Sam Fisher derriere le volant!

Pour ton dremel Tanqueray, moi je coupe mes rods avec un bolt cutter, apres un ti coup sur la meuleuse et c'est plat.

merci pour les idées les gars, malheureusement je suis pas mal limité en outils, pis c'est salaud en maudit un mig comparé au brazing.  va avoir tellement de nettoyage de soudure a faire apres tout l'assemblage j'ai presque peur d'y penser

anyways, un peu plus de fais, la y faut que je figure comment je veux faire les fender avant. apres ca c'est les shock mounts et figurer ou tout va aller.

C'est pour ca que le mig, ishhh, si ca fait trop de crotte c'est qu'il est mal regler, apres ca ben faut pas trop en mettre quand tu soude. C'est pour ca que le tig et le brasing c'est plus "facile", bcp moins de nettoyage apres, surtout grinder le trop plein de soudure!

Les phares a l'avant, super ca!

d'autre photos pathetic de cellulaire

J'ai plus de disques a couper donc, on espere que le bateau de la chine arrive bientot avec mon paquet de 100   

l'exterieur du Hood scoop est fais et j'ai installer le bas des fenders avant, le top exterieur de devant/hood/fender va se faire chopper et refaire, je ne suis pas satisfais avec comment ca a sorti

faut encore je figure mes electronics et battery tray, ca va etre parti du hood scoop probablement

le scoop, y'e solide!! je poussais dessus comme un boeuf, apres a plier avec un tournevis genre prybar, pis des grosse pinces a plomberie pour essayer de redressir ca, y'etais un peu croche a mon gout/pas asser jumeler, la yé pas pire.

pis les shocks sont monté, pas convaincu que ca va etre permanent comme ca mais on va voir...

C'est vraiment pas facile de plier de la tige de métal comme on veut!
Lâche pas, c'est un beau projet

petite mise a jour

fais trop froid pour souder donc j'ai fais autre choses...
nettoyer mes joints, en a qui faut que je refais

j'ai fais du mockups a styrene pour l'interieur et body panels et commencer un engine block pour cacher la batterie un peu.  Loin d'etre fini mais ca vous donne une appercu.  Les body panels vont etre lexan, le styrene est juste le mockup. Encore pas sure ce que je veux pour les panels arriere...