D8T
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D8T
Hot bodies D8t
jaimerais ben avoir des info sur ce bolide....je ne cherche pas la parfaite machine de course....seulment quelque chose qui bash bien et qui est alaise sur une track....ne me dite pas tu serais mieu avec un losi, un ae ou ben autre marque...jai p-e la chance d'acquérir ce modele et je trouve pas grand info sur le forum a son sujet
Merci
jaimerais ben avoir des info sur ce bolide....je ne cherche pas la parfaite machine de course....seulment quelque chose qui bash bien et qui est alaise sur une track....ne me dite pas tu serais mieu avec un losi, un ae ou ben autre marque...jai p-e la chance d'acquérir ce modele et je trouve pas grand info sur le forum a son sujet
Merci
paskawaloulou- Dort avec son r/c
- Messages : 1271
Date d'inscription : 11/10/2010
Age : 38
Localisation : Thedford Mines(Disraeli)
Re: D8T
Électrique ou Nitro ? Je ne connais pas ce buggy mais je crois, selon ce j'ai entendu, que c'est un très bon rapport qualité/prix.
Voir
http://brushlessmania.forumpro.fr/t3789-mon-hot-bodies-d8t
http://www.modelisme.com/forum/auto-truggy/182204-nouveau-projet-hot-bodies-d8t-en-brushless-toute-neuve.html
Voir
http://brushlessmania.forumpro.fr/t3789-mon-hot-bodies-d8t
http://www.modelisme.com/forum/auto-truggy/182204-nouveau-projet-hot-bodies-d8t-en-brushless-toute-neuve.html
Discus- Accro
- Messages : 669
Date d'inscription : 06/11/2011
Localisation : Lévis
Re: D8T
Nitro
Jai tchecker sur des forum americain...jsuis pas ben hot en anglais mais a ce que jai pu comprendre le seul trouble serait les bearing de diff qui serais a changer pour du meilleur qualiter
merci pour les liens
Jai tchecker sur des forum americain...jsuis pas ben hot en anglais mais a ce que jai pu comprendre le seul trouble serait les bearing de diff qui serais a changer pour du meilleur qualiter
merci pour les liens
paskawaloulou- Dort avec son r/c
- Messages : 1271
Date d'inscription : 11/10/2010
Age : 38
Localisation : Thedford Mines(Disraeli)
Re: D8T
j'ai déja eu un D8T brushless. Toute qu'une machine a prix plus qu'abordable ! Vraiment solide. Les tables de suspension sont massives et bcp de pieces de plastique sont épaisse. C'est sur que s'est pas la bête comme un losi ou AE mais pour le bash que j'ai fais, j'ai rien cassé. J'ai pas vraiment eu le temps de l'usé, je l'ai eu pendant qu'1 seul mois mais que du plaisir. J'ai remarqué un peu de lousse dans la direction et les hubs avant/arrière.
my 2 cents
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Renaud20- Ca roule
- Messages : 182
Date d'inscription : 31/08/2011
Age : 33
Localisation : St-Hyacinthe
Re: D8T
Ces forums sont en français
Discus- Accro
- Messages : 669
Date d'inscription : 06/11/2011
Localisation : Lévis
Re: D8T
Renaud20: merci pour l'info....oui j'était au courant que ce n'était pas la grosse coche comme asso et losi...mais bon comme dit plus haut..c'est pour basher et faire de la track un fois de temp en temp pour le plaisir....mais bien content d'entendre que c'est solide.
Discus: Oui je vien de feuilleter sa un peu....ma reponse precedente etais envoyer a partir de mon cellulaire...je n'avais pas encore pris le temp de regarder sa...sur l'ordi sa va pas mal mieu
Le commentaire qui revien souvent est sur la soliditer et le rapport qualiter prix...bien content de voir sa...jcroit bien faire le move
Discus: Oui je vien de feuilleter sa un peu....ma reponse precedente etais envoyer a partir de mon cellulaire...je n'avais pas encore pris le temp de regarder sa...sur l'ordi sa va pas mal mieu
Le commentaire qui revien souvent est sur la soliditer et le rapport qualiter prix...bien content de voir sa...jcroit bien faire le move
paskawaloulou- Dort avec son r/c
- Messages : 1271
Date d'inscription : 11/10/2010
Age : 38
Localisation : Thedford Mines(Disraeli)
Re: D8T
Arrête de réfléchir, lâche toi lousss et va t'amuser.
