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Message par paskawaloulou Ven 23 Aoû 2013 - 1:20

Hot bodies D8t

jaimerais ben avoir des info sur ce bolide....je ne cherche pas la parfaite machine de course....seulment quelque chose qui bash bien et qui est alaise sur une track....ne me dite pas tu serais mieu avec un losi, un ae ou ben autre marque...jai p-e la chance d'acquérir ce modele et je trouve pas grand info sur le forum a son sujet

Merci
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Message par Discus Ven 23 Aoû 2013 - 20:02

Électrique ou Nitro ? Je ne connais pas ce buggy mais je crois, selon ce j'ai entendu, que c'est un très bon rapport qualité/prix.

Voir

http://brushlessmania.forumpro.fr/t3789-mon-hot-bodies-d8t

http://www.modelisme.com/forum/auto-truggy/182204-nouveau-projet-hot-bodies-d8t-en-brushless-toute-neuve.html

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Message par paskawaloulou Ven 23 Aoû 2013 - 20:23

Nitro

Jai tchecker sur des forum americain...jsuis pas ben hot en anglais mais a ce que jai pu comprendre le seul trouble serait les bearing de diff qui serais a changer pour du meilleur qualiter

merci pour les liens
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Message par Renaud20 Ven 23 Aoû 2013 - 20:33

j'ai déja eu un D8T brushless. Toute qu'une machine a prix plus qu'abordable ! Vraiment solide. Les tables de suspension sont massives et bcp de pieces de plastique sont épaisse. C'est sur que s'est pas la bête comme un losi ou AE mais pour le bash que j'ai fais, j'ai rien cassé. J'ai pas vraiment eu le temps de l'usé, je l'ai eu pendant qu'1 seul mois mais que du plaisir. J'ai remarqué un peu de lousse dans la direction et les hubs avant/arrière.

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Message par Discus Sam 24 Aoû 2013 - 0:07

Ces forums sont en français
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Message par paskawaloulou Sam 24 Aoû 2013 - 1:31

Renaud20: merci pour l'info....oui j'était au courant que ce n'était pas la grosse coche comme asso et losi...mais bon comme dit plus haut..c'est pour basher et faire de la track un fois de temp en temp pour le plaisir....mais bien content d'entendre que c'est solide.

Discus: Oui je vien de feuilleter sa un peu....ma reponse precedente etais envoyer a partir de mon cellulaire...je n'avais pas encore pris le temp de regarder sa...sur l'ordi sa va pas mal mieu

Le commentaire qui revien souvent est sur la soliditer et le rapport qualiter prix...bien content de voir sa...jcroit bien faire le move
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Message par Discus Sam 24 Aoû 2013 - 17:40

Arrête de réfléchir, lâche toi lousss et va t'amuser.
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Message par Renaud20 Sam 24 Aoû 2013 - 18:28

Achete le, tu sera pas deçu Wink
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Message par paskawaloulou Mar 27 Aoû 2013 - 23:41

Y devrait prendre la route demain Wink...ben ate dessayer sa sur la track a plessisville
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Message par paskawaloulou Lun 2 Sep 2013 - 0:29

Avez vous des probleme de roche qui ce coince entre la flywheel et le frame, ou ben la spurgear(diff central) et encore les frame....

de mon bord c lenfer....a la flywheel sa stale le moteur drette la...premier coup je croyait l'avoir saisie, puis sur la spur ben sa brake en tab****

Avec mon rc8b, je ne me souvien pas avoir eu ce trouble...
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Message par Renaud20 Lun 2 Sep 2013 - 0:48

Le mien était brushless Twisted Evil J'ai pas eu ce genre de problème ! Mais c'est la première fois j’entends un problème de ce genre...
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Message par paskawaloulou Sam 21 Sep 2013 - 23:16

Ouin ben bien content de mon D8T...ya eu droit a sont veritable test sur track aujourdhui.

Jai déjà passé pres de 1 gallon et demi depuis que je lai et aucun bris malgrer des debarques asser spectaculaire.

Pour un kit qui ce vent en bas de 400$ c'est surprement, je ne comprend pas pk ce truggy est pas plus populaire..stable, agile, simple a travailler et PAS CHER.

Seul chose que je vais avoir a faire dessu ces ramolir le diff arriere..les set up d'origine avec la 7000wt est trop ferme a mon gout...surtout pour rouler sur une track avec peu d'adhérence.

J'ai rouler toute lapres midi avec des rc8.2e en 4s (et moi avec mon gotech .28), pas mal le meme calibre de chauffeur que moi et j'ai clairement entendu dire que jetait asser dure a suivre avec mon nitro:P Razz 

Vive les truggy nitro pour la track cheers lol

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Message par stormhunter Sam 21 Sep 2013 - 23:26

moi j'ai eu un d8t-e brushless et c'est un véritable tank ... les diffs , tables , shocks sont incassables et je crois que rapport qualité prix c'est vraiment tres dur a battre .
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Message par Renaud20 Dim 22 Sep 2013 - 0:12

+100 ! jai rien a dire aussi sur celui que j'ai eu.

stormhunter a écrit:moi j'ai eu un d8t-e brushless et c'est un véritable tank ... les diffs , tables , shocks sont incassables et je crois que rapport qualité prix c'est vraiment tres dur a battre .
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