Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
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patoff
Rassal
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Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
Bon...
Vous avez vu mon autre thread... et j'ai peut-etre fait la relation avec mon SF-10W qui a (on ne sacre pas svp)...
La mon SF-20W viens de rendre l'ame...
Et OUI, j'ajuste mes end-points tout le temps!!!
Par contre, ce qui a changé avant que je (on ne sacre pas svp) mes 2 servo en dedans de 1 semaine, c'est que j'ai switché du battery pack HPI a 4x 1.2v AA pour un hump pack hi-power de 1600mhz a 6.0v.
Je viens de charger mon hump pack, et il est a 6.6V.. full charge... est-ce possible que 6.6V sur les servo HPI SF-10W et SF-20W ca les fasse bruler? Parce que la, je viens de bruler le SF-20W juste en le switchant sur le throttle, et en ajustant les end-points...
J'ai remarqué que le SF-20W trippais en comme si il y avait de l'interférence de signal... le servo jiggais d'un bords a l'autre a petit pas avec le hump pack... et quand je mettais le pack de 4x AA a 1.2v (total de 4.8v) ca marchais sans faire de folies...
Faque ma déduction, c que le hump pack etais trop fort pour les servo... je sais pas... La j'ai pluggé des vieux servo JRPropo, et ca tourne au quart de tour... ca jitter pas... mais c des vieux servo de 10-15 ans, pas de torque...
Je pensais déja acheter le Hitec 7955TG demain pour mon steering... mais je veux pas payer 85$ et le bruler parce que y'aime pas rouler a 6.6V... est-ce que je suis mieux de me trouver un high torque, high voltage?
J'imagine la meme chose pour le servo de throttle... j'aime pas trop ca bruler des servo... surtout quand ca coute 80$ chaque...
Vous avez vu mon autre thread... et j'ai peut-etre fait la relation avec mon SF-10W qui a (on ne sacre pas svp)...
La mon SF-20W viens de rendre l'ame...
Et OUI, j'ajuste mes end-points tout le temps!!!
Par contre, ce qui a changé avant que je (on ne sacre pas svp) mes 2 servo en dedans de 1 semaine, c'est que j'ai switché du battery pack HPI a 4x 1.2v AA pour un hump pack hi-power de 1600mhz a 6.0v.
Je viens de charger mon hump pack, et il est a 6.6V.. full charge... est-ce possible que 6.6V sur les servo HPI SF-10W et SF-20W ca les fasse bruler? Parce que la, je viens de bruler le SF-20W juste en le switchant sur le throttle, et en ajustant les end-points...
J'ai remarqué que le SF-20W trippais en comme si il y avait de l'interférence de signal... le servo jiggais d'un bords a l'autre a petit pas avec le hump pack... et quand je mettais le pack de 4x AA a 1.2v (total de 4.8v) ca marchais sans faire de folies...
Faque ma déduction, c que le hump pack etais trop fort pour les servo... je sais pas... La j'ai pluggé des vieux servo JRPropo, et ca tourne au quart de tour... ca jitter pas... mais c des vieux servo de 10-15 ans, pas de torque...
Je pensais déja acheter le Hitec 7955TG demain pour mon steering... mais je veux pas payer 85$ et le bruler parce que y'aime pas rouler a 6.6V... est-ce que je suis mieux de me trouver un high torque, high voltage?
J'imagine la meme chose pour le servo de throttle... j'aime pas trop ca bruler des servo... surtout quand ca coute 80$ chaque...
Rassal- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 19/06/2013
Age : 52
Localisation : Repentigny
Re: Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
À 6.6Vdc, moi j'utiliserais un High voltage.
A+
A+
patoff- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 05/09/2011
Localisation : Rive-Sud de Montréal
Re: Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
J'ai des hump pack 6v 1700, qui sont a 6.6 aussi et j'ai aucun problème avec mon Hitec 7955, depuis 2 gallons.
Pour le throttle j'ai un Savox 1257.
Pour le throttle j'ai un Savox 1257.
LRP_JO- Ca roule
- Messages : 151
Date d'inscription : 04/04/2012
Re: Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
Bon... j'ai acheter 2x Hitec HS-5646WP
High Voltage, High Torque, Waterproof...
157oz @ 6.0v
179oz @ 7.4v
Donc, c'est deja 2 fois plus fort que le SF-20W en partant... ca regle tout mes problemes.. a 50$ chaque...
Le Hitec 7985MG, il etait en stock a 83$... mais bon... c'est pas un high voltage et mon hump pack roule a 6.97v... faque je veux pas en bruler d'autre... le 7985MG est 144oz, coreless, un peu plus faible que le HS-5646WP, mais pas high voltage...
Je vais voir avec ceux la... a 50$ c un bon compromis, et pas de Plasti-Dip ou liquid tape a gosser, il sont deja waterproof!
High Voltage, High Torque, Waterproof...
157oz @ 6.0v
179oz @ 7.4v
Donc, c'est deja 2 fois plus fort que le SF-20W en partant... ca regle tout mes problemes.. a 50$ chaque...
Le Hitec 7985MG, il etait en stock a 83$... mais bon... c'est pas un high voltage et mon hump pack roule a 6.97v... faque je veux pas en bruler d'autre... le 7985MG est 144oz, coreless, un peu plus faible que le HS-5646WP, mais pas high voltage...