Discus- Accro
- Messages : 669
Date d'inscription : 06/11/2011
Localisation : Lévis
Re: D8T
Achete le, tu sera pas deçu
Renaud20- Ca roule
- Messages : 182
Date d'inscription : 31/08/2011
Age : 33
Localisation : St-Hyacinthe
Re: D8T
Y devrait prendre la route demain ...ben ate dessayer sa sur la track a plessisville
paskawaloulou- Dort avec son r/c
- Messages : 1271
Date d'inscription : 11/10/2010
Age : 38
Localisation : Thedford Mines(Disraeli)
Re: D8T
Avez vous des probleme de roche qui ce coince entre la flywheel et le frame, ou ben la spurgear(diff central) et encore les frame....
de mon bord c lenfer....a la flywheel sa stale le moteur drette la...premier coup je croyait l'avoir saisie, puis sur la spur ben sa brake en tab****
Avec mon rc8b, je ne me souvien pas avoir eu ce trouble...
de mon bord c lenfer....a la flywheel sa stale le moteur drette la...premier coup je croyait l'avoir saisie, puis sur la spur ben sa brake en tab****
Avec mon rc8b, je ne me souvien pas avoir eu ce trouble...
paskawaloulou- Dort avec son r/c
- Messages : 1271
Date d'inscription : 11/10/2010
Age : 38
Localisation : Thedford Mines(Disraeli)
Re: D8T
Le mien était brushless J'ai pas eu ce genre de problème ! Mais c'est la première fois j’entends un problème de ce genre...
Renaud20- Ca roule
- Messages : 182
Date d'inscription : 31/08/2011
Age : 33
Localisation : St-Hyacinthe
Re: D8T
Ouin ben bien content de mon D8T...ya eu droit a sont veritable test sur track aujourdhui.
Jai déjà passé pres de 1 gallon et demi depuis que je lai et aucun bris malgrer des debarques asser spectaculaire.
Pour un kit qui ce vent en bas de 400$ c'est surprement, je ne comprend pas pk ce truggy est pas plus populaire..stable, agile, simple a travailler et PAS CHER.
Seul chose que je vais avoir a faire dessu ces ramolir le diff arriere..les set up d'origine avec la 7000wt est trop ferme a mon gout...surtout pour rouler sur une track avec peu d'adhérence.
J'ai rouler toute lapres midi avec des rc8.2e en 4s (et moi avec mon gotech .28), pas mal le meme calibre de chauffeur que moi et j'ai clairement entendu dire que jetait asser dure a suivre avec mon nitro:P
Vive les truggy nitro pour la track lol
Jai déjà passé pres de 1 gallon et demi depuis que je lai et aucun bris malgrer des debarques asser spectaculaire.
Pour un kit qui ce vent en bas de 400$ c'est surprement, je ne comprend pas pk ce truggy est pas plus populaire..stable, agile, simple a travailler et PAS CHER.
Seul chose que je vais avoir a faire dessu ces ramolir le diff arriere..les set up d'origine avec la 7000wt est trop ferme a mon gout...surtout pour rouler sur une track avec peu d'adhérence.
J'ai rouler toute lapres midi avec des rc8.2e en 4s (et moi avec mon gotech .28), pas mal le meme calibre de chauffeur que moi et j'ai clairement entendu dire que jetait asser dure a suivre avec mon nitro:P
Vive les truggy nitro pour la track lol
paskawaloulou- Dort avec son r/c
- Messages : 1271
Date d'inscription : 11/10/2010
Age : 38
Localisation : Thedford Mines(Disraeli)
Re: D8T
moi j'ai eu un d8t-e brushless et c'est un véritable tank ... les diffs , tables , shocks sont incassables et je crois que rapport qualité prix c'est vraiment tres dur a battre .
stormhunter- Accro
- Messages : 495
Date d'inscription : 12/06/2012
Age : 44
Localisation : quebec
Re: D8T
+100 ! jai rien a dire aussi sur celui que j'ai eu.
stormhunter a écrit:moi j'ai eu un d8t-e brushless et c'est un véritable tank ... les diffs , tables , shocks sont incassables et je crois que rapport qualité prix c'est vraiment tres dur a battre .
Renaud20- Ca roule
- Messages : 182
Date d'inscription : 31/08/2011
Age : 33
Localisation : St-Hyacinthe
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