losi ten scte recette secrete ?

en dehors de la mecanic ses quoi la recette pour le metre le plus légé possible en dehors du frame MIP que je conais deja, esce que il i a dautre bon upgrade qui vos la peine pour allégé au maximum mon losi !

Salut il a des option en carbon les out drive alléger ect. , mais je peut te dire que sur une piste il nais pas desenvatager par sont poids je nais pas de probleme a etre dans le top 3 j'ai le fast lap a la piste crazy rc en sc4x4

A plus
Kevin

frame plus léger et shock tower en carbone, c'est beaucoup vite fait.

D'après moi, c'est justement un + son poids. Son poids est ÇA recette secrète

Si non choisi un autre SC qui lui ça recette sera la légèreté....

A+

Le SC10 de Associate est plus léger(6.12lbs), moi j'ai choisi le SCTE parce qu'il est plus lourd(6.75lbs) pour les pistes extérieur, c'était surrement le problemme avec mon Slash la légerté et autre chose a modifié bien sur.

le shock tower en carbone c pour bientot les mien on commencé a tordre et mon frame aussi jsais pas trop quelle frame mettre je conais seulement le MIP et je voulais par la meme occasion lui enlevé un peut de poids parce que avec la batterie ses presque 8 lbs

J'ai pas de difficulté à être rapide avecle mien....6.1 lbs batterie in et body on, et j'ai pas le mip, juste le kingheadz.

J'ai mis quelques poids collés dans mon sc10 4x4. Pas grand chose mais juste assez pour le balancer mais j'ai du compenser avec des ressorts plus dur.

Le camion ne se conduit pas vraiment mieux mais quand tu touche à un autre ça aide.

rezin a écrit:J'ai pas de difficulté à être rapide avecle mien....6.1 lbs batterie in et body on, et j'ai pas le mip, juste le kingheadz.

le frame kingheads a laire pasmal similaire a loriginal , esce que ya une grosse difference de poids entre l'original

grosse difference qualiter prix vs le MIP

Le mip a beaucoup plus de stock dans le kit. Je sais pas toute exactement par exemple. Le Kingheadz est plus léger que stock et plus résistant, il a le center diff en angle aussi ce qui sauve les driveshafts. Si t'as rien du tout, aucun upgrade, vas-y avec le mip, moins cher en bout de ligne (si tu veux perdre du poids)

rezin a écrit:Le mip a beaucoup plus de stock dans le kit. Je sais pas toute exactement par exemple. Le Kingheadz est plus léger que stock et plus résistant, il a le center diff en angle aussi ce qui sauve les driveshafts. Si t'as rien du tout, aucun upgrade, vas-y avec le mip, moins cher en bout de ligne (si tu veux perdre du poids)

javait deja enligner se kit la
se que je cherche sourtou est une alternative au kit MIP histoire detre sur de pas passé a coté de quelque chose qui aurais fait mon bonheur
le kit MIP est quand meme 275$

Cé peut etre un kit comme celui ci que tu recherche :
Rear Shock Tower, Carbon, 4mm
Front Shock Tower, Carbon, 4mm
Rear Hubs, Aluminum
Shock Tops, Aluminum
One Piece Shock Standoffs
Shock Collars, Aluminum
Adjustable Front Hinge Pin Holder Set
Adjustable Rear Hinge Pin Holder Set

http://www3.ndheli.ca/index.php/catalogsearch/result/?q=tlr0901

philippe faulkner a écrit:

rezin a écrit:Le mip a beaucoup plus de stock dans le kit. Je sais pas toute exactement par exemple. Le Kingheadz est plus léger que stock et plus résistant, il a le center diff en angle aussi ce qui sauve les driveshafts. Si t'as rien du tout, aucun upgrade, vas-y avec le mip, moins cher en bout de ligne (si tu veux perdre du poids)

javait deja enligner se kit la
se que je cherche sourtou est une alternative au kit MIP histoire detre sur de pas passé de quelque chose qui aurais fait mon bonheur
le kit MIP est quand meme 275$

~175$ shippé sur eBay

St33v3 a écrit:

philippe faulkner a écrit:

rezin a écrit:Le mip a beaucoup plus de stock dans le kit. Je sais pas toute exactement par exemple. Le Kingheadz est plus léger que stock et plus résistant, il a le center diff en angle aussi ce qui sauve les driveshafts. Si t'as rien du tout, aucun upgrade, vas-y avec le mip, moins cher en bout de ligne (si tu veux perdre du poids)

javait deja enligner se kit la
se que je cherche sourtou est une alternative au kit MIP histoire detre sur de pas passé de quelque chose qui aurais fait mon bonheur
le kit MIP est quand meme 275$

~175$ shippé sur eBay

sa commence a etre interessant a se prix la !!

autre piece ou frame a proposé pour le losi ?

De mon coté jai le frame king headz et le kit TLR, environ 120$ ch si je me souvient bien.
J'en suis tres satisfait, mais le kit mip est bon aussi, sauf que il y a plusieurs petites choses du kit TRL Qui ne viennent pas avec.

messemble jai vue un truck une bonne fois , il était presque full carbone jaimerais bien retrouvé se frame la

ca doit etre ca ton kit en carbone :
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_1808/products_id/221759/n/Xtreme-Racing-TEN-SCTE-Hybrid-Carbon-Fiber-Aluminum-Chassis-Kit-w-2mm-Top-Plate

donkeykong a écrit:ca doit etre ca ton kit en carbone :
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_1808/products_id/221759/n/Xtreme-Racing-TEN-SCTE-Hybrid-Carbon-Fiber-Aluminum-Chassis-Kit-w-2mm-Top-Plate

oui exactement , selon vous ses aussi solide que le frame original au minimum ?