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Message par Pitbro50 Mer 4 Sep 2013 - 11:47

En passant ca fait comment pour tourner sur lui même un Quad ?

Quand tu met full rudder il se passe quoi??

Avec 4 hélices je ne vois pas comment ca peu tourner sur lui même ?

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Message par tiguytrem Mer 4 Sep 2013 - 12:03

Pitbro50 a écrit:
mik24 a écrit:Pourtant plusieurs conseil la msrx pour débuter ... Malgré sa difficultés a la faire voler je risque de persévérer et de bien la contrôler ?
Ca viens difficile de persévérer quand tu ne tiens pas en l'air plus de 10 secondes.

Quand ca part de travers un MSRX ca part vite  Les réflexes de compenser le rudder l'aillerons l'élévateur le trottle avec les commandes qui s'inversent quand tu es de face ou que tu vas vers la gauche ou vers la droite et faire tout ca en même temps avec le pouce droit pour 2 commandes et le pouce gauche pour les 2 autres. Tu vas avoir le cerveau qui crampe.

Pour ca que je dis mieux avoir un hélico stable et lent pour avoir le temps d'assimiler toute ces variables Et quand les réflèxes sont bien assimiler la tu passes a quelque chose qui bouge plus vite.

Mais faut croire que je suis de la vieille école.

Lever la main ceux qui preterait leurs MCPX a quelqu'un qui n'a jamais volé ?
Pittbro 50 je suis tellement d'accord avec toi, on dirait que les gens oublient qu'ils ont déjà été débutants!! Voilà deux ans j'étais débutant et j'ai commencé avec des bi et je les ai encore!! J'ai appris à faire du nosing avec ceux-ci et avec des quads et maintenant je ne fais pas de 3d mais j'atterris mon 500 en nosing et mon 130 aussi dans mon salon les autres pilotes se demandent comment ça? (on ne fait pas encore de 3d) ce sont les mêmes qui rient des bi-rotors et des quads mais là c'est moi qui rit!! Lol Quand je vois des détaillants de Québec qui vendent un 120sR pour débuter je trouve ça tellement con voyons donc c'est trop gros pour la maison (à moins d'être avancé) et ça ne va pas dans le vent alors WTF pour un débutant!! Lorsqu'ils m'ont vendu mon mcpX je ne connaissais pas la différence entre fp et cp et j'avais la mauvaise habitude de couper les gaz rapidement comme il est écrit dans les manuels de fp alors je l'ai scrappé et je ne comprenais pas pourquoi?? Si les détaillants prenaient le temps de poser des questions et de mieux encadrer les débutants qu'ils rencontrent et leur vendre un peu moins cher il y aurait moins de monde qui s'écoeureraient et/ou qui achètent sur Internet et ils fidéliseraient bien plus cette nouvelle clientèle!! J'ai l'impression de prêcher dans le désert!! Loll
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Message par tiguytrem Mer 4 Sep 2013 - 13:03

Pitbro50 a écrit:En passant ca fait comment pour tourner sur lui même un Quad ?

Quand tu met full rudder il se passe quoi??

