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Agrandir la "gear" du moteur mini revo vxl

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Message par Lancer DE Jeu 24 Oct 2013 - 11:36

Bonjour je voudrais savoir si je peux agrandir la "gear! du moteur pour gagner un peu de vitesse.  merci
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Message par Daddydan Jeu 24 Oct 2013 - 11:40

oui mais il va plus chauffer
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Message par ritchypower Jeu 24 Oct 2013 - 20:07

Toujours utile un thermomètre pour faire les test, régulièrement en spécial chez Canadian Tire
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Message par Lancer DE Ven 25 Oct 2013 - 12:35

un thermomètre infrarouge j'imagine? Qu'est ce qui risque de chauffer plus: mon ESC ou mon moteur. Je me suis acheter un refroidisseur de moteur Integy. Merci.
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Message par Lancer DE Ven 25 Oct 2013 - 12:39

J'ai aussi acheter une Gear 45 dents pour remplacer la 50 dents du différentiel. J'espère gagner un peu de vitesse. En regardant la gear du moteur, j'ai remarqué qu'il n'y a pas grand espace pour agrandir la Gear...
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Message par ritchypower Ven 25 Oct 2013 - 12:40

Cé plus le moteur qui chauffe normalement et oui un thermometre a infrarouge, ils sont régulierement a 70% de rabais chez Canadians Tire ou vérifier chez t'on Hobby Shop de ton coin, je sais qu'il existe une fan qui a plus de CFM qui s'instale sur le body du Integy a la place de celle d'origine, bien sur quand ta fan de integy va briser.
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Message par le caillo Ven 25 Oct 2013 - 22:58

Lancer DE a écrit:un thermomètre infrarouge j'imagine?  Qu'est ce qui risque de chauffer plus: mon ESC ou mon moteur.  Je me suis acheter un refroidisseur de moteur Integy.  Merci.
moi le refroidisseur intégy je lui est percer 3 trou de chaque coté pour faire circuler l'air. quand tu regarde dedans ou va l'air ? sur le moteur mais reste pris dessus

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Message par Lancer DE Sam 26 Oct 2013 - 11:07

merci pour vos conseil les amis!!!Very Happy 
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Message par ritchypower Sam 26 Oct 2013 - 11:16

Lancer DE a écrit:J'ai aussi acheter une Gear 45 dents pour remplacer la 50 dents du différentiel. J'espère gagner un peu de vitesse.  En regardant la gear du moteur, j'ai remarqué qu'il n'y a pas grand espace pour agrandir la Gear...
Plus de vitesse mais moin de torc, peut-etre que si tu veut esseyer ca d'y aller avec une 48, il ne faut pas trop faire augmenter la chaleur du moteur, tres important
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Message par Lancer DE Mar 29 Oct 2013 - 17:30

merci pour les infos! c'est toujours agréable d'avoir des trucs venant de passionné comme toi!
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