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Sortir les bearing de roue ou plutot resserrer la bolt hexagonal?!!

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Message par MikeXplicit74 Mer 21 Nov 2012 - 19:04

comment sortir les bearing de roue sur un summit 1/16 ou tout simplement resserrer la petite bolt hexagonal qui tien la roue?! pcq je viens tout juste de l'avoir donc pas trop connaisseur..!! mais le gars qui l'avais m'a dit que les bearing etait tous neuf donc pas vraiment besoin des enlever mais ya un lousse dans mes roues et en l'enlevant je vois bien que c'est cette petite bolt hexagonal qui a un petit lousse j'essayerais bien de la serrer avec une clé mais le cardan tourne avec et en tenant le cardan sa me dit pas trop lol, je l'ai juste tenu en forcant vraiment peu mais la je veut pas faire une gaffe et peté quelque chose donc quelqun peut me dire comment la serrer un peu ??!!.. ai-je la bonne maniere ou pas pentoute?!? lol .. Merci!
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Message par MikeXplicit74 Mer 21 Nov 2012 - 20:35

la bolt hexagonal je parle de la bolt qui a les filet qui tiens la roue sur lesquel on vis la roue.. je sais pas si cest comprenable lol mais y doit avoir quelqun qui sais comment!! ..
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Message par Daddydan Mer 21 Nov 2012 - 20:55

j'En ai pas un, mais vite de même, regarde dans la manuel comment il est fait, possiblement un e-clip ou encore plus simple, peut etre juste a pousser fort dessus Wink
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Message par Dann386 Mer 21 Nov 2012 - 21:16

Je connais ce véhicule par coeur, de A à Z.

Mais j'arrive pas à comprendre la question !

Sourtout que sur ce RC, il n'y a aucune bolt... ???

Au centre de la roue, ya des nuts (écrou) en métal, c'est ca que tu parle ?

Mais qand tu dis que si t'essai de visser/dévisser le cardan tourne, retiens le par la roue ???

Ou sinon, c'est apres avoir enlever la roue, que tu vois la nuts hexagone noir, en plastique ? Si oui, cette nut de plastique ne ce visse pas, elle est pousser en serre sur une contre-pinne.

Quand tu parle de lousse dans les bearing, un certain petit lousse c'est normal, c'est un RC, pas une vrai auto !
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Message par Daddydan Mer 21 Nov 2012 - 21:46

haaaaa! je viens de tout relire et je pense que j'ai compris! le lousse est normal, si tu veux l'enlever ca prend des shims. mais sinon tu ne peux pas changer ca car le hex en question est accoté sur une pin qui passe a travers le shaft.
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Message par MikeXplicit74 Mer 21 Nov 2012 - 21:51

salut ! oui c'est exactement de cette nut hexagone noir en plastique que je parle... si elle est pousser en serre sur une counter pin debord je peut tu la pousser un peu plus parce que ya une bord de mon bolide qu'elle est beaucoup plus lousse que l'autre coté... ce qui donne qu'il y a un jeu dans ma roue assez lousse de haut en bas et de gauche a droite...?
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Message par Dann386 Mer 21 Nov 2012 - 21:58

Habituellement cette pièce ne cause pas brobleme, mais rien n'est éternel.

Tirre simplement dessu, vers l'extérieur, tirre fort avec tes doigt ca devrais sortir.

Apres tu va voir si le coté intérieur est usé ou maganer.

Mais c'est vraiment aussi simple que , "tirre dessu" !! au pire force avec un tournevis plate pour l'aider à sortir. Faut quand même forcer une petite miette, car la nut de plastique s'acroche bien sur la petite pinne.
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Message par Dann386 Mer 21 Nov 2012 - 22:00

Daddydan a écrit:haaaaa! je viens de tout relire et je pense que j'ai compris! le lousse est normal, si tu veux l'enlever ca prend des shims. mais sinon tu ne peux pas changer ca car le hex en question est accoté sur une pin qui passe a travers le shaft.

Bonnnnn, tu vois, quand tu veux t'es capable Razz Haha !
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Message par Dann386 Mer 21 Nov 2012 - 22:07

Ha et pour ce qui est de pousser l'exagone noir plus loin, quand tu serre la nuts de métal au centre de la roue, la nuts pousse sur la roue, la roue s'emboite et pousse sur l'exagone noir, et l'exagone s'appuie sur cette contre-pinne.

Autremendit, en serrant la roue, l'hexagone noir s'accote au fond.
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Message par MikeXplicit74 Mer 21 Nov 2012 - 22:11

tiens voici une ptite video de ce que je veut dire sur ma roue... !! https://www.dailymotion.com/video/xva2br_traxxas-summit_tech
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Message par MikeXplicit74 Mer 21 Nov 2012 - 22:14

je crois que ca marche le lien ! tk chez moi ca fonctionne...
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Message par Dann386 Mer 21 Nov 2012 - 22:17

Ca entre dans la normalité ca. Ya un peu de lousse qui vient des bearing, et encore un peu qui vient des rotule situer au bout des tables. C'est de l'usure. Le sable c'est abrasif contre le plastique. Alors ca use. Quand y'aura trop de lousse à ton gout, achete le kit pour refaire les rotule en neuf. Avec des knuckel en alu ca permet d'ajuster en conséquence de l'usure mais c'est 40$ pour les 4. Au niveau du bearing en soit, ya rien à faire.
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Message par MikeXplicit74 Mer 21 Nov 2012 - 22:24

ok c'est bon a savoir merci! mais bon si comme tu dis que ca entre dans la normalité je vais laisser ca de meme pour l'instant, il va super bien pareil, je me demandais juste a quel point c'etait normal ou non!
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