Avec 4 hélices je ne vois pas comment ca peu tourner sur lui même ?
C'est un peu le même principe qu'un buldozer quand un ou deux moteurs ralentissent  il tourne  quand ils tournent égaux il monte etc!!
Avantage: il n'y a aucun servo, une carte et 4 moteurs bingo!!
C le fun en tabarouette!!   Dans le fond le plus difficile c'est l'orientation comme la Ladybird de Walkera qui  a le corps rond!! Pour régler le problème j'ait commandé les deux canopies du Alien de Nine Eagles et celle du S_qqchose de Hélimax! Superbes formes et couleurs et surtout elles ont un devant et un arrière! L'hiver dernier j'ai monté deux hybrides avec des pièces détachées commandées chez Bangood: cartes de ladybird V2 $20, Moteurs de U816 (ils sont noirs) hélices de Hubsan noires et blanches et de plusieurs couleurs sur eBay avec les canopies citées plus haut: elles sont superbes! J'ai aussi la MQX de Blade mais je détestais la canopie j'ai alors commandé la Spacecraft de Syma toujours chez Bangood $2.25 c une vraie farce la laide de Blade qui est très fragile se détaille $19- et j'ai commandé des hélices performantes pitch plus agressif et depuis il se moque du vent et il accélère pas mal plus vite
J'ai aussi la Hoten-X de Walkera avec 4 gros brushless et 4 puissantes leds 2 blanches à l'avant et 2 rouges changeant bleues en mode avancé à l'arrière!! Trop plaisant  le voler en pleine noirceur, très puissant et aussi stable qu'une Ladybird!!
Je les vole avec mes manettes Walkera Devention 6 et 7e sauf la dx6i pour la MQX! On ne dira jamais assez comment la précision
des bâtons est importante sur une bonne manette même d'entrée de gamme!!

Si ce texte peut profiter à de pilotes débutants j'en serai ravi!!

Bons vols!!

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Message par mik24 Mer 4 Sep 2013 - 20:47

Je suis vraiment indécis, la mcpx v2 me semble bien...

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Message par Pitbro50 Jeu 5 Sep 2013 - 8:17

mik24 a écrit:Je suis vraiment indécis, la mcpx v2 me semble bien...
C'est quoi qui te faire dire ca ?

J'en ai eu une je la trouvait limite pour l'intérieur. Je l'ai changée pour une Nano

Mais tu ne vas pas t'ennuyer avec ca c'est sur.

Je vole une 600 et le Nano me donne plus de misère

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Message par rick5.0 Jeu 5 Sep 2013 - 9:29

mik24 a écrit:Je suis vraiment indécis, la mcpx v2 me semble bien...

Oubli sa !!!! Une mcpx c est pas un helico de débutant, sa peut être beaucoup trop rapide .
Trouve toi quelque chose pour apprendre les base de direction .
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Message par Pitbro50 Jeu 5 Sep 2013 - 9:47

On dirait que le monde est gèné d'acheter un hélico pour débutant ?


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Message par PopPopPol Jeu 5 Sep 2013 - 11:47

Moi, j'ai commencé avec une mSR X. J'avais jamais volé d'hélico, même jamais vu voler. J'ai eu de la misère au début, mais maudit que j'ai eu du fun avec et que j'ai pas regretté de l'avoir achetée à la place d'un coaxial.
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Message par Pitbro50 Jeu 5 Sep 2013 - 11:54

T'aurrais peut être eu autant de fun avec un coaxial sans la misère du début.

Moi jamais eu de FP. Je suis passé du coaxial au CP.



Dernière édition par Pitbro50 le Jeu 5 Sep 2013 - 11:56, édité 1 fois

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Message par PopPopPol Jeu 5 Sep 2013 - 11:55

Comment avoir du fun avec un coaxial quand ça avance pas, que ça fait juste rester sur place pis que tu peux même pas aller dehors.
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Message par Pitbro50 Jeu 5 Sep 2013 - 11:57

Pour dehors tu prends un 450

Pas mal plus le fun qu'un MSRX

Un MSRX ca reste un FP ca fait juste tourner en rond. Juste un peu plus vite qu'on coaxial.

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Message par PopPopPol Jeu 5 Sep 2013 - 12:09

Un petit peu beaucoup plus rapide hehe. Pis une 450, j'ai pas le budget d'acheter ça et de crasher ça. Et à vrai dire, ça m'intéresse pas de voler 4-5 min et d'acheter 3-4 batteries à 40$. C'est encore trop cher pour moi.

