Aide, rear upper link sur SCX-10

Salut,

Je veux m'acheter des rear upper link en alu pour mettre sur mon scx-10, dans ce style:

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=15988&p_catid=243

Ceux-ci sont ceux du bas...

Ça se mesures-tu longueur total ou centre de vissage à centre de vissage.

J'ai bien de la difficulter à trouver qqc (de préférence noir, sinon gun métal)

J'te dis AXIAL à vendre des RC en KIT, avec des upper en plastoche, pas fort fort...

Merci à l'avance, pour vos réponses.

T'aime pas les links en alu de axial Tu peux les avoir en plus en plusieurs couleur différente.

Non, j'en cherche justement en alu !

Ceux oem sont en plastique, pas certain que tu as bien lu mon message.

Axial en fond en alu... http://www.axialracing.com/products/ax30516

moi javait acheter le kit complet upper lower en alu et on a separer le kit a deux mais le kit complet upper se fait en allu et c'Est bien fait

André, ceux d'en arrière sont bien des 6x106mm ?

yé ont meme en stock
http://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=AXL30516

berny1er a écrit:Non, j'en cherche justement en alu !

Ceux oem sont en plastique, pas certain que tu as bien lu mon message.

C'est toi qui avait pas bien lu mon message je te disait justement qu'axial en faisait en alu mais là je croit que tu a comprit.

Guillaume. Moi les 4 en bas c est des. 91mm les 2 en arrière j ai des 91 aussi pour les upper et en avant j suis monter en 3 link

Faites-vous les avec de la rod filetée et de la ligne a brake. L'alu accroche beaucoup plus que l'acier sur les roches. Idéalement ils serait en Delrin comme ceux-ci. Et juste ceux du bas sont vraiment nécéssaire....

http://www.bluemonkeyrc.com/catalog/product_info.php?cPath=49&products_id=133

http://www.bluemonkeyrc.com/catalog/product_info.php?cPath=49&products_id=134

A part pour le bling bling ca vous sers a rien l'alu.... Je dis ca demême....

moi aussi ca que je fais, du 3mm threaded rod (fastenal), apres ca du fais juste mettre du brake line dessus, beaucoup moin chere, la longeur que tu veux, pas de fourrage de chien. c'est surtout le cas quand tu commence a faire des body aftermarket etc, le wheelbase change donc tu change la longeur des links

+1 ce que oldskool as dis.

ya des pieces que du plastic est mieux, et d'autre le metal pour la rigidité. Le steering, 100% metal all the way. Les lower links c'est plus negociable, les upper links c'est beaucoup moin important, une des dernieres choses que j'upgraderais

Tanqueray a écrit:moi aussi ca que je fais, du 3mm threaded rod (fastenal), apres ca du fais juste mettre du brake line dessus, beaucoup moin chere, la longeur que tu veux, pas de fourrage de chien. c'est surtout le cas quand tu commence a faire des body aftermarket etc, le wheelbase change donc tu change la longeur des links

+1 ce que oldskool as dis.

ya des pieces que du plastic est mieux, et d'autre le metal pour la rigidité. Le steering, 100% metal all the way. Les lower links c'est plus negociable, les upper links c'est beaucoup moin important, une des dernieres choses que j'upgraderais

Après avoir relocaliser le servo sur le chassis, je te confirme que le Y upper (3 link d'en avant) a vraiment sa place en alu ou autre matériaux rigide! Pour ceux d'en arrière, c'est possiblement mon petit côté bling bling comme vous dite

Pour les Stainless Steel Threaded Bar 3mm, merci beaucoup, c'est ajouté à mes favoris (prochain achat), c'est CERTAIN!

c'est juste que c'est beaucoup moin de niesage a acheter une rod de 3 ou 6 pieds 3mm et un morceau de ligne a brake que d'acheter un gros kit de links a 3 fois le prix, surtout quand tu commence a jouer avec la longeur du camion.

pour les rod ends, poigne le sac de traxxas rod ends, beaucoup mieux