vol fpv au dessus des nuages

dernier video fait cette ete,desoler du delais

https://www.youtube.com/watch?v=QygGvEQmsBY

dernier video fait cette ete,desoler du delais.

https://www.youtube.com/watch?v=QygGvEQmsBY




config



- banana -Super Sky Surfer 2.4 meter -modified
- 2x motor 3548 790kv turnigy, 1400 watts total
- lipo 4s nano-tech 2x5000a 25-30c (55min run time)
- 2x esc projet 60a
- 2x apc prop 10x6 4 blades
-turnigy 9x telemetry
-booster 2.4ghz 2 watts
-antenna patch 12db


setup fpv

-5.8Ghz Transmitter & Receiver 500mW
-Polarized spiroNet Antenna
-booster 2 watts 5.8ghz
-antenna patch 5.8ghz 14db
-SMA female to SMA female jack in series RF coaxial adapter
-osd cyclop
-UBEC AEO RC Model Input 6-23V Output 12V/4.5A
-cam SONY Super HAD CCD II
-Cams - 1080p Jumbo + lens 180

je trouve ca super le fpv .. vraiment nice les prise de vue mes bon ... malheureusement ce a cause de ce type de vol qu'on commence a avoir des problemes ... il von finir par réglementé ....

les oiseaux migrateurs, ca c'est un reel probleme. je vol avec un auto pilot et ma radio est telemetrique(frequence unique)

tkentken a écrit: les oiseaux migrateurs, ca c'est un reel probleme. je vol avec un auto pilot et ma radio est telemetrique(frequence unique)

aucun raport tes oiseaux a ce que jai dit mes bon amuse toi bien

je disais ca a rapport de la place que mon avion prend dans le ciel .les radios telemetriques n'interfairent pas avec les autres signals. ce n'est pas comme les vieilles radio 433ghz a crystal

C'est quand même malade les prises de vues. Louis, je ne comprend pas pourquoi tu dis que ça va être réglementé...?

C'est vraiment de toute beauté ,mais Louis a raison pareil ,le jour ou un avion ou un quadcopter feras un crash avec blessé sa va etre fini ,a 1km tu perd le signal ou survient un bris c'est fini et ou va l'avion ????

La plupart du monde qui font du fpv le font tres securitairement et je dit pas que tu n'est pas securitaire non plus tkentken ,mais sa va prendre une fois qui va arriver quelque chose de grave et sa va etre fini.mais je check pareil pour en avoir eu dans un futur pas trop loin un kit fpv loll.

Mais serieux magnifique prise de vue un mechant beau trip "

ces pour cette raison qui existe des auto-pilot avec gps. mon avion revient tous seule en quand rupure de signal,


j suis pas a l'abri a 100% mais presque. 1kilo de porter mon signal est a 90% de sa puissence.mon record ces 11kilo et la reception etais nikel.j'ai ete obliger de revenir par manque de ampere dans mes lipo


je sais pas pourquoi les gens croix a mortalité direct . mon avion pese 4 livres , meme a chute livre elle paiserait 20 livres max. j'arriverais meme pas a casser un bras de quelqu'un . ces pas une grosse 3d a moteur de 100c a 80livres-la, ces juste une avion a mouse

wow vraiment cool le video!!! ca donne le gout dessayer ca le fpv!

jaurais aimer te voir rammener l'avion au point de depart!

super belles prises de vue! c'est magnifique

mais
c'est pas les crash le probleme
c'est les rencontres avec les VRAIS appareils et c'est exactement pour cette raison qu'il va bientot avoir des reglementations pour limiter leur utilisation

je sais que le gouvernement a voulu même complètement interdire le vol FPV... ca me fais peur car quand le gouvernement s'en mêle, ca fini jamais bien... check ben ca si y demandent pas un permis pour voler n'importe quel appareil téléguidé un jour

y'a quelques pilotes de vrais avions/hélis sur le site ici, ils pourront t'en parler... mais ce sont les vols FPV qui causent de vrais maux de tete au ministere

Mais ce ne serait pas un peu exagéré?...

C'est un peu comme nos autos téléguidés...si elle rencontre une auto dans la rue, le RC va se faire écraser et tant pis pour toi mais l'auto n'aura pas vraiment de dommages.

Vu la grosseur d'un avion ou hélico VS des vrais, je ne suis pas trop inquiet de ce qui arriverait.

C'est juste le frame de quad pas en mousse qui retombe au sol qui m'inquiéterait plus pour les passants si c'est une zone peuplée en-dessous.

non c'est pas exagéré... regarde la photo de son profil... si ca arrive sur un vrai avion/héli ca peut cause de réels probrlemes

en passant, c'est illégal rouler dans rue avec un RC et tu pourrais avoir de serieux problemes si tu causes un accident

pis un crash d'avion c'est drôlement plus dramatique qu'une voiture

on sous estime souvent les dangers de ce hobby

le membre Astar350 pourrait t'en parler longtemps de ce probleme

Wow tres belles prises de vues ! Méchant trip ca! C'est evident que ca peu etre risqué en cas de collisions avec dautre avion full size heh

Oui gros size mais ça reste du polystyrène dans son cas...
Si un avion peut crasher en entrant en collision avec ça, ce serait quoi contre un oiseau?...

