hpi savage

Salut vous autres! jai acheté un hpi Savage en fin de semaine. complet incluant servo et manette, mais pas de moteur (nitro) je vais le convertir électrique. mais question pour les connaisseurs: quel modèle est-ce? je sais que cets un savage, mais sur le site de hpi, yen a 2 ou 3 qui se ressemble... jai lequel? voici des photos:

Pas mal sûr que c'est un Savage 3.5

PopPopPol a écrit:Pas mal sûr que c'est un Savage 3.5

oui,pas mal sur,si tu veux,je peux m informer a moi ami qui vend des pieces,il as sa le motor mount pour brushless avec les boite pour batterie

sa serait bien sv2, si ton gars peut shipper... merci!

Oui un savage 21

Il a un kit que hpi vend pour convertir les nitro avec diff ect tout ce qu'il faut

Ps parce que si seses diff stock il vont pas toffer longtemps en electrique

A plus
Kevin

jai vu le kit de hpi, mais il le vende 179 + shipping.... un peut trop pour mes moyens. et je mettrai pas un mamba monster dedans...mais plutôt genre un titan 775. cest pour mon gars... alors jai pas peur pour les différentiel. je veux juste acheter le kit pour installer le moteur dedans.
a moin que quelqu'un veule méchanger mon savage contre un rc genre emaxx, erevo ou savage flux roller???

Le Titan va avoir du mal. Il en faudrait 2 comme le E-Savage mais ça va pas être facile à monter sur le chassis.

Je comprend mais je pense que 1 sa va etre en masse.. Cest pas le 550 que je mets. Cest le 775... Le meme set up que le summit qui est plus gros et plus pesant.

C'est toi qui vois.
D'après les specs le Titan 775 donne 325 Watts à 14.4V, le Mamba 2200KV donne 1728 Watts à 14.4V.

Summit stock: 10.9 lbs
Savage Flux stock : 12.90 lbs (14 lbs avec batteries 2S)

C'est un moteur de perceuse brushed. Je vois mal un Mamba dans une perceuse, même avec 1728w.

là c'est l'inverse, un moteur de perceuse dans un truck 1/8...Pis un moteur nitro ça développe combien? Plus que 325 Watts j'imagine....

Comme je dis c'est vous qui voyez. Le 2200 KV est déjà à la limite parfois alors... A moins que tu penses faire un crawler?
Mon E-Savage d'origine avait 2 Titans 550 soit 380 Watts et je faisais un gros 20 km/h avec les moteurs neufs.

C'est pour son gars! Un 775, c'est torqueux en masse. Ça va pas rouler extrêmement vite, mais au moins, il va avoir assez de torque pour aller dans le sable sans problème. En plus, ça coûte pas cher et c'est assez fiable.

exact, cest pour mon gars, en plus, je vais surment mettre le controleur evx-2 en mode training.... il a quand meme juste 5 ans! alors le but, cest justement de pas rouler trop vite avec... personnellement, jai déjà un e-revo brushless avec un mamba monster 2200 kv... je vois mal mon gars de 5 ans essayer de rouler sa. tandis qu'un titan 775, gearer pour le torque, sa sera parfait! il est fait pour du 1/8... et je pense pas que 2 lbs de plus fasse une différence... tu devrais peser mon summit quand je roule dans la neige ou la boue... il doit peser le double de son poid au moin! mais merci pour ton avis! cest quand meme apprécier!
je viens de commander une gear pour la transmission pour remplacer celle qui a un one way bearing... sinon, il pourra pas reculer! et jai commander le motor mount. en attendant, je suis en train de tout le nettoyer! en tout cas, chapeau les gars de nitro! parce que nettoyer sa avec lhuile de castor mélanger avec la boue, ouf! vous etes toff de garder vos nitro et pas changer a lélectrique!