le new wraith c est de la grosse king coche(avec photo)

je viens juste d en prendre possession et wow il est vraiment beau

C'est le bleu???

des beadlock!!!

oui le bleu et les bfgoodrich sont vraiment beau,ils semblent avoir beaucoup de grip,demain si il pleut pas trop ac av etre le test sur la roche ,et j aimerais dire un gros merci a téléguidé Sherbrooke surtout a kevin car il m a passer une belle 2s (vu qque j ai juste des 3s)pour que je puisse l essayer

roule le en 3s!!!

avec le esc d origines ???? c est le ae 2 je peux

belle machine.

oui avec ce ESC, regarde tes pm

Vraiment beau!

j'ai vue ca tantot on a ouvert l'autre pour le checker et le metre en demo belle machine

belle machine j'ai bien vue des Tamiya plug

ouais ca vient avec les plug tamiya sur tous les axial...

sinon pour les pneus, j'ai un doute versus les ripsaws... hate d'avoir un comparatif de votre part

ahhhhh c'est toi sur le groupe FB!!
je le trouve certainement plus beau que l'ancien, mais a-t-il vraiment quelque chose de différent mis a part les beadlocks?

les tires ont l air bien j ai dejas des ripsaw monté donc je vais vraiment pouvoir les comparés mais au touché je dirais que les bf sont mieux la gomme a l air plus molle et niveau grosseur bien c est pareil

les tires ont l'air de Flat Irons renommés mais qui a dit que des Flat irons ca allait mal...moi j'ai toujours aimer les flat irons...j'en ai encore un set! Pour le ESC en 3S, c'est un guess a prendre...yen a qui le roulent sans problèmes et d'autres qui le pêtent a la première run...j'imagine que si tu le tien au fond comme un colon sa durera pas longtemps mais si tu le roule comme un scaler qui se respecte, il devrait durer un bout!

le trouble du ESC n'est pas le ESC lui meme en 3s mais bien le bec interne qui chauffe trop. mais nous sommes beaucoup à l'avoir roulé stock en 3s

et non j ai les flat iron en 2.2 et c est loin d etre pareil pas pentoute la meme grosseur

Souvent en 3S, le moteur stock ne tuff pas la run.

ca c est mes rc

danbillyboo a écrit:Souvent en 3S, le moteur stock ne tuff pas la run.

déja qu'il souffre en 2s haha

il est vraiment tres beau ton new axial félicitation

C'est vrai qu'il est beau !

le new wraith poison spider est 0.48'' plus long que l'encien et pour les tire je les trouve un peut dure mais hate de voir leur performance. les beadlock ca fais du bien de revoir ca chez axial et surtous leur new design

[quote="Taponeux"]les tires ont l'air de Flat Irons renommés mais qui a dit que des Flat irons ca allait mal...moi j'ai toujours aimer les flat irons...j'en ai encore un set!


regarde l autobus est en flat iron 2.2 donc grosse difference

dubfreak a écrit:le new wraith poison spider est 0.48'' plus long que l'encien

huh? ou t'as trouvé cette info la?