Oui je suis membre du comité Canadien qui règlemente le FPV...


Toute forme de FPV "longue distance" est interdit. Je suis aussi pilote de vrais avions et hélicoptères. Je suis maniaque de RC mais JE NE VEUX PAS rencontrer un appareil FPV pendant que je vole avec une vraie machine.


Les règles peuvent être trouvée sur le site du MAAC, mais en gros, il faut que l'on vole FPV à distance de vue, comme si on volait sans caméra, et il doit y avoir un pilote RC à coté de nous qui surveille les environs et qui doit être en mesure de prendre la télécommande et ramener l'appareil en cas de perte de signal de la caméra.



Évidemment ce sont des règlements qui s'appliquent aux membres du MAAC, mais ces règles ont été approuvées par le ministère des transports... Alors j'assume que si vous ne faites pas parti du MAAC vous devrez vous soumettre aux mêmes restrictions, mais je ne connais pas la position du ministère des transports pour les gens qui ne font pas partie du MAAC...


Il a fallu travailler TRÈS FORT auprès du ministère des transports pour obtenir la permission de faire voler des appareils en FPV... Normalement, c'est considéré comme un drone et les règles et procédures sont beaucoup plus strictes!


http://www.maac.ca/committees/maac_committee.php?cm=40


Maxime

Les oiseaux sont un gros problème pour l'aviation...

ces bon a savoir tout ça

merci Astar350

Oui, merci pour les informations.
C'est toujours bon à savoir avant d'investir autant d'argent pour pouvoir faire qqchose qu'on ne peut pas faire légalement.
Nous restera plus qu'à réglementer les oiseaux lol

C'est certainement pas Hobbyking qui va te dire que tu ne peux pas faire tout ce que tu veux avec les bébelles qu'ils vendent... eux veulent juste vendre du stock!


il y a des magasins spécialisés dans le FPV...d'ailleurs le chef du comité FPV possède son propre magasin en Ontario. Il peut te donner tout plein de bons conseils avant d'acheter... Je ne sais pas si je peux mettre un lien vers son magasin...

j'attendais ta réponse Astar, toujours intéressant

c'est pas mal ce que je croyais!

en passant Trasher, les oiseaux causent également des crash d'avions... dont certains très médiatisés qui ont faite des centaines de morts

le fpv est un domaine completement a par, j'ai du faire des mois de recherche avant meme de pansser a acheter mon promier idems

dans mon cas, j'ai 2 moteurs et 2 esc. ci 1 ou l'autre tombe en pannse , je peux quand meme voler ,et mon avion est assister par un auto-pilot juste pour etre sur, (ces piloter directement avec le satelite).

je vais voler moin haut la prochaine fois,promis, et merci encore pour les infomations que tu nous a fait part

continue à poster des videos, c'est toujours très beau
je pense que l'information au niveau des restrictions est la clef de la cohabitation entre pilotes de vrais appareils et pilotes FPV car je pense que si les pilotes FPV volent à des altitudes risquées ce n'est pas pour faire du trouble

Astar350 a écrit:Oui je suis membre du comité Canadien qui règlemente le FPV...


Toute forme de FPV "longue distance" est interdit. Je suis aussi pilote de vrais avions et hélicoptères. Je suis maniaque de RC mais JE NE VEUX PAS rencontrer un appareil FPV pendant que je vole avec une vraie machine.


Les règles peuvent être trouvée sur le site du MAAC, mais en gros, il faut que l'on vole FPV à distance de vue, comme si on volait sans caméra, et il doit y avoir un pilote RC à coté de nous qui surveille les environs et qui doit être en mesure de prendre la télécommande et ramener l'appareil en cas de perte de signal de la caméra.



Évidemment ce sont des règlements qui s'appliquent aux membres du MAAC, mais ces règles ont été approuvées par le ministère des transports... Alors j'assume que si vous ne faites pas parti du MAAC vous devrez vous soumettre aux mêmes restrictions, mais je ne connais pas la position du ministère des transports pour les gens qui ne font pas partie du MAAC...


Il a fallu travailler TRÈS FORT auprès du ministère des transports pour obtenir la permission de faire voler des appareils en FPV... Normalement, c'est considéré comme un drone et les règles et procédures sont beaucoup plus strictes!


http://www.maac.ca/committees/maac_committee.php?cm=40


Maxime

et bien merci de cette réponse très constructive !!!

+1!!!