ma nouvelle bebelle :)

par DkoD Jeu 6 Déc 2012 - 9:45

un beau ti ten scte use mais en exellente condition a un prix d'Ami on pourrais dire

setup pour le moment
esc mamba max avec un moteur losi 550 2850kv 4 poles

en 2s ca se tolere solide(pour debuter) en 3s c'Est fou mais je veux pas trop solicité mon esc

je prevoit me ramasse un combo 4500kv ou de koi du genre pour quand je serai plus habituer

mais bref a date je trip et je l ai essayer rapidos

le body ca seras le flotek svt raptor quelle couleur aucune idee encore

les photos suivront l ajout du body Smile

par gus 51 Jeu 6 Déc 2012 - 12:51

félicitation a toi, mais pourquoi vouloir changer a tout prix ton moteur ??? gear le plus vite et tu vas voir que ca va rouler en sale et ca devrais pas chauffer !

moi j'Ai un moteur castle 550 4 poles de 2400 Kv et je le gear vite car ca a du torque de malade alors de cette facon j'ai de la vitesse et le torque est toujours présent ne t'inquiète pas.

essaie un pinion plus gros de 2-3 dents ( 5$ ) avant de flamber 30-40-50 $ dans un moteur.

moi je suis super satisfait de mon combo MMX pro et de mon 2400 Kv sur mon EXO, je dos avoir un top speed d'environ 40 Km/h sur piste de terre et en sortie de virage a l'accélération les pneus avant étirent pis ca par en fou...

par yourtheman Jeu 6 Déc 2012 - 13:02

''moi je suis super satisfait de mon combo MMX pro et de mon 2400 Kv sur mon EXO''

Ta mit quelle grosseur de pinion sur ton moteur? je compte rouler le mient avec un 2700kv...

par gus 51 Jeu 6 Déc 2012 - 13:14

j'ai le ratio pinion/spur suivant 17/48 et les diff sont du ratio original 38/13. si tu as d'autres questions envois moi les en MP gene toi pas.

par DkoD Jeu 6 Déc 2012 - 14:15

les gear originale sont 18/40

je vais le rouler avant mais je vais p-e avoir un bon deal sur un combo donc je vais le pogner pour un spare
j'ai pas le mamba max PRO j ai le mamba max dedans moi
j'.Ai acheter le scte use y comprenait

roler + servo ccheap+moteur losi originale+receiver
donc je me suis juste arranger pour le rouler

par gus 51 Jeu 6 Déc 2012 - 15:03

je sais que c'est pas le meme ratio interne entre le EXO et le ten scte donc va falloir que tu essaie ton propre set up de gear, je voulais seulement t'informer que le moteur 2850 peux tres bien faire dans ton camoin a raison d'y ajuster le gearing de facon adéquate.

comme une mustang de drag Wink

versus une mustang de rue, on se comprend ... lollll

par DkoD Jeu 6 Déc 2012 - 15:12

hum j suis pas trop sur qu on se comprends lol le best c'est d'avirune mustang de drag qui roule ds rue Razz

par gus 51 Jeu 6 Déc 2012 - 17:54

DkoD a écrit:hum j suis pas trop sur qu on se comprends lol le best c'est d'avirune mustang de drag qui roule ds rue

je sais DkoD, je suis sur le forum de mustang québec avec toi c'est pour ca que je te disais ca !!! lollllll

GUS ( tu sais la mustang grabber blue 2010 GT 350 premium ??? )

par DkoD Jeu 6 Déc 2012 - 18:23

Je sait mon cher

par Barnio Jeu 6 Déc 2012 - 22:09

Mon pere avait le meme ESC que toi dans son hyper10tt, ca roulait toujours en 3S, on avait mit un ti fan hobbywing dessus pis ca chauffait pas

Au pire pogne toi un ti xerun 150A a 100$ chez hobbypartz, ca va pouvoir rouler en 3S sans jamais te soucier des temperatures

par DkoD Jeu 6 Déc 2012 - 22:58

J était fait conseiller un serin 80a. En tk j va voir j veux trouver le bon gearing en 2s Pcq si j aime ça j veux pouvoir rouler p-e en compe amateur pour voir comment c est