qui pense rouler cet hiver?

dehors ou interieur..

moi je pense peut etre rouler dehors en baja avec les courses en oval sur la glace mais j'ai de la misère avec le froid... je vais surtout courser a st-polycarpe en offroad. mon micro rallye dans le sous sol et les crawler sur tous les beaux spots que je vais trouver

je sais pas trop sy je suis capable de ^clouter le slash et de soufler jmen va rouler cette hiver ^^

des paddles aussi dans neige ca gratte!

Moi je commence a me demander si je machinerai pas un Snow Hawk 600ho???

ohhh!

moi je parlais de r/c par contre

Ben mon slash sur les sand paddles ca c'était évident dans la cour ca saute sur la coche avec le trou de la piscine creuser

Le Honcho a les chaine au 4roue...et le firestorm si y se vend pas ma me decider a le garder pi ma piner les tire pour la glace et les sand paw pour la neige folle...Jai juste ben ate que le lac gele pour faire une track

avec le nitro, mets du papier d'alu autout de la tete, et un bas de laine dessus pour garder la tete chaude

moi je sais pas encore..j'ai mon mini-revo mais pour le moment il me cause du trouble..va falloir que je me trouve un ami qui va me donner un bon diagnostic en personne! héhé, mais je pourrais acheter le kit de gearage du mini Summit quand ca va sortir des tires de 1/10 genre sand paddles ca pourrait crasher pas mal...sinon sur la neige tappée ya GPM qui vont sortir des beau tires agressifs pour les 1/16...là je me magasine un SCX 10 dans le used, mais je sais pas de quoi ca a l'air l'hivers...sinon ya encore le HPI bullet flux qui me tente a mort!

un scx ne va pas vite mais ne reste pas prit

ca ca serai cool dapres moi hahahaha cest vraiment bien fait
http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=493865

wouah ca l air le fun ca

ben oui, pourquoi pas!!

yannonce 5 cm cette nuit... on va pouvoir jouer dans la neige avec le honcho

si mon slash arret de briser a tout les lipo que je fait je vais le rouler cet hiver mais yé a veille d'aller dans les vidange le crisse.

lol sans blague ? existe un homme encore plus briseu de slash que le rois ?

ca l'air

les gars sa se peu pas y'a rien a votre épreuuve, moi je suis un gosseu et j'entretien jamais sa.

je change 2 -3 bearing au 3 mois et j'ai meme pas petter encore....

sauf quand je patente beinsur alors la toute pete, esc/moteur/ lipo ect,,,

sinon bravo continuer ocmme sa ^^

ben voyont, comment vous arrivez a tout briser comme ca??

c'est quoi tu as brisé sur le slash?

quand je te l'ai ramasser les spur brisait a peut pret 10min de run time
j'ai acheter le kit en alu que tu m'avait dit et j'ai decouvert que le shaft ou la spur est amanche est croche.la je l'ai commande pis j'attend de la recevoir pour faire d'autres test pis si c'est pas ca il va aller dans les vidanges pis jva aller me chercher un 2x4.

caline il est mort vite ce morceaux la! d'habitude ca prend au moins 10 packs avant de faire ca, et non 3-4 packs. mais ca reste leur point faible

pour le shaft, je ne savais meme pas qu'on pouvais le crochir, tu vas voller la place a leroi comme briseux profesionnel hahaha

ouin mais je m'en passerais

hahahaha! as tu eu des roches qui entraient dans le trou du driveshaft?

oui peut etre pour ca qui est croche maintenant
mais je croit que je vais me commander le pre filtre pour le slash
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/171128/n/Outerwears-Performance-Short-Course-Truck-Shroud-Slash-4x4-Black

moi j'ai fait un petit couvert de lexan pour l'entré du shaft a l'arriere