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Message par Pitbro50 Mar 8 Oct 2013 - 14:28

Goblin abandonne les DFC head enfin.
Blade ne les utilisent pas c'est un gros plus.

Reste juste Align. Ils vont finir par comprendre.

Ca devenait fatiquant que tout les fabricants proposent des hélicos pour le super 3D agressif. Quand 80% des pilotes ne volent pas de super 3D agressif.

J'ai rayé Align de mes choix pour une 700 a cause de la tête DFC.



Dernière édition par Pitbro50 le Mar 8 Oct 2013 - 14:39, édité 1 fois

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Message par Invité Mar 8 Oct 2013 - 14:36

ces quoi le problème avec les DFC head ?? ( jamais volé DFC head, toujours avec une flybar moi )

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Message par Pitbro50 Mar 8 Oct 2013 - 14:43

C'est trop rigide.

Les dampeners doivent etre super dur

Ca donne un rotor super vif mais qui n'a plus la moindre souplesse pour la stabilité.

Et plus d'entretien les links se fatiguent vite. Plein de crash a cause d links qui cassent.


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Message par tiguytrem Mar 8 Oct 2013 - 16:26

Ah ok c'est pour ça qu'il y a plusieurs pilotes qui n'aiment pas ça mais c'est

quoi? ces têtes sont faites différemment??
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Message par Pitbro50 Mar 8 Oct 2013 - 16:28


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Message par PopPopPol Mar 8 Oct 2013 - 22:28

Très bon ton lien Pitbro!
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Message par tiguytrem Mer 9 Oct 2013 - 0:16

Très bon! Merci!
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Message par tiguytrem Mer 9 Oct 2013 - 0:18

Pitbro50 a écrit:Goblin abandonne les DFC head enfin.
Blade ne les utilisent pas c'est un gros plus.

Reste juste Align. Ils vont finir par comprendre.

Ca devenait fatiquant que tout les fabricants proposent des hélicos pour le super 3D agressif. Quand 80% des pilotes ne volent pas de super 3D agressif.

J'ai rayé Align de mes choix pour une 700 a cause de la tête DFC.

Vas-tu acheter une Blade 700X  ?
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Message par Pitbro50 Mer 9 Oct 2013 - 8:23

Elle est en haut de ma liste.

En entandant les nouveautés du printemps.

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Message par louis-philippe Mer 9 Oct 2013 - 9:17

Pitbro50 a écrit:Elle est en haut de ma liste.

En entandant les nouveautés du printemps.
Very Happy moi perso ma 700x je ladore ! un vrai petit bijoux
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Message par Invité Mer 9 Oct 2013 - 9:40

Pitbro50 a écrit:C'est trop rigide.

Les dampeners doivent etre super dur

Ca donne un rotor super vif mais qui n'a plus la moindre souplesse pour la stabilité.

Et plus d'entretien les links se fatiguent vite.  Plein de crash a cause d links qui cassent.



merci DFC Head 495451 

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Message par Zombie636 Sam 12 Oct 2013 - 11:40

Hier j'ai essaye ma Blade 450X et j'etais super content. Elle est super vive et je pense que je vais avoir bien du fun avec.

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Message par tiguytrem Sam 12 Oct 2013 - 13:24

Zombie636 a écrit:Hier j'ai essaye ma Blade 450X et j'etais super content. Elle est super vive et je pense que je vais avoir bien du fun avec.
Paraît qu'elle est très stable `parce qu'elle est flybarless et à cause du BeastX??
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Message par Zombie636 Lun 14 Oct 2013 - 12:44

Je l'ai pas vole beaucoup mais a date, de ce que je peux voir, c'est pas mal ca oui. Tres stable mais tres nerveuse en meme temps. Je vais me donner du temps pour apprendre a la faire voler comme il faut. C'est toute une difference par rapport a mes autres helicos.

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Message par dalid Lun 14 Oct 2013 - 14:43

à oui certainement tu va apprécier la grande soeur du 300X
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Message par tiguytrem Lun 14 Oct 2013 - 16:04

J,aimerais bien ça en essayer une ou l'autre ou bien les deux pour comparer avec ma 500 flybar!
Pittbro qui a une 600 m'a dit que ma 500 était plus stable qu'une 450x FBL, en tous les cas j'en suis très satisfait versus beauté/stabilité et puissance! Faut pas oublier qu'elle vole avec des 6-S!!

Bons vols!!
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Message par Zombie636 Lun 14 Oct 2013 - 20:25

avoir ete plus proche je te l'aurais fait essayer ma 450X.

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Message par tiguytrem Lun 14 Oct 2013 - 22:20

Malheureusement vous êtes tous trop loin la gang du forum!! Ya pas grand monde de Québec ici!!

J'aurais vraiment aimé ça!!  Razz
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