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Message par Savardien Mar 12 Nov 2013 - 11:29

Bonjour!

Je prévois faire l'acquisition d'une trex 450L 3gx. Je me demande si je peux me commander une receiver ar7610 pour ma dx7s et le mettre sur le 3gx ou bien si je suis mieux de me commander un beast x et de laisser tomber le 3gx.

J'attend de vos nouvelles merci.

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Message par Pitbro50 Mar 12 Nov 2013 - 11:46

Pas besoin d'un si gros récepteur sur un 450

Le 6100 fait l'affaire.

Et tu peux aussi juste utiliser les satellites de spektrum et les branché sur le 3GX

http://www.rotorquest.com/product_info.php?cPath=978_751_468&products_id=98442

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Message par tiguytrem Mar 12 Nov 2013 - 11:56

D'après les experts le 3gx est difficile à ajuster c'est pourquoi ils préfèrent le beastX!!
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Message par foxmcloud Mar 12 Nov 2013 - 12:00

pour avoir essayé les 2, je dirais que le BeastX est beaucoup plus simple et stable
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Message par Pitbro50 Mar 12 Nov 2013 - 12:01

tiguytrem a écrit:D'après les experts le 3gx est difficile à ajuster c'est pourquoi ils préfèrent le beastX!!
Bien non je dirais plutot que le setup est plus simple a faire sur le 3GX

J'ai vu quelque 700 voler avec le 3GX ca avait l'air pas pire.

Un 450 devrait voler avec sans trop de problème.

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Message par Savardien Mar 12 Nov 2013 - 12:11

Le truc c'est que j'ai déjà le beast X qui était sur mon ancienne 300x qui est hors service. Je me demandais si ca vallais la peine de le mettre dessus ou bien de me prendre juste un receiver et de m'esseillé avec le 3gx. Je n'ai jamais programmé de fbl système donc un ou l'autre je n'ai pas de préférence.

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Message par Pitbro50 Mar 12 Nov 2013 - 12:22

Prend le beastx tu vas sauver l'achat d'un récepteur.

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Message par tiguytrem Mar 12 Nov 2013 - 12:50

Pittbro50, tu penses pas qu'il serait mieux de s'acheter une 500 tout de suite, plus stable et plus puissante elle est pas mal plus plaisante et plus facile à piloter qu'une 450!!

Moi en tout cas, si c'était à refaire, je n'aurais pas mis un sou sur la 450 et je me serais acheté une 500 tout de suite!!
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Message par Pitbro50 Mar 12 Nov 2013 - 13:22

C'est l'expérience qui te fais dire ca.

Il doit passer par la.

On dit ca de ne pas acheter de 450 mais personne nous crois Trex 450 3gx 146850

Une 450 c'est moins cher la seulle raison.

Beaucoup de monde ont 3 ou 4 450

Moi j'aime mieux juste une 600. Faut aussi dire qu'un 600 c'est plus épeurant qu'une 450.

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Message par dalid Mar 12 Nov 2013 - 15:41

garde ta 300X tu l'aime pas? c'est la même grosseur qu'une 450 presque!

Tu achetera une plus grosse après.
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Message par Savardien Mar 12 Nov 2013 - 19:59

Je sais que ce n'est pas beaucoup plus gros que ma 300 mais l«,affaire c«,est que ce sera mon premier kit à monter. J'ai presque aussi hâte de la monter que de voler avec. J'adore le RC pour le pilotage que ce soit sur terre ou dans les airs mais j'ai autant de fun à les entretenir et les réparer et les upgrader. La preuve: j'ai un revo 3.3 qui date de 6 ans et cette fin de semaine, je l'ai tout démonter jusqu'au frame et j'ai nettoyer toutes les pièces et graisser tous les bearings et maintenant il a l'air d'un neuf. C'est ca une passion.
Merci pour vos conseils et à la prochaine.

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Message par Zombie636 Mar 12 Nov 2013 - 20:35

tiguytrem a écrit:Pittbro50, tu penses pas qu'il serait mieux de s'acheter une 500 tout de suite, plus stable et plus puissante elle est pas mal plus plaisante et plus facile à piloter qu'une 450!!

Moi en tout cas, si c'était à refaire, je n'aurais pas mis un sou sur la 450 et je me serais acheté une 500 tout de suite!!
Arretez les gars avec vos 500 c'est mieux qu'un 450 etc...tant qu'a faire il devrait s'acheter une 700... faut pas cracher sur les 450. Moi j'ai toute les grosseurs jusqu'aux 450 et je les aimes toutes. Oui une 450 c'est plus facile qu'une micro mais la micro me permet d'apprendre quand meme et de voler dans la maison quand il fait pas beau. Quand j'arrive avec ma 450, j'ai juste plus de facilite.

Si tu as ton BeastX deja, essaye toi avec ca et plus tard, quand tu auras repare ton 300X, tu pourras remettre ton 3GX sur ta T-Rex. Si c'est difficile a programmer, c'est justement ca le fun (en tout cas pour moi). Rien de plus le fun que de mettre du temps sur une bebelle et finir par la faire marcher comme on veut. Comme tu as dis, moi la moitie de fun c'est de monter, reparer et entretenir mon stock, pas juste le faire voler.

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Message par foxmcloud Mar 12 Nov 2013 - 21:22

la 450 a un GROS avantage... ca prend les memes battery packs que les avions format park flyer

c'est la raison pourquoi moi je suis et je resterai en 450
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Message par ralphxtreme Mar 12 Nov 2013 - 22:08

ca ces un bon point
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Message par tiguytrem Ven 15 Nov 2013 - 13:20

dalid a écrit:garde ta 300X tu l'aime pas? c'est la même grosseur qu'une 450 presque!

Tu achetera une plus grosse après.
@ Dalid, ta 300x prend-elle autant d'espace à voler qu'une 450 ?? Et par rapport au 130X ??
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Message par dalid Ven 15 Nov 2013 - 14:15

Ya pas grand difference mis appart que ya rien de standard comme les helice etc
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Message par tiguytrem Ven 15 Nov 2013 - 15:38

dalid a écrit:Ya pas grand difference mis appart que ya rien de standard comme les helice etc
avec la 450 ok et la 130 elle au niveau du déplacement?

Bon,on va s'exprimer plus clairement! loll Je veux savoir si on peut voler une 300x au mêmes endroits qu'une 130x et si il y a une grosse différence au niveau pilotage?


Dernière édition par tiguytrem le Sam 16 Nov 2013 - 2:32, édité 1 fois
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Message par Pitbro50 Ven 15 Nov 2013 - 15:54

tiguytrem a écrit:
dalid a écrit:Ya pas grand difference mis appart que ya rien de standard comme les helice etc
avec la 450 ok et la 130 elle au niveau du déplacement?
Ca dépend si tu as de bons yeux

une 130 ca rapetisse rapidement.


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Message par Zombie636 Ven 15 Nov 2013 - 22:00

moi j'ai encore de la misere quand mes helicos s'eloignent trop, question d'habitude/confiance j'imagine.

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