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embeter entre ax10 ou xr10

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Message par pyranahryder Mer 19 Juin 2013 - 21:50

salut jvoudrais votre avis car jsuis embeter entre acheter un xr10 en kit pour 150$ ou me batir un ax10 la seul chose que je dispose du ax10 est le frame et il me faut tout le reste acheter merci de votre avis et de maider juste pour mamuser le crawler merci

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Message par noname Mer 19 Juin 2013 - 22:20

Si tu as les moyens et que tu es sur d'aimer crawler, vas y avec un xr10
Pas mal plus performant, vraiment tripoant a monter et rider, pleins de possibilités de fous (châssis, frame, cab, tuning...)

C sur tu le regretteras pas!
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Message par pyranahryder Jeu 20 Juin 2013 - 0:36

ok ok good, les moyen sa cest tel que tel un va couter aussi cher que lautre a faire et le xr10 cest quoi qui est plus problematique a briser et que je devrais upgrader tout suite merci

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Message par noname Jeu 20 Juin 2013 - 2:32

Motor plate mount, gearbox et éventuellement tes gears.. Le reste, quand ça sera nécessaire et selon ton goût
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Message par patoff Jeu 20 Juin 2013 - 3:06

Le gearbox est-il vraiment nécessaire ?

Je croyais qu'il fallait préconiser les gear au gearbox ?

Merci et A+
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Message par noname Jeu 20 Juin 2013 - 3:41

Bah honnêtement tant qu'à jouer la dedans, aussi bien faire les 3 upgradé en même temps! Ça simplifie les chose et ça évite d'avoir a regosser la dedans dans le futur!!!
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Message par patoff Jeu 20 Juin 2013 - 3:57

Ça simplifie pas le porte-feuille Razz

Je me demandais seulement si c'est un option nécessaire ou suprflu ?
Est-ce que le gearbox VP sont compatible avec le motor plate optionnel (HD) Axial ?

A+
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Message par Tanqueray Jeu 20 Juin 2013 - 11:41

wow seulement 150$ pour monter un xr10? + electronique bien sure mais c' est pas chere ca
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Message par Sylvainp42 Jeu 20 Juin 2013 - 14:00

Dans mon cas j'ai les motor plate vp. J'ai longtemps roulés les gears originales sans problème. J'ai maintenant un mix des originales et des machinés axial. 

Oubli pas les roues/pneus/ servo 400oz etc dans ton calcul.

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Message par Orph30 Jeu 20 Juin 2013 - 20:54

On peut rouler la plate sans la box. On peut même tout rouler stock, suffit de remplacer les roulements par des bushing (bronze par exemple).
en fait, la majorité des pros reviennent au plastique du kit Very Happy

donc sur un budget, je suggérerai des hardened gear, des bushing (voir sur le site de Vanquish je pense). Pour le reste, au besoin et au plaisir Very Happy
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Message par Orph30 Jeu 20 Juin 2013 - 20:55

Et surtout, monter ses axes avec un pied à coulisse, certaines vis ont juste un ou deux mm de différence et en se trompant, y'a moyen de tout scrapper malheureusement.
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Message par patoff Jeu 20 Juin 2013 - 21:01

Est-ce que le Axial XR10 "Stage 1" Aluminum Upgrade Kit - AXI30432 ou le Vanquish Products XR10 Stage 1 Kit est un "must to have" ?
Le quel est mieux ?

A+
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Message par Orph30 Jeu 20 Juin 2013 - 21:36

Je ne suis pas spécialiste mais les deux sont pas mal chouette, surtout pour les knuckles/hubs.
Tu passes en Zéro Ackerman ce qui n'est pas le cas avec les stocks knuckles.
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Message par patoff Jeu 20 Juin 2013 - 22:50

Zéro Ackermanm, les deux kit l'offre ?

A+
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Message par danbillyboo Jeu 20 Juin 2013 - 23:21

Le point à considérer du XR-10 est qu'il est rendu discontinuité... et j'ai même entendu parler que Vanquish vont arrêter la production de pièce pour le XR-10... Donc, j'y penserais 2 fois avant d'aller avec une base du XR-10. C'est plate parce que c'est les axes les plus utilisé en compétition...
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Message par Orph30 Ven 21 Juin 2013 - 0:01

patoff a écrit:Zéro Ackermanm, les deux kit l'offre ?

A+

Je suis 100% positif pour le Vanquish, mais juste 80% pour le Axial. Je suis presque sur mais je me garde une tite gène...
Je vais chercher.
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Message par Orph30 Ven 21 Juin 2013 - 0:05

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Message par pyranahryder Ven 21 Juin 2013 - 0:52

ok merci cest ce que je pensais bien que les pieces commencerais a se discontinuer tranquillement vas essayer trouver autre chose sinon ma continuer mon ax10 merci

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