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probleme summit

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Message par slabonté Jeu 17 Jan 2013 - 0:12

Bon sur mon summit, avec trenchers 3.8, jai deja changer le moteur et la il vient de rebriser je catch pas pourquoi , il fait un drole de bruit, on dirait les brosses, la je veux le mettre brushless pour regler le probleme et je sais pas quel combo choisir, 150 amp sensored avec quel genre de moteur pour avoir un top speed et garder un bon crawling en meme temps? dans le genre qualité prix, jai entendu un hobbywing 150 amp avec un 2000kv ou 2200kv je sais pas trop lequel. et pensez vous que ca va fitter parfaitement ou va falleoir que je gosse pour fitter. et est ce que les diff vont bien tenir le coup, car meme avec le 775 jai eu des probs de diff( je sais pas trop ce que l'ancien proprio avait fait avec), mais jai tout changer et avec un brushless ca me tente pas de tout rechanger a nouveau.
Merci beaucoup d'avance je compte commander cette semaine pour rouler dans neige:)

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Message par slabonté Dim 20 Jan 2013 - 18:12

svp quelqu'un jaimerais commander au plus vite pour jouer un peu dans la neige avant quil y en ait plus

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Message par Maillet420 Dim 20 Jan 2013 - 19:06

150 amp hobbywing avec un 2000kv sensored c'est parfait mais pas waterproof. Donc pour jouer dans la neige tu devras proteger ton electronique.
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Message par slabonté Dim 20 Jan 2013 - 19:20

et crois tu que les diff vont tenir le coup avec les trenchers je compte aussi mettre les mip aux 4 coins

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Message par Maillet420 Dim 20 Jan 2013 - 19:30

Bonne question pour les diffs. Les shaft d'origine aime pas vraiment le gros power donc si tu as l'intention de rouler cochon les MIP sont un must.
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Message par slabonté Dim 20 Jan 2013 - 19:32

et on dirait que les choix sont 2250kv 2200 ou 1800 je suis sur le site de hobbywing et le sensored c ces 3 la jpense

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Message par Maillet420 Dim 20 Jan 2013 - 19:46

En gardant en tête la raison pour laquelle le summit a été créé je ne monterais pas en haut de2000 kv. Personnellement je serais porter a descendre en bas. 1800 kv serais parfait. Si tu le roule en 6s tu vas avoir un top speed de fou pareille mais tu va etre capable de rouler tres lentement avec un torque solide.
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