J'ai pas mal plus de fun avec les micros. Et j'ai volé mon mSR X des journées que même les 450 ne seraient pas sorties. Et j'ai eu du fun.
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Message par Pitbro50 Jeu 5 Sep 2013 - 12:20

Une MSR avec des vents de 15km/h j'aimerais voir ca Smile

Elle doit voler toute seule

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Message par PopPopPol Jeu 5 Sep 2013 - 12:36

Ouais, mais ça rajoutais du challenge haha. J'ai volé mon Champ aussi dans les même vents, assez drôle.
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Message par tiguytrem Sam 7 Sep 2013 - 1:53

Erreur!!


Dernière édition par tiguytrem le Sam 7 Sep 2013 - 21:21, édité 1 fois
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Message par Zombie636 Sam 7 Sep 2013 - 17:28

Laisse faire la DX5 va plus pour une DX6i

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Message par tiguytrem Sam 7 Sep 2013 - 21:07

Zombie636 a écrit:Laisse faire la DX5 va plus pour une DX6i
J'ai une DX4e une DX5 et une DX6i et les trois vont super bien et sont aussi précises l'une que l' autre mon homme!!
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Message par tiguytrem Sam 7 Sep 2013 - 21:15

tiguytrem a écrit:Salut Mick24 idéalement pour apprendre comme il faut commande toi donc une MCX2 sans manette c'est une Blade bi-rotor qui est très rapide dans une maison et commande toi donc en même temps une msrx sans manette aussi et pendant que tu les attend, tu t'achètes une bonne petite manette Spektrum usagée!! Il y a des dx6i usagées pour 100$ ou des dx5 pour 50$ sur Hobbyannonce N'oublie pas que la qualité de la radio est importante lors de l'apprentissage et ca va te faire sauver pas mal de temps!! De toute façon l'hiver s'en vient et on va être pogné pour voler à l.intérieur alors une bi c'est parfait!! aussi pour pratiquer tes vols de face (nosing) tes commandes sont complètements inversées et c le fun quand tu es habitué, imagine avec une 450 ou une 500 c wow!!! Bonne ch euh non  merde!!!
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Message par Zombie636 Lun 9 Sep 2013 - 15:24

j'ai pas dis que la DX4 ou DX5 etait pas bonne, c'est juste qu'elles sont pas programmable comme une DX6i c'est juste pour ca que je disais ca.

Si tu veux te programmer des throttles et des pitch curves pas trop aggressives pour apprendre, une DX6i ca va etre super. Tu peux pas faire ca avec une DX4 ou une DX5

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Message par tiguytrem Lun 9 Sep 2013 - 17:36

Zombie636 a écrit:j'ai pas dis que la DX4 ou DX5 etait pas bonne, c'est juste qu'elles sont pas programmable comme une DX6i c'est juste pour ca que je disais ca.

Si tu veux te programmer des throttles et des pitch curves pas trop aggressives pour apprendre, une DX6i ca va etre super. Tu peux pas faire ca avec une DX4 ou une DX5
Oui c'est sûr mais on a pas besoin de programmer avec des sub-micros!! Quand on est rendu aux classes 450 et plus c'est bien différent! Dans le fond ça dépend du budget!!
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Message par Zombie636 Mar 10 Sep 2013 - 12:58

Boff, moi sur mes MSRX, MCPX, Nano, breff toute la gang meme ma 120SR, je me suis programmer des throttle curve et j'ai joue avec mes dual rates et mes expos pour rendre l'helico moins sensible pour apprendre et ca m'a aide pas mal.

J"ai une DX4 neuve dans la boite qui venait avec ma Nano je l'ai jamais utilise. Si tu sais deja ce que tu fais avec une helico, tu peux te debrouiller avec mais en meme temps, si t'es pas pire avec un helico, y'a pas mal de chances que tu vas deja avoir une manette programmable.

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Message par tiguytrem Sam 14 Sep 2013 - 0:46

Et puis le gars comment ça va avec vos nouvelles hélicos avez-vous choisi?? Avez-vous commencé à les voler??
Donnez nous des news!!
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