Je vais voir avec ceux la... a 50$ c un bon compromis, et pas de Plasti-Dip ou liquid tape a gosser, il sont deja waterproof!
Dernière édition par Rassal le Sam 27 Juil 2013 - 0:49, édité 2 fois
Rassal- Dort avec son r/c
- Messages : 1382
Date d'inscription : 19/06/2013
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Localisation : Repentigny
Re: Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
Perso, sous 250-275 oz sur un Savage, je trouve ça limite à long terme
Il existe maintenant beaucoup de servo puissants, en haut de 300oz sous les 100$.
Et pour le plasti dip et la graisse marine, c'est une question de minutes à faire.
Enfin, bonnes chances avec tes hitec.
Il existe maintenant beaucoup de servo puissants, en haut de 300oz sous les 100$.
Et pour le plasti dip et la graisse marine, c'est une question de minutes à faire.
Enfin, bonnes chances avec tes hitec.
berny1er- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 03/08/2012
Age : 45
Localisation : Rimouski
Re: Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
Je vais tester ceux la... moi le SF-20W faisait mon affaire... quoi que il arraivait pas a faire tourner les pneus sur l'asphalte si j'avancais pas... je n'ai plus de problème avec les nouveaux Hitec...
Si jamais c'est pas assez fort (quoi que c'est déja 2x plus fort que le SF-20W qui faisait mon affaire a date... )
Et ca fittais plus que juste dans le Savage... j'ai du passer quelques coups de dremel pour egaliser le plastique et m'assurer que le servo entre dans le trou...
Si jamais c'est pas assez fort (quoi que c'est déja 2x plus fort que le SF-20W qui faisait mon affaire a date... )
Et ca fittais plus que juste dans le Savage... j'ai du passer quelques coups de dremel pour egaliser le plastique et m'assurer que le servo entre dans le trou...
Rassal- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 19/06/2013
Age : 52
Localisation : Repentigny
Re: Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
Malgré le fait que j'ai déja remplacé les 2 servo HPI brulés parce que mon hump pack est a 6.8v... HPI m'a envoyé gratos les 2 servos sur la garantie...
On peut dire que HPI savent garder la clientèle heureuse...
On peut dire que HPI savent garder la clientèle heureuse...
Rassal- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 19/06/2013
Age : 52
Localisation : Repentigny
Re: Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
6.6 c'est normal.
donc moi j'ai un doute sur la radio?
as tu la radio stock?
donc moi j'ai un doute sur la radio?
as tu la radio stock?
Re: Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
Moi j'ai installer ces servo sur mon savage dupuis trois mois avec mon hump pack 1600 et aucun probleme... ils sont digital. coreless .waterproof (pas de plastidip a faire)... quand meme fort et rapide...
celui la pour le steering:18,5 kg 0.15 sec
http://www.cafr.ebay.ca/itm/FT5519M-Standard-15-7-18-5-kg-cm-Waterproof-HV-Digital-Titanium-gears-servo-/170923182493?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27cbd0c99d
Et lui du throttle un peu moins torqueux mais plus rapide...12,5 kg..0.12 sec
http://www.cafr.ebay.ca/itm/FT5513M-Standard-10-5-12-5-kg-cm-Waterproof-HV-Digital-Titanium-gears-servo-/180994260015?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2a24193c2f
Et rentré chez moi en 4 jours par DHL express pour 25$...
Le premier a passe le test comme servo de throttle sur mon baja que jai tester dans la neige ce printemps... et il sont bien waterproof...
celui la pour le steering:18,5 kg 0.15 sec
http://www.cafr.ebay.ca/itm/FT5519M-Standard-15-7-18-5-kg-cm-Waterproof-HV-Digital-Titanium-gears-servo-/170923182493?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27cbd0c99d
Et lui du throttle un peu moins torqueux mais plus rapide...12,5 kg..0.12 sec
http://www.cafr.ebay.ca/itm/FT5513M-Standard-10-5-12-5-kg-cm-Waterproof-HV-Digital-Titanium-gears-servo-/180994260015?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2a24193c2f
Et rentré chez moi en 4 jours par DHL express pour 25$...
Le premier a passe le test comme servo de throttle sur mon baja que jai tester dans la neige ce printemps... et il sont bien waterproof...
crazyfox32- Dort avec son r/c
- Messages : 1078
Date d'inscription : 23/04/2012
Age : 49
Localisation : Rimouski
Re: Servo High Voltage, High Torque... j'arrete pas de bruler les miens!!!!
J'ai eu la confirmation de HPI que les SF-10 et SF-20 ne supportent pas bien un voltage en haut de 6.5v et a 6,8-7v (comme mon hump pack fourni) ils meurent doucement.Daddydan a écrit:6.6 c'est normal.
donc moi j'ai un doute sur la radio?
as tu la radio stock?
Je les ai remplacés par des Hitec HV et Waterproof, et depuis, ca fonctionne super bien... mon radio est le RF-40, donc, le radio stock, et ca fonctionne a merveille de ce coté... c'est vraiment les servo de "/$%? de HPI fournissent avec le Savage qui valent pas de la m*erde.
Rassal- Dort avec son r/c
- Messages : 1382
Date d'inscription : 19/06/2013
Age : 52
Localisation : Repentigny
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