Téléguidé Québec
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Y'en a qui vont être content!!!!

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Message par yannickos17 Sam 2 Fév 2013 - 17:29

Je vais bientot rejoindre la gang j'ai commander se numéro de pièce la a matin HPI10610 vous en penser quoi je vais m'acheter une carte de crédit prépayé pour commander se qui est écessaire Y'en a qui vont être content!!!! 526532
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Message par Juair Sam 2 Fév 2013 - 18:35

Wow beau cadeau ca!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par Gabryel Sam 2 Fév 2013 - 18:56

Nice!!! Y'en a qui vont être content!!!! 495451
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Message par foxmcloud Sam 2 Fév 2013 - 19:53

ouiiiii

bienvenue dans le club select des Baja
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Message par Dan96 Sam 2 Fév 2013 - 19:54

Y'en a qui vont être content!!!! 495451 Y'en a qui vont être content!!!! 495451
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Message par yannickos17 Sam 2 Fév 2013 - 19:56

depuis le temps que jen voulais un le prix me fatiguait mais je me suis finalement décidé a matin
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Message par foxmcloud Sam 2 Fév 2013 - 20:08

pareil comme moi... crois moi... ca va etre ton rc preferé...
rien a voir avec des ptits traxxas Smile

Very Happy
Y'en a qui vont être content!!!! P2R0Ytm
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Message par Juair Sam 2 Fév 2013 - 20:47

Moi la question que je me pose sur un Baja c'est tu pas si pire fiable??Ya tu des pièces qui brise souvent??
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Message par foxmcloud Sam 2 Fév 2013 - 21:02

tres fiable... faut juste respecter son poids
ca pese 30lbs... donc des jumps de 45 pieds c pas fameux

le moteur part toujours au 2e crank... jamais besoin de gosser avec le carbu... 45 minutes une tank...

mais toute coute cher... moi j'upgrade quand ca tombe au deal of the day de ddm... ca arrive qui a du turtle racing qui tombe en special
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Message par crazyfox32 Sam 2 Fév 2013 - 21:29

felicitation ... tu va triper man cest sur...
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Message par PopPopPol Sam 2 Fév 2013 - 21:37

Tout coûte cher, LA raison pourquoi j'ai vendu le mien. 100$ pour des tires montés juste pour l'arrière, c'était pas pour moi. Mais ouais, c'est vraiment tout une machine! Very Happy
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Message par danbillyboo Sam 2 Fév 2013 - 22:58

Félicitation!! Tu vas tripper!!!
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Message par foxmcloud Mer 6 Fév 2013 - 13:29

vite profite du dotd de ddm c la killswitch
http://www.davesmotors.com/Products/DDM-Daily-Special
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Message par Daddydan Mer 6 Fév 2013 - 14:15

moi j'hésite a vendre le mien... ahhhhhhhhhhh que faire...
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Message par alexcreation Mer 6 Fév 2013 - 15:10

Seut qui ont des bajas pourquoi les vendre apart le prix ?
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Message par paskawaloulou Mer 6 Fév 2013 - 16:34

tous seul dans mon coin a avoir sa...vla la raison pour la quel je le vend....jadore cette machine mais virer seul dans un pite sa vien ennuyant....et aussi par manque de temp....ces une grosse machine qui demande bcp dentretien apres chaque run(surtout dans le sable et dans la neige)que je joue 15min avec ou 2 heure sa demande tjr au minimum une heure dentretien par la suite
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Message par yannickos17 Dim 10 Fév 2013 - 0:21

quel entretient tu dit etre long le filtreur a l'air c meme pas 5min d'aprés moi appart sa quelle entretient il y a a faire
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Message par PopPopPol Dim 10 Fév 2013 - 0:25

Non, un Baja c'est beaucoup d'entretien. Y'a pas autre chose à dire. Juste le foutu filtre pogné dans roll cage pi essayer de popper les 2 pièces de plastique avec un tournevis plat et que tout est pogné dans le sable c'est plus long que de démonter un Slash en entier...3 fois Razz

Y'a un méchant paquet de bearings sur ça. Le différentiel est assez complexe et tout ce qui peut slaker va slaker, et y'a pas mal plus de vis à visser.
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Message par paskawaloulou Dim 10 Fév 2013 - 1:25

yannickos17 a écrit:quel entretient tu dit etre long le filtreur a l'air c meme pas 5min d'aprés moi appart sa quelle entretient il y a a faire

