Centre du Hobby - 2013-02-10

Keeven Boucher voulait essayer mes machines alors j'en ai profité pour filmer:

d'après moi le wraith devais jumper plus haut que toi sur le jump au fond hahaha belle piste

ca roule, ca jump et ca tourne tres bien dans les virages serré

Le Wraith y passait le plus clair de son temps sur le dos ou sur le côté

C'est vraiment pas fait pour une piste!

non c pas fait pour une piste

la track a dont bien l'air maganer

Ça doit faire un mois qu'elle est pleine de bosses.

Les proprios doivent passer tout leur temps à la nouvelle piste alors c'est comprenable même si en même temps c'est regrettable que la piste actuelle soit laissée à l'abandon.

ouin asser moche.....en sc ou stadium sa doit mieu se toffer mais en buggy ouuuuuu que sa lair de brasserr

En buggy c'est terrible!

Avec le short course ça passe mieux mais ça (on ne sacre pas svp) la tenue de route quand même.

j'adore ton intro et ton générique !!!

tu travail tes video avec quelle logiciel ?

on aura jamais vue les chars a steeve rouler aussi bien ! lol

En tk malgré la track magané. J' y retourne certain m' amuser

Maganée ou pas, j'aime bien le layout de la piste. Super driver en plus...

c'est quoi les dimenssions d'une track comme sa ?

Cette piste est la fun, mais la prochaine va être aussi technique mais deux fois plus grande!
Bien hâte d'aller essayer la nouvelle!

alexcreation a écrit:j'adore ton intro et ton générique !!!

tu travail tes video avec quelle logiciel ?

J'ai aucune mérite, c'est un template que j'ai modifié

Je travaille avec Sony Vegas Pro 12 et PowerDirector 9.

Nice ton vidéo Steeve! En t-k, Keeven conduit mieux sur une piste de course que dans le bois avec son scale... Hahahahaha

alexcreation a écrit:c'est quoi les dimenssions d'une track comme sa ?

environ 35' x 50' avec des voies de 6' de large .......et la prochaine track va etre presque le double avec des voies de 8'

St33v3 a écrit:Keeven Boucher voulait essayer mes machines alors j'en ai profité pour filmer:

jai une question le kit mip pour le scte bon ou pas bon pour le prix , il a tu plus de stering car sur la video il a pas laire d en avoir plus que le scte rtr merci

Ce que j'ai remarqué depuis que je l'ai:

- Saute mieux .
- Un peu plus de steering.
- Plus léger, donc électro chauffe moins.
- Meilleur suspension.
- Plus facile à travailler, sur le RTR tout est pogné en paquet sur le frame.

Le kit est cher (165$ shippé sur eBay) mais vaut la peine selon moi.

ok merci beaucoup pour l info