Un nouveau proprio d'un kit SCX10 sur la rive-sud de MTL ----- Projet 6x6 Unimog

Pat, fait attention...t'as ptet un 6x6 mais moi, j'ai un tank!

Je mets au défi ton Tank contre mon 6x6 pour un concours amicale de tire ?
Tout ça filmé au plaisir des membres du forum  

La seul chose qu'on peut perdre est l’orgueil  

A+

héhé je risque fort de perdre!!! les tracks en metal ont pas autant de traction que tes pneus...mais j'avoue que ca pourrait être le fun!!!  Défi Accepté! (va juste falloir trouver un spot pour accrocher sur mon tank)

WOW le wheelspin de malade que tu as la dessus , c est la premiere fois que je vois un FOF 6x6 . 
blague a part , il est super ton 6x6 pat  

doudou a écrit:... , c est la premiere fois que je vois un FOF 6x6  

FOF ???  

formula offroad http://www.rccrawler.com/forum/formula-offroad/

Ton chien a l'air de tripper !

Oui la chienne est folle "braque" elle n'a pas un an   
C'est un mélange de : Cochon d'inde, Castor, PIT BULL et Terrier.   

En théorie c'est une chien rustique d'environ 14lbs: 75% Shih tzu et 25% schnauzer nain.  Et quand je la regarde, c'est un schnauzer nain.
 Nain dans le sens nain. Donc un schnauzer mais avec les membres courts  

Projet pour cette hiver: racourcir le wheelbase de mon 6x6 et propotionner le flatbed (boîte) et des mud Flap.

A+

P.S.: Merci turbo_d16 pour les conseils et aussi tes offres..... A+

mdr je pensais que ton projet de cet hiver c'était de raccourcir le chien!

Comment tu fais ça raccourcir le wheelbase du chien ??? ....

une scie!!

Tabarn...

SVP Dois-je updater l'essieu ou....

MDR t'as fait ca comment? j'ai jamais vu un essieu snapper de meme! un upgrade en metal te couterais la peau des fesses! GCM racing peut peut-etre t'arranger quelque chose'mais ca va etre Cher....

les axles d'integy c'est pas trop mal.  mais caline comment tu as fait ca???

moi aussi je veux savoir comment s'est arriver ???

J'ai percé mes essieux exactement a cette endroi pour fixé ma gratte !!!

Je ne sais pas si les axle de AX-10 et de SCX-10 sont pareil, mais ce gars peut surement t'aider.

http://www.rccrawler.com/forum/axles-trannys-t-case/353466-standard-beef-tubes-theyre-back-price-updated.html

Moins cher que des essieux en alu et transférable dans de nouveau en plastic. Je vais recevoir les mien à la fin de la semaine pour mon wraith.

Bonne chan!

Vous voulez savoir comment c'est arrivé ?   

Une de mes chaînes c'est défaite et c'est pris dans un link ...  un p'tit coup de gaz et

Je vais remplacer par des pièces d'origine et je ferrai plus attention la prochaine fois..  

Outch... Les axes du vieux AX10 sont les même du SCX 10.
Il y a aussi CreationFab qui fait des tube en Delrin pour renforcire les axes.
http://www.creationfab.com/product/648/1121/Stock-Width-NON-Splined-Tubes.aspx

C'est Noel alors en plus du nouveau housing pour l'essieu avant il aura:
- Aluminum Steering Knuckles
- Aluminum Hub Carriers
- Aluminum Front Bumper Mount

A+

ouain au froids c`est plus fragiile mais quand meme . ya trop de torque ton moulin lol!

 
Je l'aime comme ça  :pirat: 

De nouveau RTR.  J'en ai profité aujourd'hui pour faire une p'tite sortie avec lui. 

J'ai maintenant comme objectif de réduire son wheelbase (pour un look plus proportionné) et de mettre des pneus de plus grand diamètre.

J'envisage, soit des Interco Super Swamper 1.9 TSL/Bogger ou des Mickey Thompson 1.9 Baja Claw TTC.
Les premiers sont "Advanced X3 Soft & Sticky Compound".  Les deuxièmes sont "Advanced X2 SS Compound (Super Soft & Super Sticky) "

J'ai déjà eu la première version des Baja Claw TTC et la gomme était vraiment trop dur.  C'est pour ça que j'hésite entre c'est deux modèles.

Les beadlock, je pensais au Gmade 1.9 SR02

Pour réduire mon wheelbase, je vais attendre la venu (si je me décide) des nouvelles chaussures.  Je n'aurai qu'à avancer l'essieu central...

Va aussi falloir que je me trouve des rods pour refaire mes links 
http://www.teleguidequebec.com/t24798-upgrade-link-homemade?highlight=link

A+

Canadian tire pour la rod