conversion de slash 4x4

STRC sont en train de faire un kit de conversion onroad pour slash 4x4

voila ce qu'ils ont décidé de montrer pour le moment!!

Avec tout ce qu'on peu faire avec un slash (backslash ,onroad, et short course aussi ! )! J'en veux un!!

en tk on pourras plus dire que un slasch 4x4 prend la poussiere ya plein dlaternatif qu'on peu faire avec

vraiment cool ca!

le backslash a Smokey reste le plus hot jai vue depuis un boute!

le mien est pas beau ???????
hahahaha

mais c'est une création de Smokey le tient?

dire que c'est moi qui avait mit ca dans tete a Smokey cet hiver haha

mais dans le fond le kit onroad ca doit pas etre grand chose, c'Est plus le body de kyosho qui fait la job!

j'avais vue justement sur ebay un gars qui en vendait un!!!
il avait une video sur youtube sauf qu'il etait monté pour le drag mais vraiment cool a voir

c son on road slash qui a remporté le trophé

je vais essayer de retrouver le lien ou le video pour vous montrer ca

et encore merci daddy bon ta bonne idée pour le back slash

je trip vraiment et je crois en faire tripper d'autre

hahaha go go go fais en plein, sont beau

Je sais je niaise et je peu vous dire que son aileron est solide en masse

Hey Smokey y t'en reste un slash 4x4 va tu en faire un on road????

On parle de 4x4 mais ca peut se faire aussi avec un 2x4, j'imagine. Je pense bien que je convertirais le mien ..... pour un ovale, a l'echelle.

le 2wd a un centre de gravité tres haut (encore plus que le 4wd)

moi j'aimerais rouler rally!

un slash 4x4 avec un body de rally et des limiter de suspension

yes avec un body de wrx sti sa serait nice

moi je les vue le dedans ... ce pas grand chose en faite shoke plus court un bumper en mouse et table de suspention plus courte .. cvd aussi ... ack des roue de on road ... ya rien compliquer la dedand ... jai meme deja vue un tc4 convertie en buggy

tu penses que les tabs sont plus courtes? le body de 1/8 onroad semble etre déja assez large une fois des tires normal installé

Daddydan a écrit:tu penses que les tabs sont plus courtes? le body de 1/8 onroad semble etre déja assez large une fois des tires normal installé

2 sec jvas asseiller retrouve le lien ou sque jai vue linterieur et toute

http://www.area52.cc/news/908-st-racing-concepts-slash-4x4-on-road-conversion-.html

tien ce faite voici linterieur

nice ca, merci Louis!
ca pourrait vraiment faire une belle classe de rally 1/8!!!

d accord avec danny pour du rally , c est versatile tu peux rouler onraod et hors -route.

et facile de trouver un terrain! en plus que ca brise jamais!

donc pensser vous les table son plus courte ?

louis-philippe a écrit:donc pensser vous les table son plus courte ?

non moi je pense qu'il sont les meme si on se fie au turn buckles c les meme donc c les tables d'origine alors c moin compliqué de faire un on road qu'un back slash

je pense que le plus dure a trouver pour un rally c est les roues et body .

smokey a écrit:

louis-philippe a écrit:donc pensser vous les table son plus courte ?

non moi je pense qu'il sont les meme si on se fie au turn buckles c les meme donc c les tables d'origine alors c moin compliqué de faire un on road qu'un back slash

mais la suspention elle vas etre plus courte ?

juste a mettre des limiter dans les shocks avec de la hose a fuel pour nitro


sinon pour le tires:
http://www.xceedrc.com/product/102500/
http://www.hobbytech-rc.com/product.php?id=190
https://www.mantuamodel.co.uk/Model_Cars/Wheels_and_Tyres/_3950000__Double_pin_tyre_252.html

body:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=1503-00&search=Go
http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?n=Cars-Trucks-Parts-Kyosho-Inferno-GT&filter_cat=782&keywords=body

ca me tente pas mal ca...