Losi ten-T converti électrique

Je me suis brûlé sur le pignon, j'avais fait des tests avec mon 10-T ± 1 minutes, par hasard j'ai touché à la
"pinion gear" pis elle était + que chaude (ayoye bâtard). Mon moteur est bien ajusté, pas trop serré.
Y'as-tu quelqu'un qui a déjà remarqué ça ?
(combo Mamba Max Pro, moteur 3800kv, Castle Creation).

peux etre a cause que ton moteur est trop petit,il dit chauffer en maudit,le monde mette pas des 550 l adans d habitude au minimun

J'ai jamais touché au pignon, mais j'imagine que ça doit être normal qu'il se produise de la chaleur. Si tout est bien ajusté je ne m'en ferais pas avec ça.

rezin a écrit:J'ai jamais touché au pignon, mais j'imagine que ça doit être normal qu'il se produise de la chaleur. Si tout est bien ajusté je ne m'en ferais pas avec ça.

change tes bearing dans ton moteur son surment fini il y a p-e trop de friction..

C'est moi qui lui a vendu ce RC.

Le moteur est flambant neuf! À mon avis, c'est tout simplement normale que le pinion... (seulement) vienne chaud !

en 1 min je suis pas sur que ces normal je derais pas en 5-10 min bizzard

mais chaud c'est pas une mesure égale pour tous

chaud comment exactement? as tu un gauge a température?

Daddydan a écrit:mais chaud c'est pas une mesure égale pour tous

chaud comment exactement? as tu un gauge a température?

tu sais le bruit que ça fait si tu touches à un élément sur le poêle ???? genre de psiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiih (d'où le:ayoye bâtard...)
ben c'est ça, pis j'ai pas de gun pour l'instant, dedans j'ai une 3S 5000mah,
le moteur est flambant neuf. merci

Mauvais alignement avec la spur gear? Le moteur étais aussi chaud que le pinion? Pour se brûler avec le pinion, le moteur devait être au dessus de la température du magma. D'après moi, c'est plus un problème de parallélisme ou de backlash entre le pinion/spur gear.

PopPopPol a écrit:Mauvais alignement avec la spur gear? Le moteur étais aussi chaud que le pinion? Pour se brûler avec le pinion, le moteur devait être au dessus de la température du magma. D'après moi, c'est plus un problème de parallélisme ou de backlash entre le pinion/spur gear.

Ben non, le moteur était pas chaud pantoute...la pinion gear pis la spur sont vraiment bien alignées, mais je vais revérifier,
merci