Rustler XL5 après une petite ride de bouette

Bon, je sais que c'est pas très bon la bouette pour un RC mais comme je suis décidé de l'updater quand même assez rapidement, sa me dérange pas trop de briser, sa va juste me donner une excuse pour updater plus vite .

Alors voici quelques photo du "après bouette" avant le grand nettoyage:

j'ai bien hâte de voir le après nettoyage

J'en ai déjà fait une bonne parti et je voulais le terminé à l'air mais j'ai pas de cannette... je vais passé en chercher demain pour compléter le nettoyage et je mettrai des photos du après.

Traxxas = Waterproof  

Oui mais bon, j'imagine qui faut pas exagérer non plus... sa reste de l'électronique... et dans la direction aussi j'imagine que sa doit pas être super de la bouette comme sa... Sinon les habitué, vous nettoyez comment? Cannette d'air??

Surtout pas avec de la kekanne d'air... ca coute trop cher pour rien...

Mon savage, c'est un nettoyage en 5 etapes:

1- J'enleve le receiver et la batterie du receiver box
2- Je plug le nettoyeur a pression, limite la pression a 1200psi, et je pressure wash tout ca comme il faut... avec un Simple Green.
3- J'asseche tout ca avec le compresseur a air a 100psi... ca enleve 99% de l'eau
4- Je spray du WD40 partout sur le plastique et les pieces mobiles du drive train... je laisse tremper le WD40 1-2h
5- J'asseche a nouveau avec le compresseur a 80psi cette fois, pour enlever l'exdédent de WD40...

Je le laisse ensuite "evaporer" pour 2-3 jours... et il est beau comme neuf... je remets le receiver et la hump pack full charged... et il est pret pour une autre session de bashing...

CA, c'est évidemment quand je bash que les FDS... si je suis en vacances, je fait juste enlever le plus gros a 120psi d'air... et je lubrifie au WD-40 les spots critiques seulement... et je peux basher avec le lendemain...

Merci de l'info!

Pour te donner une idée... mon Savage ressemblait au tiens samedi, je suis aller jouer dans un pit de sable avec des sand paddles... j'avais rempli l'intérieur du savage comme un 10 roues!!

J'avais 1lbs de sable dedans... sans joke!!!!

Voici ce qu'il a l'air... aujourd'hui... je viens de finir ce soir... vers 9h30 de le remonter...

Un bon conseil... le brake cleaner et les kakannes d'air, tu gardes ca pour ton coffre... toujours pratique pour cleaner rapidement une section pour remplacer une piece sur place...

Mais ca coute cher les kekannes d'air... achetes toi un compresseur, ils sont souvent en special chez Canadian Tire... moi c'est ce que j'ai fait... un 8 gallons Motomaster, ca m'a couté 99$ au lieu de 199$...

C'est pas long acheter 99$ en kekanne d'air... a 7-8$ la kekanne... ton compresseur se paye en 1 an ou moins... et en plus, t'as plein d'autres utilitées a faire avec ton compresseur après!

Des fois les compresseurs sont meme a 40-50$ chez HomeDepot pour du 2 gallons mais en pas toujour en stock, il les recoivent en lots quand la compagnie le décide, ces pas du Makita mais ca fait la job.

ton Rustler va bientot etre plein de rust
attention, le WD40 n'est pas bon sur tous les types de plastique, il a tendance a faire deformer les carrosseries
c'est aussi dure sur les petite gears de plastique

surveille tes bearings et asseche bien tes vis et pivots car même si l'electronique Traxxas est waterproof, le truck aime pas l'eau

Yep le WD-40, avec l'experience, tu viens a savoir ou en mettre et ou ne pas en mettre... mon Savage, je peux en mettre partout ou presque, tout est tellement gros et solide dans ca que ca prends plus que du WD-40 pour le faire tordre...

Par contre, mon RS4, il a presque 16 ans, et plusieurs pieces n'aiment pas le WD-40... faut juste faire attention...

Le truc pour la rouille, c'est de bien essorer avec le compresseur apres l'avoir lavé... moi c'est un Nitro, pas electrique... alors c'est déja un peu plus a l'épreuve car souvent, l'exhaust ca blaste de l'huile partout... j'ai rarement eu de la rouille avec du nitro et mon truc de WD-40... j'ai jamais vraiment essayé sur un 100% electrique... et le plastique de HPI/RPM, je l'ai jamais vu chialer sur le WD-40.

J'avais oublié que mon coloc avais un compresseur donc j'ai fait un petit cleanup au compresseur et au cutip car je vais en faire pas mal cette semaine et dans quelques jour je vais me tappé un gros clean complet.

Merci de vos truc, sa va être pratique.