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Message par ritchypower Mer 8 Mai 2013 - 19:21

Est-ce une bonne idée quand le body du Short Course est encore neuf de faire la job de Filet/Shoe Goo sur les point faible habituel avant de le rouler ?
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Message par denkar Mer 8 Mai 2013 - 20:02

Très bonne idée, après la peinture, c'est la première chose que je fait avant de l'installer. Personnellement, j'en met pas mal partout.
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Message par S.Robidoux Mer 8 Mai 2013 - 20:43

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Message par St33v3 Mer 8 Mai 2013 - 21:15

Sur un body de short course, c'est essentiel.

Sur un body de buggy, je fais seulement le tour des 2 trous de body posts.
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Message par st-barth Mer 8 Mai 2013 - 21:36

et le filet s'est quoi?
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Message par St33v3 Mer 8 Mai 2013 - 21:37

"dry wall tape" en vente dans les quincailleries.
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Message par st-barth Mer 8 Mai 2013 - 21:42

ok je connais merci
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Message par DodgeRamguys Dim 12 Mai 2013 - 16:46

moer personnellement je met la colle qui prenne pour réparer les cab de ski doo, sa marche super bien, je prend de la semi rigide pi mon body d'emaxx stock est encore vivant apres 3 ans grace a sa Very Happy mais i faut sassurer que votre peinture a bien coller dans votre body, parce que la peinture décolle avant la colle XD
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