Projet pas chère

mon gars de 4 ans, a un petit grave digger 1/16, que je lui ai acheter cet été mais il est 2wd.....

alors je lui ai acheter un case avec un diff complet sur ebay pour 10$ shipping inc pour la conversion 4x4

il me reste a avaoir les drives shaft qui devraient arrivés vendredi

good job Oli va passer devant papa lol

c'est bon ca! la il va même pouvoir le sortir l'hivers! ca va passer pas mal plus!

smokey a écrit:good job Oli va passer devant papa lol

je lui réserve une surprise

Taponeux a écrit:c'est bon ca! la il va même pouvoir le sortir l'hivers! ca va passer pas mal plus!

ces justement pourquoi la modif en 2wd il reste pris partout en 4x4 ça va etre mieux!!

oui ca va etre mieux pas mal

Est-ce que tu lui a dit que tu le rendait 4x4? Il serait surpris de voir 4 roues tourner quand c'est 2 normalement haha

hotwheels a écrit:ces justement pourquoi la modif en 2wd il reste pris partout en 4x4 ça va etre mieux!!

Mets-en.........quand je pete une pinne de cardan sur mon E-Maxx et qu'il tombe propulsion seulement ye vraiment bon rien....a part si je reussis a clancher et que jai une couche de neige je reussi a avancer quand meme pas pire avec les paddles...sinon ben y reste sur place!

PopPopPol a écrit:Est-ce que tu lui a dit que tu le rendait 4x4? Il serait surpris de voir 4 roues tourner quand c'est 2 normalement haha

oui je lui ai dit, mes a 4 ans, je ne crois pas qu'il a vraiment compris le 4x4

Juair a écrit:

hotwheels a écrit:ces justement pourquoi la modif en 2wd il reste pris partout en 4x4 ça va etre mieux!!

Mets-en.........quand je pete une pinne de cardan sur mon E-Maxx et qu'il tombe propulsion seulement ye vraiment bon rien....a part si je reussis a clancher et que jai une couche de neige je reussi a avancer quand meme pas pire avec les paddles...sinon ben y reste sur place!

ohhh que oui

Nice modif qui vaut la peine!!

hotwheels a écrit:

smokey a écrit:good job Oli va passer devant papa lol

je lui réserve une surprise

Sa sent le brushless sa

Penses à caler tes diff avant de les monter dans le bulkhead.
Et ajoute de l'huile dans le diff.

Et dans la neige je te suggère le double servo TRA2080.

A+

Cool la modif!

patoff a écrit:Penses à caler tes diff avant de les monter dans le bulkhead.
Et ajoute de l'huile dans le diff.

Et dans la neige je te suggère le double servo TRA2080.

A+

pour le servo, ya un hs 85 mg qui arrive pour sont 1/16

Doyon-12 a écrit:

hotwheels a écrit:

smokey a écrit:good job Oli va passer devant papa lol

je lui réserve une surprise

Sa sent le brushless sa

As-tu le bon arm pour le hitec ?

patoff a écrit:As-tu le bon arm pour le hitec ?

http://traxxas.com/forums/showthread.php?489917-HS-85-MG-Servo-w-OFNA-Servo-Alum.-Horn

hotwheels a écrit:

patoff a écrit:As-tu le bon arm pour le hitec ?

http://traxxas.com/forums/showthread.php?489917-HS-85-MG-Servo-w-OFNA-Servo-Alum.-Horn

sinon ndheli en haut sur des anglais y'en ont a 7.96$ + Tx en alu pour hi-tech !!! j'ai ai acheté 2 dernierement, très solides et aussi tu as 2 set screws qui vissent chaque coté du horn pour le serrer sur le spline, terrible !!!!

N'oublis surtout pas d'ajuster les End Point du servo.

A+

patoff a écrit:N'oublis surtout pas d'ajuster les End Point du servo.

A+

ces quoi ça?

gus 51 a écrit:

hotwheels a écrit:

patoff a écrit:As-tu le bon arm pour le hitec ?

http://traxxas.com/forums/showthread.php?489917-HS-85-MG-Servo-w-OFNA-Servo-Alum.-Horn

sinon ndheli en haut sur des anglais y'en ont a 7.96$ + Tx en alu pour hi-tech !!! j'ai ai acheté 2 dernierement, très solides et aussi tu as 2 set screws qui vissent chaque coté du horn pour le serrer sur le spline, terrible !!!!

merci