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laver un baja

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Message par kawa650 Sam 1 Juin 2013 - 1:07

etes vous capable de garder vos machine propre,le miens juste pour le rechauffer il deviens tout sale,apres une tank ca na pas de bon sens.mon compresseur ne founit pas et ca ne finit plus tellement que la prochaine fois je vais essayer de le laver a la hose

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Message par smokey Sam 1 Juin 2013 - 8:46

c ca que je fais

j'enleve le receiver box avec les 2 servos
je mets un sac autour du carbu (filtre)
et go la hose a pression
apres tu le seche avec ton compresseur
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Message par icedsun Sam 1 Juin 2013 - 10:09

Ou tu le nettoie avec des produit sans eau ( en vente chez CANADIAN TIRE) sa fait une belle job et met un petit lustre au piece qui fait que c est moin dure le laver la prochaine fois
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Message par Lexdan Sam 1 Juin 2013 - 22:27

Perso je comprend pas qu'il soit si beurré apres 1 tank.
Quand je roule dans le sable sec, quand j'ai terminé je le souleve et je le brasse pour faire tomber le gros du sable et je le laisse comme ca.
Si je vais dans le sable humide ou dans la terre, la c'est different oui il se beurre pas ma plus. Quand j,ai fini, sur le terrain je prend une brosse a dent pour outer les petites mottes collé dans les racoins et si ya un pit de sable sec pres, je vais rouler un peu dedans ( environ 10 minutes ) ca un effet abrasif et ca decolle 90% de la merde les reste je le fais avec mon petit compresseur de 1 gallon.
Par contre si tu as une pipe qui finis vers le coté ou l'avant, c'est fort possible qu'il se gomme plus, gas plus huile = melasse collée tout partout lol.
J'ai une pipe CPI bb qui sors a l'arriere et j'ai aucun probleme de gommage et peu importe ou je vais rouler en 10 minutes max il reviens tout propre
<
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Message par kawa650 Sam 1 Juin 2013 - 23:27

je roule sur un terrain qui est en gazon et terre,melanger ensemble ca fait une belle bouette.la prochaine fois je vais essayer la hose.es ce que je peux laisser les servos en place,c est des servo hpi water proof

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