Je suis un peewee....

Salut ...

..j'suis pas fier de moi. J'ai pas écouté les conseils, compris ce que j'ai lu, etc.. Ce pm, je roulais mon nouveau jouet (xxx-sct) dans un stationnement pres de chez moi. Y'avais des flaques d'eau. Des petites... et des lacs... Depuis l'achat, je roule toujours avec une capote en plastique. c,est pas étanche, mais réduit les ardeurs de la neige et de la gadou. Ce pm, j'apprend a conduire. je roule en masse vite, mais a un moment, je rentre dans un flaque d.eau et au lieu de passer au travers, ... ben le truck y entre a la motié, b en comme faut.

La ça rote, ça hésite. ça marche plus. Je remballe donc le tout et me pousse à la maison pour sécher et défaire le esc. Une fois séché, l'esc une lumiere constante verte. Comme normalement. Mais plus de servo et plus de moteur. On dirait que j'ai sauté le SR-300?....

c'est récupérablle?

Merci !

Finalement, plus de peur que de mal... mais j'ai eu ma leçon. Ce matin tout est sec et fonctionnel. Mais dorénavant, plus d'eau... c'est pas un bateau, c'est un char!

Carl67 a écrit:Finalement, plus de peur que de mal... mais j'ai eu ma leçon. Ce matin tout est sec et fonctionnel. Mais dorénavant, plus d'eau... c'est pas un bateau, c'est un char!

ben content pour toi que sa re-fonctionne

mais en effet c pas un bateau

Oui moi aussi !

ne pas oublier le truc du riz

oui sa marche tres bien le truc du riz

Ah ouin, ... je vais essayer ça car, finalement, plus rien de marche. j'ai fait une tite run de 5 minutes ce matin et c'est mort depuis.

Sa marrive souvent ...le probleme viens surment du receiver ...moi jouvrerai le receivrr box je secherai avec un sechoir je metterais le tout dans une baloune fermer avec une tirap et voila ...meme si tu peu met un petit sac anti humiditer que tu trouve dans a peu pres tt ..exemple nouvelle pair de souliers ...

Pour le truc du riz moi aussi je penssai sa mais une collegue a mon ecole dart martiaux tient la boutique de reparation de cellullaire appeler rcr et ma dit que c pas bon le riz ....jme rappel plus de la raison loll mais elle ma dit de jamais faire sa avec de lelectronic

Si sa arrete et sa repart et etc ..c pamal sur c juste le receiver ...sa coute 5-10 piasse dans le pire des cas

comment tu ouvre ça un receiver box. Me semble que je vois rien qui permet de l'ouvrir. Aucune vis.

c'Est clipé ensemble,

tu as sans doute de la corrosion sur les connexions, juste à les nettoyer

merci Daddyman.

au fait, le truc de la balounne, c,est non aussi pour l'esc? Me semble que ça vient chaud pour l'emballer dans une balounne.

Au fait, FlexSeal, ça pourrais-tu faire la job?

Carl67 a écrit:merci Daddyman.

au fait, le truc de la balounne, c,est non aussi pour l'esc? Me semble que ça vient chaud pour l'emballer dans une balounne.

Au fait, FlexSeal, ça pourrais-tu faire la job?

J'ai waterproofer mes servos au flexseal et a date sa marche bien.

je ne te dirais pas de mettre l'esc dans une balloune, il vas avoir chaud...

tu pourrais le waterproofer au flexseal ou au plastidip par exemple!!

ou a l'epoxy

stan05 a écrit:ou a l'epoxy

époxy.... vous z'avez une marque en particulier? Ou simplement de la colle??

Si tu li bien lol je dit de mettre le receiver dans la baloune pas le esc ...il etoufferais et brulerais

Je viens de waterproofer mon Wraith et sa va bien.

Esc avec de colle epoxy 5min clair de canadian tire.

servo graisse dans le gear et flexseal sur le casing

receiver dans une balloune avec tie-wrap et graisse dans l'embout

pour mon moteur brushless j'ai bouché les trous de vis qui me sert pas et sealer la couette de fils avec du JB Weld.

pour le reste du truck Jigaloo un peu partout ou il y a du métal.
edit: j'ai aussi enlevé la fan et la switch du ESC.

Oui, j'ai mis la balloune uniquement sur le receiver. Il me reste a sceller le esc et le servo. Je dois me trouver du plasti-dip ou bien du liquid tape.

Merci !

tai pas oubliger de faire de modification au moteur....ya rien ladeden ki se dommage avec leau appart les bearings comme nimportekoi ...le moteur va pas briser comme le esc le frais.