Projet SCX10 Unimog 2012

quoi tu n est pas heureux que le monde entier se dechire ton oeuvre

cool aujourdhui j ai recu mon flexifile ( acheter direct de chez eu ) maintenant ca me prend du evergreen

Super beau!
j'ai toujour révé d'un truck du Dakar
Encore hier, je regardais ce post sur RCCrawler:
http://www.rccrawler.com/forum/tamiya-xc-cc01/426333-t4-rally-raid-truck.html

Disons que t'es partie pour en clancher une gang

Félicitation

bin oui doudou
kool pour ton flex-i-file

merci philgoods9

moi je suis sur le cul, il est tres bien fait , je te l echange contre mon tf2 quan tu veux je donne meme du retoure lol

bin en fait y pas vraiment de prix a moin dun retourne de 600$ ok p-e mais
just en temp ...... ca vaux de l'or

Oui mais malheureusement le temps venu si tu décide de le vendre, le temps et l'amour ne feront pas monter le prix, c'est la dur réalité!!!

lol oui je sais par experience que le temp investie ne fais malheureusement pas monter le prix de vente mon 6x6 avais le double presque d argent et de fignolage et j ai perdu 250$ au total
mais bon j ai bien aimer le monter lol

cetait pour dire qu'il ne sera pas a vendre
je vais probablement lui faire un ami dans meme catégorie Dakar

MAN KAT 1 KTM

jai une question , avec ton bed sur ton unimog la hauteur ta boit arierre te fait tu perdre dela stabilité ou tu garde un bon centre de gravité

Tout simplement superbe, en plus prendre la tangente d'un truck de dakar, fou raide.

Super bon boulot

Bonne nouvelle Hotlemich.......

quand on parle de point de gravité ten que c assi ou centré entre les 2 longerons(frame) ou bien de chaque coté mais plus bas que les longerons ca change rien ......

mon MOG est rendu a 7,5lbs je conte me rendre a 9,5 ou 10lbs une foi tout fini c énorme quand que d'origine c 4,6lbs pour le MAN KAT Dakar je crois aller chercher les 13lbs

mais bon jai 2 sorti avec mon MOG dans la neige et fais 1 trail asser HOT base gravier geler et je passais plus qu'un dingo ...... plus facile a passer les obstacles--grimper--plus stable seul prob AUTONOMIE prend un coup mais de le voir aller avec tout ce poid c vraiment réel

a ok merci pour l info

c koi le body sur ta photo hotlemich

ca lair que quelqu un a eu l'idee avant moi faut croire

https://www.youtube.com/watch?v=0cK0GDyVDKI

le body sur mon avatar c est un Globe Liner de tamiya
https://www.youtube.com/watch?v=6YF-i3HG8-0

DefenderX a écrit:ca lair que quelqu un a eu l'idee avant moi faut croire

https://www.youtube.com/watch?v=0cK0GDyVDKI

PAs grave, j'suis sur que le tiens va etre plus hot !!

merci a vous 2

J'y avais penser au Globe liner pour mon projet 2.5T military utility vehicule. Mais j'y suis
aller avec le Tamiya bull head a place.

tres bon choix les 2 sont beau

tite sorti today

Belles photos, ma preferé est la premiere, les details des pentures tuent

au poids que tu est rendu je pense que c'est pas un luxe de changer ton link de direction en plastique pour celui en alu, au pire fait toi en un. Meme un scx10 poids plume avec le link en plastique c'est de la merde.


Et tu peut aller chercher du poids en masse avec ton gros MAN de dakar, imagine mon chevrolet pese 14-15 livres pis c'est juste un pick up

Tk tu travail bien mec

cool les photos a l exterieur .toujours aussi beau.

Top notch!

Barnio pour le link de direction jai jamais eu de prob a date je fais presentement 8.6lbs
comment arrive tu a 13-14lbs as tu collé du cimant dedans ??? jai dla diff a pogner plus que je suis la je vais p-e avoir 1lbs de plus avec le surplus d accessoires mais pas pour arriver a 13-14 deja ma battery toff pas longtemp c une 35c 5000mah charger a 2amp mais bon merci pour les coms video dla journee en montage