Pour porter ce commentaire a tu deja eu un baja...p-e que oui mais dapres sque tu dit surment que non.....c une grosse machine qui eat axer sur le bashing...contrairement a une ptite machine de course, pour atteindre une piece qui a besoin dun entretien regulier faut tu demonte bcp dautre piece....comme popopol a ecrit juste le filtreur idealement faut tu demonte la cage complete, le diff faut tu demonte toute le derriere, etc...et puis moi perso jsuis quelquun qui tien cest machine clean...apres chaque run cest le grand nettoyage complet et on sentend tu quun baja est pas mal plus long a nettoyer quun t4,1 Wink
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Message par crazyfox32 Dim 10 Fév 2013 - 9:14

Voyon c'est pas si pire que ca le filter.... peut etre un peu de trop lâche pour le faire.....C'est pas un joujou comme un slash un Baja.... C'est juste normal qui est plus de morceau dessus.... Pour l 'entretien quand tu regarde dans le livre la chose a faire après chaque sorti c'est faire le tour de vise et le pull starter... Le filter a air au 2-3 tank si tu roule vraiment dans la poussiere sinon au 5 tank.....


Fak arreter de capotere et dire qu'un Baja c beaucoup d'entretien.... cest juste un peu plus long vus que ya plus de morceaux.
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Message par paskawaloulou Dim 10 Fév 2013 - 17:15

crazyfox32 a écrit:Voyon c'est pas si pire que ca le filter.... peut etre un peu de trop lâche pour le faire......

Jvais tenter de ne pas prendre sa personnel meme si cest moi qui est parti le bal en disant que le mien etait a vendre car je nai pas bcp de temp a lui conssacrer pour l'entretien...avec une famille de 3(plus 1 autre en route) a moccuper, une maison et une horraire de travail entre 50 et 60h semaine...jcroit pas etre si lache que sa Wink

Jvais essayer de mieu mexprimer puisque la jai un clavier pour ecrire contrairement a mes msg precedent que j'envoyais via mon cell

Un Baja na pas besoin dentretien si tu le roule dans le gazon, rue en avant de chez vous ou ben tous autre place qui n'est pas poussiereux ou humide....Perso je n'ai aucun interet a rouler mon baja dans ces endroit...Un baja cest amusant dans un pit de SABLE ou bien sur la glace neige avec des pneu piner....Jpensse que tous connaisseur de baja vont etre daccord avec moi que en roulant sur ces types de terrains le baja a besoin dun nettoyage COMPLET apres quasi chaque run qui prend pas juste 30min a faire....Dans un pit de sable...sa rentre partout...bearing, filtre a air, joint, etc....evidament faut que sa soit nettoyer si tu veut pas avoir de l'usure prématurément....Dans la neige ben c la meme chose...sa rentre partout pi en plus sa fait rouiller Wink

Donc jaime mieu vendre mon baja que de le laisser sur la tablette a cause que je manque de temp pour lentretien si je veut qu'il garde son état et sa valeur
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Message par PopPopPol Dim 10 Fév 2013 - 19:00

Surtout avec la crank stock, le câble sèche, pour ensuite casser. Après ça, faut tu accroches la poignée à quelque part parce qu'elle veut pas revenir dans son case après avoir jouer dans le sable.

Et même dans le gazon y'a de l'entretien, faut sortir le gazon de la fan et de la tête de moteur si tu n'a pas de Outerwear! Wink

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Message par foxmcloud Dim 10 Fév 2013 - 19:10

dans tous les cas, c'est 100 fois moins d'entretient qu'un nitro
je suis un peu tanné des RC terrestres moi... j'adore mon Baja et mon SC10B mais je me sers pu d'aucun des autres...

je commence a etre bon en heli et je vois pu l'intéret de mette des roues hehe
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Message par yannickos17 Sam 16 Fév 2013 - 18:21

Ouin ben je commence a etre incertain yé BO partout j'avais dis a gars qu'il me le fallais mais que j'arrive de la romaine il me reste encore envirn 1 a 2 semaine avant de descendre cher nous jespere que ma l'avoir parce que sinon le monsieur sra pas content
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Message par Orph30 Sam 16 Fév 2013 - 18:43

crazyfox32 a écrit:C'est pas un joujou comme un slash un Baja...

J'ai pas de Slash, j'ai pas de Baja, mais cette quote là est un brin hard... on s'amuse avec ce qu'on aime.

J'attends de lire "C'est pas un joujou comme un Baja un... (insérez votre RC de choix)"

C'est fait un peu compétition de taille de Zizi non?
Mon truc est plus gros, WIN!

Pas d'offense, mais c'est un peu weird comme approche.

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