BEC ou ESC carrément

bon la question se pose

j'ai changer mon servo pour un savox 1256TG qui fait très bien la job a date mais mon esc original de losi est un 5v 1amp et quand je tourne gauche/droite souvent il fait come un lipo cutoff il coupe et repart aussitot
selon les personnes qui m'ont répondu ca me prendrais un BEC
mais je me demande
suis je mieux de carrément changer mon EC pour quelque chose de mieux ou le BEC a 35$ et l'installer
y existe tu un ESC mieux qui va avoir un BEC de 6V pour profiter au max de mon savox ou je suis mieux et bcp moins couteux de juste mettre le BEC

moi je changerais ton esc pour un meilleur et qui accepte le 11.1v

ok et quel conseillerais tu
le moins cher possible

tekin fxr

ou un mamba max (pas le pro)

mais le max as juste un bec interne de 5,2 volt ca serais asser?

Heu ! je me rappel plus mais t'es pas en brushless?
Si oui le Tekin fxr ca marche pas pour toi...
Les Losi roulent mieux en brushless selon ce que j'ai lu. Pour le setup que tu as tu vas pas vraiment voir une grosse différence de changer ton ESC. Moi j'irais plus avec un BEC et c'est un très bon investissement surtout avec tes HB roover qui s'en viennent. Ca va être dur sur le servo et la ca va tiré du jus. Pour ton info, le Bec d'un FXR en arrache sur le Bec. Sur le Mien, celui de Pascal et Carl, quand on est dans la grosse roche le Bec fournissait pas. Le lipo cut-off embarque. Depuis qu'on a des Bec plus de trouble

philgoods9 a écrit:Heu ! je me rappel plus mais t'es pas en brushless?
Si oui le Tekin fxr ca marche pas pour toi...
Les Losi roulent mieux en brushless selon ce que j'ai lu. Pour le setup que tu as tu vas pas vraiment voir une grosse différence de changer ton ESC. Moi j'irais plus avec un BEC et c'est un très bon investissement surtout avec tes HB roover qui s'en viennent. Ca va être dur sur le servo et la ca va tiré du jus. Pour ton info, le Bec d'un FXR en arrache sur le Bec. Sur le Mien, celui de Pascal et Carl, quand on est dans la grosse roche le Bec fournissait pas. Le lipo cut-off embarque. Depuis qu'on a des Bec plus de trouble

+1

ok donc BEC ce seras je vais passer demain a quebec probablement je vais etre ds le coin va rester a souder ca

et non philgood chu en brushed pour la

Moi si je serais toi je téléphonerais les magasins car les Bec sont très recherché Ces temps-ci

un condensateur brancher dans ton recever !! savox avec spektrum sa fais ca souvent ! moi aussi jais des savox !!

tu mes un 4700 uf a 10 volt et ca marche parfaitement !!! ca coute 2 $ dans un magasin delectronique ! ou les hobby shop en vende !

tu prneds un conecteur de servo genre et tu mets ca la
y a un plan pour le faire ce gugusse avec le condensateur?

au pire j'Va prob passer voir eric a la shop today j passe devant j'Va y demander ce qu'il en pense

et oui comme ca a été dit plusieurs fois, le best pour le losi c'est un brushless et en 3s

ouais oauis quand la situation financiere va etre retablit ca va etre goat 3s brushless 21.5T mais pour le moment y va virer avec un BEC CC c'est acheter et programmer en 6V
merci bcp eric

bon j'ai connecter les fils positif et negatif du BEC
je plug ca ds mon receiver
deconnecte le fils rouge de l'Esc come mentionner ds le plan
et batard des que je connecte la batterie j'ai comme pu d eswitch on off
est ce que c'Est normal?

t'en a pu sur le servo mais le esc n'es plus supposé marché!

ds le fond ca fait comme dsi le courant est toujours a on

jai pas tster le truck pour voir si il fonctionne je veux savoir si c'est normal que je n'ai plus de on/off
ds le fond on= connecter batterie et off= deconnecter baterie
phil si tu comprends pas au pire laise ton numero de tel en pm je vais te dire ca au telephone ca va etre plus facile

j'ai tester
sur le receveir j'ai 4 connecteur
1= aux
2= throttle
3= steering
4= bind

donc y a t'il unordre j'ai l'Esc le BEC le servo et les lumieres a connecter
donc
merci pour l'aide
le ESC switch on/off normalement mais des que je connecte la batterie les lumiere sont a on et le servo aussi de steering

mets ca dans aux et bingo
et c'Est normal que ca donne tout de suite le jus
ta switch on/off sert seulement a allumé ton esc maintenant
donc maintenant tu dois TOUJOURS débranché ta batterie apres une run

je la debranchait toujours de toute facon

donc maintenant je vais etre BEC 6V mon servo va pousser a fond
est ce que ca implique que je peux tomber a 3s ?

Regarde tes PM. Pour le 3S, aucun rapport au BEC. C'est selon ton ESC. Si ton ESC prend du 3S, tu peux utilisé une 3S.

ok pour le 3s j'Avait juste vu que certaine personne mettait un BEc pour le 3s
ca c'est pas grave
le 3s iras ds le xr10


merci a tous
reste juste a essayer ca maintenant

content de voir que t'as réglé ton trouble

ben j'Avait pas de trouble c'est juste quwe je pensait pas que des que je connectait la batterie toute allumait juste pour ca