Hpi bullet mt flux ou traxxas stampede 4x4 vxl?

Bonjour j'aime bien ses deux rc et j'aimerai savoir les point fort et faible de ses rc?
Quelle est le meilleur?
Sinon quelle autre rc de se type me conseillé vous en bas de 400$ ?
Personellent j'aime mieux le hpi que le traxxas!
Merci

c est drole j ai demandé la meme question la semaine passé,et je te dirais que beaucoup m ont deconseillé le bullet et en fds j ai demandé l avis de mon hobbyshop et ils m a tres fortement deconseillé le bullet meme qu il voulait pas m en vendre,il ma dit si tu enveux un absolument bien j aime mieux perdre une vente que t en vende un,et il est loin d aimer traxxas et il aimait mieux em vendre le stampede que le bullet

Ok pourtant je trouvais quil avait l'aire bien et j'ai vu quelque bon review....

Merci quand meme!

moi et mon chum aussi on trouvait qu il avait l air bien(c etait pour lui)mon vendeur m a dit qu il en avait vendu 2 et avec les 2 les gars on eu du trouble faque c est pour ca qu il veut pu en vendere

Ok c bon je vais essayer de plus me renseigner sur ce rc ... Un des seul qui est dans mon budget
D'autre avis?

Sinon le e-savage est t'il bien?

moi je laisserais faire le E-savage aussi,
ces pas la meilleur machine non plus.
vas-y avec un stampede 4x4,
c'est une bonne machine.

Bouda a écrit:moi je laisserais faire le E-savage aussi,
ces pas la meilleur machine non plus.
vas-y avec un stampede 4x4,
c'est une bonne machine.

il a aussi le E-Max

ritchypower a écrit:il a aussi le E-Max

Tu n'est plus dans son budget de moins de 400$ sinon je lui aurait dit Savage Flux HP

dans le used ca se trouve un bon monster truck dans les 400$

Le emax est combien?
Est t'il vraiment meilleur que le stampede 4x4 vxl?
Je suis pret a plus débourser si il le faut

c'est du 1/8 donc pas mal plus gros. plus pesant, plus massif. moi je l'ai adorer et maintenant je regrette de l'avoir vendu

J'ai demander cette question ici ,
http://www.teleguidequebec.com/t18088-e-max-vs-stampede

moi jai le bullet ,beaucoup de troube avec les gears de diff.....mais tres performant ,,,se control tres bien ,,,dans le mien le probleme sest quil manquait des chim pour ajuster les gear ,,depuis que jen nai mis yia pas de probleme,,,un que jaime aussi sest mon savage xs tres solide pis en plus sest dans ton budget....le defaut que moi je trouve du xs sest que sa se travaille tres mal....avec leur maudit frame fait en longeron ,,,,je deteste travailler apres mais sest une super machine quand meme

Pense que je vais aller avec un emaxx de base et apres quand je vais avoir les moyen je vais le convertir brushless

mik24 a écrit:Pense que je vais aller avec un emaxx de base et apres quand je vais avoir les moyen je vais le convertir brushless

bonne idée

si non, le stampede 4x4 reste une bonne machine !!

hotwheels a écrit:

mik24 a écrit:Pense que je vais aller avec un emaxx de base et apres quand je vais avoir les moyen je vais le convertir brushless

bonne idée

si non, le stampede 4x4 reste une bonne machine !!

Oui moi aussi, j'ai été dans le meme dilleme que toi vela 2 semaine ! MIais j'avais lu un peu partout, le monde disait que le emaxx etait un peu plus briseux que le stampede du a son poid, et plus cher a réparer ! Faut aussi tu te dise que le emaxx faut tu roule a coup de 2 batterie tandis que le stampede, 1 batterie. Et ta le stampede brushless moins cher que le emaxx brushed ! En tk moi c'est toute sa qui a faite pencher la balance vers le stampede 4x4 vxl ! Et jusqua date je ne regrette pas mon choix du tout !

UN STAMPEDDDEEEE....Je comprend pas les gens qui bash traxxas ...Jai un slash depuis 2 ans un rustler et ont a 3 stampede et a chaque fois quelqun me demende quoi prendre je dit un stampede...pk??? dude cest une bombe en 3s ..en pluss c super faite solide c petit c compact c le meilleur basher selon moi ..ont a aussi un fameux savage flux hp ...dde la merde..toujours briser en pluss faut demonter le truck au complet pour changer une piece...ont a deja sauter le esc...C gros donc c lourd donc sa encaisse pas du tout...un stampede sa rebondit ..C facile et amusant a reparer.les pieces sont facile a trouver donc quand tu le brise tul reparer le lendemin pas comme le savage en pluss que les pieces son 4x plus cher.Jai acheter un pede 4x4 a mon frere ensuite mon autre frere ses acheter un pede 4x4 et ensuite un gars a ma job et lami de mon frere..sa en fais des stampede loll ..personne a regreter c une bombe en pluss c waterproof pour vrai. submerger total a plusieur reprise et sa arrete pas.

prend un stampede 4x4 avec des tab rpm des bon drive shaft en metal une fan esc et moteur avec des caster block en alu ..Ensuite essaye de la brisé ! Bonne chance

sa la aucun rapport mais je suis tomber sur sa pendant que jecrivais et ses hilarentt lol


https://www.youtube.com/watch?v=49KE4OZVnQ8

Pas grand chose a rajouter.

Je suis vendu Stampede 4x4. Fait attention... faut pas trop comparer les 1/8 et 1/10. Surtout si tu es limité côté budgétaire ou si tu débute. Le 1/8 c'est le tripe de rouler du gros. Pour basher c'est moyen. C'est pesant et quand sa casse sa coute plus chère.

Le Stampede a ses faiblesses aussi... mais elles sont rapidement corrigeable. Drive shaft, attend toi a en passer si tu upgrade pas pour des plus solide. C'est sa grosse faiblesse. Le reste..bah les tabs quand sa casse tu remplace par RPM. Idem pour casterblock. Sa été long avant j'en casse. J'ai mis allu en arrière... Jamais changé ceux avant.

Ultimement des bon pneu, les original fonctionne pour l'été. Hiver oublie sa. Et parlant de l'été... une fan et heatsink sur moteur/esc juste pour la paix.

Jette un oeuil sur ma chaîne youtube, tu vas voir toute mes video avec mon Pede..aussi j'ai filmé le unboxing et la première run avec le setup stock.

Chaine de Hatfmnel Rc