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Message par ritchypower Mer 21 Aoû 2013 - 20:27



Dernière édition par ritchypower le Mer 21 Aoû 2013 - 21:51, édité 1 fois
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Message par Pump Up Mer 21 Aoû 2013 - 21:50

ouin ouin, j'espère que la qualité est meilleure que l'autre, un de mes chums en a un pis ça m'a pas épaté ben ben....
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Message par stephb Mer 21 Aoû 2013 - 22:31

beau petit buggy, est-ce que généralement c'est fiable le veterra?
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Message par danbillyboo Jeu 22 Aoû 2013 - 7:40

Pour avoir vu le Twin Hammer aller, oui c'est fiable. Wink
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Message par blak125 Jeu 22 Aoû 2013 - 12:19

il ressemble a mon exo buggy Cool j'espère qu'il est plus facile a travaillé que mon exo"réparation et installer batterie".
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Message par christolecool98 Jeu 22 Aoû 2013 - 13:59

beau modele
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Message par noname Jeu 22 Aoû 2013 - 21:40

Il est seulement 2wd... Il a vraiment seulement la ressemblance avec le th... Pas grand chose d'autre tant qu'à moi...
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Message par nicolas.auto Jeu 22 Aoû 2013 - 23:56

Bon, eux aussi ils avaient besoin de sortir leurs exo.. On es rendu a combien de copies? 5??
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Message par ritchypower Ven 23 Aoû 2013 - 0:01

nicolas.auto a écrit:Bon, eux aussi ils avaient besoin de sortir leurs exo.. On es rendu a combien de copies? 5??
Redcat 1/8 - Redcat 1/5 - HPI 1/8 Apache - EXO Axial 1/10 = total 5, c'est exact

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Message par berny1er Ven 23 Aoû 2013 - 15:42

Pump Up a écrit:ouin ouin, j'espère que la qualité est meilleure que l'autre, un de mes chums en a un pis ça m'a pas épaté ben ben....
Il est pas si mal son Veterra (Twin hammers), seulement mal adapté pour le moment pour le scale qu'on fait (diff non barrés). C'est certain que l'électrique de base, est vraiment très de basique... (moteur, esc et servo). Bien monté brushless avec un bon servo, sur une piste, ça doit déplacer un peu. Il semble avoir une bonne mécanique de base (transmission et différentiels). Question emplacement de la lipo, restriction de grandeur de lipo et pannels à enlever toutes les fois qu'on veut jouer dedans, c'est vraiment merdique.
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Message par nicolas.auto Sam 24 Aoû 2013 - 1:36

Ah, il y a aussi 1 redcat 1/10 et un semblable de nitrorcx.com, ca fais 7
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Message par Punisher Sam 24 Aoû 2013 - 2:55

Je veut pas etre platte mais toute les autre models sont 4x4 et le glamis est 2x4 donc assez seul dans sa classe , perso pour avoir vue la solidité du twin hammer j'y vais sans probleme avec le glamis , electro ordinaire de vaterra mais pour le reste c'est plus solide que bien des compagnie pour un rtr, mon chum bat son twin comme un maudit malade et coter transmission , diff, suspension il a rien peter dessus , seul chose c'est le servo saver qui est vraiment mal fait et les servo qui vaut pas de la m.... , sinon rien a dire de plus sur vaterra je suis vraiment etonné de voir la solidité des machines .....
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Message par ritchypower Dim 25 Aoû 2013 - 13:37

C'est plus pour la ressemblance design mais cé la meme chose si on regarde les Short Course 1/10, ils ce ressemble
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